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一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):40578408發(fā)布日期:2025-01-07 20:18閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:包括h丅h型轉(zhuǎn)換器(0)、汽車加熱鍋爐(1)、配套加熱油箱(2)、專用背壓型暖氣片(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)出回?zé)崴?4)及駕駛室小水箱(5),所述汽車加熱鍋爐(1)、配套加熱油箱(2)、專用背壓型暖氣片(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)出回?zé)崴?4)及駕駛室小水箱(5)均與h丅h型轉(zhuǎn)換器(0)相連通。

2.如權(quán)利要求1所述的一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:所述h丅h型熱量轉(zhuǎn)換閥(0)一側(cè)由左及右依次開設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)回水冷水口(01)、連接駕駛室小水箱出水接口(02)、0號(hào)配套加熱型油箱加熱器出水口(03)、背壓專用背壓型暖氣片上面口(04)、駕駛室小水箱進(jìn)水口(05)、背壓專用背壓型暖氣片下面口(06),所述h丅h型熱量轉(zhuǎn)換閥(0)正下方另一側(cè)由左及右依次開設(shè)有0號(hào)配套加熱型油箱加熱器進(jìn)水口(011)、汽車加熱鍋爐加熱器出水口(041)、汽車加熱鍋爐水泵進(jìn)水口(061)、發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)出水熱水口(07),所述駕駛室小水箱出水接口(02)與發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)出水熱水口(07)交匯處設(shè)有球閥a,所述0號(hào)配套加熱型油箱加熱器出水口(03)與h丅h型熱量轉(zhuǎn)換閥(0)連通處設(shè)有球閥b,所述背壓專用背壓型暖氣片上面口(04)與背壓專用背壓型暖氣片下面口(06)交匯處設(shè)有球閥c。

3.如權(quán)利要求2所述的一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:所述h丅h型熱量轉(zhuǎn)換閥(0)左右兩端分別為發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)回水冷水口(01)駕駛室小水箱進(jìn)水口(05)。

4.如權(quán)利要求2所述的一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:所述球閥a內(nèi)設(shè)有兩個(gè)通道,其中,通道a1用于連通發(fā)動(dòng)機(jī)出水熱水口接口(07)及h丅h型熱量轉(zhuǎn)換閥(0),通道a2用于連通駕駛室小水箱出水接口(02)及發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)回水冷水接口和0號(hào)配套加熱型油箱加熱器進(jìn)水口(011);

5.如權(quán)利要求1所述的一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:所述配套加熱型油箱(2)包括主配套加熱型油箱(211)及副配套加熱型油箱(212),所述主配套加熱型油箱(211)與副配套油箱(212)之間設(shè)有擋隔板(214),所述主配套加熱型油箱(211)中內(nèi)均設(shè)有器水循環(huán)加熱器(22),所述主配套加熱型油箱(211)中間區(qū)域內(nèi)的水循加熱器(22)外側(cè)套設(shè)有螺旋加熱管(23),所述螺旋加熱管(23)的出水口(231)及進(jìn)水口(232)分別與回水管(203)及熱水管(204)相連通。

6.如權(quán)利要求5所述的一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:所述水循環(huán)加熱器(22)內(nèi)設(shè)有回油管連接管(221)及軸油管連接管(222),所述回油管連接管(221)與回油管(201)相連通,所述軸油管連接管(222)與軸油管(202)相連通,所述回油管(201)及軸油管(202)均與發(fā)動(dòng)機(jī)大泵相連,所述軸油管(202)上設(shè)有器小油泵(2021)。

7.如權(quán)利要求6所述的一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:所述軸油管(202)上還設(shè)有柴濾杯(26),所述柴濾杯(26)通過(guò)柴濾支架(25)固定,所述柴濾支架(25)內(nèi)設(shè)有連接架進(jìn)油管道(251),包括進(jìn)油管和進(jìn)出水管,所述進(jìn)油管和進(jìn)出水兩端分別與柴濾杯(26)的進(jìn)出口兩及(203、204)進(jìn)出水管相連通,所述進(jìn)油管和出油管的另一端分別與軸油管(202)的進(jìn)出端相連通;

8.如權(quán)利要求1所述的一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:所述專用背壓型暖氣片(3)包括汽車加熱鍋爐(1)及主專用背壓型暖氣片(32),所述主專用背壓型暖氣片(32)包括由外及內(nèi)對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)主管道(321)及兩個(gè)輔助管道(322),兩個(gè)輔助管道(322)之間通過(guò)若干分流管道(323)相連通,所述主管道(321)與其對(duì)應(yīng)輔助管道(322)連通處設(shè)有球閥(324),所述輔助管道(322)內(nèi)設(shè)有若干氣囊袋(325)。

9.如權(quán)利要求8所述的一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:相鄰所述球閥(324)之間的距離為50cm;

10.如權(quán)利要求8所述的一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于:還包括附加專用背壓型暖氣片(33),其結(jié)構(gòu)與主專用背壓型暖氣片(32)相似,所述附加專用背壓型暖氣片(33)進(jìn)出液口均與主專用背壓型暖氣片(32)回流管連通;


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種柴油車輛熱量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),包括H丅H型轉(zhuǎn)換器、汽車加熱鍋爐、配套加熱油箱、專用背壓型暖氣片、發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)進(jìn)出回?zé)崴榜{駛室小水箱,汽車加熱鍋爐、配套加熱油箱、專用背壓型暖氣片、發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)出回?zé)崴榜{駛室小水箱均與HTH型轉(zhuǎn)換器相連通,本發(fā)明適用于車輛供暖技術(shù)領(lǐng)域,將車輛運(yùn)行過(guò)程中熱量運(yùn)行控制H丅H型熱量轉(zhuǎn)換閥集成在同一H丅H型熱量轉(zhuǎn)換閥上,通過(guò)設(shè)置a、b、c三個(gè)球閥,來(lái)調(diào)控冬季、夏季及駐車途中汽車熱量運(yùn)行,還能調(diào)控配套加熱型油箱加熱,從而實(shí)現(xiàn)了車輛熱量值分布合理的規(guī)劃,功能更加完善。

技術(shù)研發(fā)人員:李紅祥
受保護(hù)的技術(shù)使用者:李紅祥
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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