1.一種剎車控制方法，其特征在于，應用于電動車輛，所述電動車輛包括采用執(zhí)行電機驅動剎車線收放的前剎機構和后剎機構，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述行駛速度確定目標剎車策略，包括：
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述剎車系數包括目標速度系數、目標天氣系數以及目標磨損系數，所述方法還包括：
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述歷史行駛里程和/或所述使用時長，確定磨損系數，包括：
5.根據權利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述剎車力度包括制動力以及電機的目標轉速，所述基于所述第一間隔距離和已確定的剎車系數確定剎車力度，包括：
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一間隔距離確定所述目標轉速，包括：
7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
8.一種剎車控制裝置，其特征在于，所述裝置包括剎車策略確定模塊、間隔距離確定模塊、剎車力度確定模塊以及制動模塊，其中：
9.一種電動車輛，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現權利要求1至7中任一項所述的方法的步驟。
10.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現權利要求1至7中任一項所述的方法的步驟。