一種車(chē)用lng燃料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于提供車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)所需燃料的液化天然氣(LNG)燃料裝置，更具體的是車(chē)載LNG雙氣瓶的燃料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]液化天然氣燃料成本低，其中主要成分為甲烷，燃燒后有害成分較少，在大型重型車(chē)中作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料使用已較為廣泛。由于LNG的低溫高壓特性，LNG燃料裝置的氣瓶是耐低溫高壓的雙層絕熱儲(chǔ)罐，價(jià)格比較昂貴，為了延長(zhǎng)車(chē)輛長(zhǎng)途行駛的時(shí)間，通常在車(chē)輛中準(zhǔn)備兩個(gè)氣瓶交替為發(fā)動(dòng)機(jī)供氣，例如中國(guó)專(zhuān)利局公開(kāi)號(hào)為CN201186605Y的專(zhuān)利中，液化天然氣車(chē)輛使用的雙罐或者更多罐的LNG燃料裝置，每個(gè)氣瓶均可單獨(dú)用于給發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料，且各氣瓶?jī)?nèi)均設(shè)有獨(dú)立的一套電容式液位計(jì)，各液位計(jì)通過(guò)變送器處理液位信號(hào)進(jìn)而顯示，以供駕駛員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料過(guò)程中各燃料氣瓶液位變化的監(jiān)控，由于液位計(jì)是在氣瓶制造時(shí)以焊接方式安裝固定在氣瓶?jī)?nèi)部的，液位計(jì)無(wú)法從氣瓶?jī)?nèi)再次取出(只能切割氣瓶取出)，一旦液位計(jì)發(fā)生損壞，則整個(gè)氣瓶報(bào)廢，損失較大，目前亟待解決方案能降低這種報(bào)廢損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種車(chē)用LNG燃料裝置，能夠減少因氣瓶?jī)?nèi)液位計(jì)故障導(dǎo)致的氣瓶報(bào)廢損失。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種車(chē)用LNG燃料裝置，包括用于傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)LNG燃料的供氣氣瓶，以及用于向所述供氣氣瓶單向加注LNG的加液氣瓶；所述加液氣瓶和供氣氣瓶均設(shè)有對(duì)各自?xún)?nèi)部增壓以提供氣瓶出液動(dòng)力的增壓裝置；加液氣瓶的出液口連接可緩解出液壓力膨脹變形的充液金屬軟管，并在出液口處設(shè)出液?jiǎn)蜗蜷y、出液截止閥控制加液氣瓶的出液；所述供氣氣瓶進(jìn)液口可與所述充液金屬軟管連接并由所述加液氣瓶對(duì)其加注LNG。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述供氣氣瓶的進(jìn)液口上設(shè)充液連接塊，所述充液連接塊具有兩個(gè)用于充液的進(jìn)液接口，一進(jìn)液接口用于與所述充液金屬軟管連接，另一進(jìn)液接口用于與加液站或加液車(chē)的加液裝置連接。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述充液金屬軟管一端固定連接加液氣瓶出液口，另一端固定連接加液槍?zhuān)黾右簹馄砍鲆褐脸湟航饘佘浌芎笥杉右簶屜蚬鈿馄考幼NG。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述充液金屬軟管一端固定連接加液氣瓶出液口，另一端固定連接所述供氣氣瓶充液連接塊的其中一個(gè)進(jìn)液接口。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述加液氣瓶?jī)?nèi)近頂端部配置用于防止向加液氣瓶充液時(shí)充液過(guò)滿的高液位感應(yīng)警示器。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述加液氣瓶?jī)?nèi)近底端部配置用于提醒液位過(guò)低的低液位感應(yīng)警示器。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在所述供氣氣瓶?jī)?nèi)安裝用于測(cè)量供氣氣瓶?jī)?nèi)液位高低的電容式液位計(jì)，所述電容式液位計(jì)傳輸信號(hào)至變送顯示裝置以處理顯示液位信息。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述供氣氣瓶出液口連接出液管道，將液體輸送至汽化器中氣化從而供給發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述供氣氣瓶及加液氣瓶的增壓裝置均包括連接氣瓶液相空間和氣相空間的增壓管道、將液體氣化增壓的汽化器，增壓管道上配置用于控制增壓的增壓閥。
[0013]采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下突出優(yōu)點(diǎn):將車(chē)用雙氣瓶或者多氣瓶中的一個(gè)氣瓶作為供氣氣瓶，其余氣瓶作為加液氣瓶，并可在供氣氣瓶缺液時(shí)通過(guò)加液氣瓶對(duì)供氣氣瓶加注LNG，加注例如是一次性加注完，由于氣瓶的數(shù)量不變，不影響車(chē)輛運(yùn)行所需的LNG量，保證車(chē)輛長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)間，由供氣氣瓶單獨(dú)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料，僅需在供氣氣瓶?jī)?nèi)安裝液位計(jì)，對(duì)供氣氣瓶?jī)?nèi)的液位信號(hào)進(jìn)行處理監(jiān)控，可以簡(jiǎn)化變送器的設(shè)計(jì)，由于加液氣瓶?jī)?nèi)可以省去安裝液位計(jì)，節(jié)約成本，減少液位計(jì)故障導(dǎo)致的氣瓶報(bào)廢的損失，簡(jiǎn)化出液管道，可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式自充液，充液簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的一種車(chē)用LNG燃料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0016]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以很多不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類(lèi)似推廣，因此本發(fā)明不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施以及具體附圖的限制。
[0017]需要說(shuō)明的是，說(shuō)明書(shū)附圖中的線條狀管道、模塊等均是示意性的，詞語(yǔ)“連接”可以為直接連接也可以為間接連接，作為連接的媒介上也可配置其他物件，目的均是為了能夠更好的闡述本發(fā)明，但不應(yīng)以此作為限制條件。
[0018]圖1示出了一種車(chē)用LNG燃料裝置，包括用于傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)LNG燃料的供氣氣瓶2，以及用于向所述供氣氣瓶2單向加注LNG的加液氣瓶I。圖中僅示出了雙瓶的實(shí)施方式，當(dāng)然還可以是多瓶，其中，選用一個(gè)氣瓶作為供氣氣瓶2，由其向車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料，其余作為加液氣瓶1，可以向供氣氣瓶2充液。由供氣氣瓶2單獨(dú)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料，加液氣瓶I加液時(shí)可盡數(shù)加注至供氣氣瓶2中，從而無(wú)需監(jiān)視加液氣瓶I中的液位，可省去加液氣瓶I的液位計(jì)，在所述供氣氣瓶2內(nèi)安裝用于測(cè)量供氣氣瓶I內(nèi)液位高低的電容式液位計(jì)L，所述電容式液位計(jì)L傳輸測(cè)量信號(hào)至變送顯示裝置D以處理顯示液位信息，變送顯示裝置D例如是對(duì)液位信號(hào)進(jìn)行采集處理的變送器及用于顯示的顯示器，變送器可將需顯示的信號(hào)傳送至駕駛艙內(nèi)或者遠(yuǎn)程傳送至上位機(jī)中進(jìn)而顯示控制。
[0019]在加液氣瓶I和供氣氣瓶2上均設(shè)有對(duì)各自?xún)?nèi)部增壓以提供氣瓶出液動(dòng)力的增壓裝置。加液氣瓶I的增壓裝置包括連接氣瓶液相空間和氣相空間的增壓管道、將液體氣化增壓的汽化器Pr'，增壓管道上配置用于控制增壓的增壓閥P '，增壓管道從加液氣瓶I靠近底端的液相空間中引出，經(jīng)過(guò)增壓閥P'控制從管道中出液隨后進(jìn)入汽化器Pr '進(jìn)行汽化增壓，增壓管道將氣化后物質(zhì)引入加液氣瓶I的氣相空間，增加氣瓶?jī)?nèi)壓強(qiáng)，提供出液動(dòng)力；供氣氣瓶2的增壓裝置同樣包括連接氣瓶液相空間和氣相空間的增壓管道、將液體氣化增壓的汽化器Pr，增壓管道上配置用于控制增壓的增壓閥P，增壓管道從供氣氣瓶2靠近底端的液相空間中引出，經(jīng)過(guò)增壓閥P控制從管道中出液隨后進(jìn)入汽化器Pr進(jìn)行汽化增壓，增壓管道將其引入供氣氣瓶2的氣相空間，增加氣瓶?jī)?nèi)壓強(qiáng)，提供出液動(dòng)力；加液氣瓶I的增壓裝置在其向供氣氣瓶2充液時(shí)工作，供氣氣瓶2的增壓裝置在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)工作。
[0020]供氣氣瓶2內(nèi)缺液時(shí)實(shí)現(xiàn)加液氣瓶I向供氣氣瓶2的充液，加液氣瓶I的出液口連接可緩解出液壓力膨脹變形的充液金屬軟管，并在出液口處設(shè)出液?jiǎn)蜗蜷yVl丨、出液截止閥S控制加液氣瓶I的出液；所述供氣氣瓶2進(jìn)液口可與所述充液金屬軟管連接并由所述加液氣瓶I對(duì)其加注LNG，充液金屬軟管可耐低溫高壓，并隨壓力變化進(jìn)行一定量的收縮膨脹變化緩解沖擊力，使充液裝置更耐用。
[0021 ] 在一個(gè)實(shí)施例中，所述供氣氣瓶2的進(jìn)液口上設(shè)充液