用于提供車輛已被接近的通知的方法、系統(tǒng)和設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總的涉及車輛，且更特定地涉及用于提供車輛已被接近的通知的方法、系統(tǒng)和設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前許多車輛包括車載計(jì)算機(jī)，所述車載計(jì)算機(jī)執(zhí)行多種功能。例如，車載計(jì)算機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行、控制車輛內(nèi)的系統(tǒng)、提供安全功能、執(zhí)行導(dǎo)航任務(wù)且便于與可提供包括車內(nèi)安全和保安、導(dǎo)航和遠(yuǎn)程診斷的服務(wù)的遠(yuǎn)程駕駛員輔助中心的通信。
[0003]在一些情況中，車輛可被接近而無所有者的授權(quán)。例如，一些人可進(jìn)入或駕駛車輛而無所有者的允許。
[0004]希望的是提供方法、系統(tǒng)和設(shè)備，以提供車輛已被接近而無所有者的授權(quán)(例如，被盜)的通知。也希望的是此方法、系統(tǒng)和設(shè)備在車輛所有者的車輛被接近、移動(dòng)和/或駕駛而無所有者的允許或獲知時(shí)可警告車輛所有者。所公開的實(shí)施例的其他希望的特點(diǎn)和特征將從結(jié)合附圖描述的隨后的詳細(xì)描述和附帶的權(quán)利要求中以及前述技術(shù)領(lǐng)域和【背景技術(shù)】中顯見。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]所公開的實(shí)施例涉及當(dāng)車輛所有者的車輛已被接近和/或移動(dòng)而無所有者的允許時(shí)向車輛所有者提供通知。在一個(gè)實(shí)施中，當(dāng)車輛所有者的車輛被接近或使用而無所有者的授權(quán)(例如，在沒有所有者的允許的情況下進(jìn)入和/或被盜)時(shí)，所公開的實(shí)施例可向車輛所有者提供通知。
[0006]根據(jù)實(shí)施例提供了方法。當(dāng)車輛的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)于觸發(fā)事件而被啟動(dòng)時(shí)，AHU可確定是否授權(quán)的消費(fèi)者電子裝置(CED)已連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口。當(dāng)確定授權(quán)的CED未連接到無線通信接口時(shí)，車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可傳送打算用于車輛所有者的通知消息，所述通知消息表明車輛已被未授權(quán)人員接近且授權(quán)的CED未連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口。另外，車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)也可向服務(wù)器傳送警告消息。此警告消息也可表明車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口。
[0007]在另一個(gè)實(shí)施例中，提供了用于通知車輛所有者車輛已被未授權(quán)人員接近的系統(tǒng)。系統(tǒng)包括車輛、與車輛所有者相關(guān)的主人CED和服務(wù)器。車輛包括車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，且主人CED包括執(zhí)行應(yīng)用程序的處理器。響應(yīng)于觸發(fā)事件，車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造為確定與授權(quán)人員相關(guān)的授權(quán)的CED是否已連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口。當(dāng)車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)確定授權(quán)的CED未連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口時(shí)，車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可傳送通知消息(意圖用于車輛所有者)，所述通知消息表明車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口。在一些實(shí)施中，當(dāng)車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)確定授權(quán)的CED (與授權(quán)的人員相關(guān))未連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口時(shí)，車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)也可向服務(wù)器傳送警告消息。提供到服務(wù)器的警告消息表明車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口。
[0008]在另一個(gè)實(shí)施例中，提供了具有包括處理器的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的車輛。響應(yīng)于指明車輛已被接近的觸發(fā)事件，處理器可確定與授權(quán)的人員相關(guān)的授權(quán)的CED是否已連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口。當(dāng)車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的處理器確定授權(quán)的CED已經(jīng)/未連接到無線通信接口時(shí)，處理器可生成且傳送意圖用于車輛所有者的通知消息，所述通知消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口，以通知所有者車輛已被未授權(quán)的人員接近。通知消息可發(fā)送到主人CED且在主人CED的人機(jī)界面處顯示。另外，在一些實(shí)施中，處理器也可將警告消息傳送到服務(wù)器，所述警告消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
[0009]在另一個(gè)實(shí)施例中，提供了與車輛所有者相關(guān)的CED (在此也稱為“主人”CED)，所述主人CED包括存儲(chǔ)器和處理器。存儲(chǔ)器存儲(chǔ)了響應(yīng)于接收到車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛的無線通信接口的指示而可被處理器執(zhí)行的應(yīng)用程序。應(yīng)用程序包括處理器可執(zhí)行指令的第一模塊。第一模塊通過處理器執(zhí)行以基于車輛的第一 GPS坐標(biāo)和CED的第二 GPS坐標(biāo)之間的差異計(jì)算車輛和CED之間的分離距離。第一模塊然后可確定分離距離是否小于閾值，如果否，則第一模塊可將通知消息發(fā)送到CED的人機(jī)界面以通知車輛所有者車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛。在一些實(shí)施中，第一模塊可將警告消息發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器，所述警告消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛。
[0010]本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
1.一種用于提供車輛已被未授權(quán)人員接近的通知的方法，所述方法包括:
響應(yīng)于指示車輛已被接近的觸發(fā)事件啟動(dòng)車輛的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，所述車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)包括無線通信接口；
確定與授權(quán)人員相關(guān)聯(lián)的授權(quán)的消費(fèi)者電子裝置(CED)是否連接到無線通信接口 ；和當(dāng)授權(quán)的CED未連接到無線通信接口時(shí)，傳送指示了車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口的通知消息。
[0011]2.根據(jù)技術(shù)方案I所述的方法，進(jìn)一步包括:
當(dāng)確定授權(quán)的CED未連接到無線通信接口時(shí)，向服務(wù)器傳送警告消息，其中警告消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
[0012]3.根據(jù)技術(shù)方案I所述的方法，進(jìn)一步包括:
當(dāng)授權(quán)的CED未連接到無線通信接口時(shí):
從車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過服務(wù)器向與車輛所有者相關(guān)聯(lián)的主人CED處的應(yīng)用程序傳送啟動(dòng)消息，其中啟動(dòng)消息向應(yīng)用程序表明主人CED的全球定位系統(tǒng)(GPS)跟蹤要被啟動(dòng)以開始主人CED的GPS跟蹤；
在傳送啟動(dòng)消息之后，定期地從車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)向服務(wù)器發(fā)送包括車輛的第一 GPS坐標(biāo)的第一 GPS信息，且每當(dāng)服務(wù)器接收到第一 GPS坐標(biāo)時(shí)，將第一 GPS坐標(biāo)轉(zhuǎn)發(fā)到主人CED處的應(yīng)用程序。
[0013]4.根據(jù)技術(shù)方案3所述的方法，進(jìn)一步包括:
在主人CED處啟動(dòng)GPS跟蹤之后，定期地確定包括主人CED的第二 GPS坐標(biāo)的第二 GPS信息；和
每當(dāng)主人CED處的應(yīng)用程序從服務(wù)器接收到第一 GPS坐標(biāo)時(shí): 在主人CED處執(zhí)行的應(yīng)用程序處，基于第一 GPS坐標(biāo)和第二 GPS坐標(biāo)之間的差計(jì)算車輛和主人CED之間的分開距離；和
在主人CED處執(zhí)行的應(yīng)用程序處，確定車輛和主人CED之間的分開距離是否小于閾值。
[0014]5.根據(jù)技術(shù)方案3所述的方法，其中傳送通知消息的步驟包括:
當(dāng)主人CED處執(zhí)行的應(yīng)用程序確定車輛和主人CED之間的分開距離大于或等于閾值時(shí):
從應(yīng)用程序向主人CED的人機(jī)界面發(fā)送通知消息，以指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛。
[0015]6.根據(jù)技術(shù)方案3所述的方法，進(jìn)一步包括:
當(dāng)主人CED處執(zhí)行的應(yīng)用程序確定車輛和主人CED之間的分開距離大于或等于閾值時(shí):
從應(yīng)用程序向服務(wù)器發(fā)送警告消息，從而指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛。
[0016]7.根據(jù)技術(shù)方案6所述的方法，進(jìn)一步包括:
從服務(wù)器向與所有者相關(guān)聯(lián)的其他裝置發(fā)送警告消息，以指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛。
[0017]8.根據(jù)技術(shù)方案I所述的方法，在傳送通知消息之后，進(jìn)一步包括:
通過在主人CED處執(zhí)行的應(yīng)用程序生成質(zhì)詢，且將所述質(zhì)詢?cè)谌藱C(jī)界面處展示給車輛所有者，其中質(zhì)詢請(qǐng)求來自所有者的輸入，其中所述輸入包括向在服務(wù)器處的服務(wù)指示應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的肯定輸入或向在服務(wù)器處的服務(wù)指示不應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的否定輸入；和
響應(yīng)于肯定輸入，發(fā)送請(qǐng)求消息到服務(wù)器以聯(lián)系當(dāng)局以便報(bào)告車輛丟失，其中請(qǐng)求消息指示車輛標(biāo)識(shí)號(hào)(VIN)、車輛的牌照號(hào)和對(duì)于車輛的第二 GPS信息的至少一個(gè)。
[0018]9.根據(jù)技術(shù)方案I所述的方法，在傳送通知消息之后，進(jìn)一步包括:
通過在主人CED處執(zhí)行的應(yīng)用程序生成質(zhì)詢，所述質(zhì)詢請(qǐng)求來自車輛所有者的授權(quán)輸入，且在人機(jī)界面處將質(zhì)詢展示給所有者，其中授權(quán)輸入包括向服務(wù)器處的服務(wù)指示授權(quán)人員已接近車輛的肯定輸入或向服務(wù)器處的服務(wù)指示未授權(quán)人員已接近車輛的否定輸入；和
響應(yīng)于否定輸入:
通過在主人CED處執(zhí)行的應(yīng)用程序生成另一個(gè)質(zhì)詢，請(qǐng)求來自所有者的輸入，且在人機(jī)界面處展示質(zhì)詢，其中輸入包括:向服務(wù)器處的服務(wù)指示應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的第二肯定輸入，或者向服務(wù)器處的服務(wù)指示不應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的第二否定輸入；和
響應(yīng)于第二肯定輸入，發(fā)送請(qǐng)求消息到服務(wù)器以聯(lián)系當(dāng)局以便報(bào)告車輛丟失，其中請(qǐng)求消息指示車輛標(biāo)識(shí)號(hào)(VIN)、車輛的牌照號(hào)和車輛的第二 GPS信息的至少一個(gè)。
[0019]10.一種系統(tǒng)，包括:
包括具有無線通信接口的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的車輛，其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造為:響應(yīng)于指示車輛已被接近的觸發(fā)事件確定與被授權(quán)的人員相關(guān)聯(lián)的授權(quán)的消費(fèi)者電子裝置(CED)是否連接到無線通信接口 ；和
當(dāng)車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)確定授權(quán)的CED未連接到AHU的無線通信接口時(shí)，傳送通知消息，所述通知消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
[0020]11.根據(jù)技術(shù)方案10所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包括:
服務(wù)器；和
當(dāng)授權(quán)的CED被確定為未連接到無線通信接口時(shí)，其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步構(gòu)造為:向服務(wù)器傳送警告消息，其中警告消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
[0021]12.根據(jù)技術(shù)方案11所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包括:
與車輛所有者相關(guān)聯(lián)的主人CED，其中主人CED包括構(gòu)造為執(zhí)行應(yīng)用程序的處理器；
當(dāng)授權(quán)的CED被確定為未連接到無線通信接口時(shí)，其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步構(gòu)造為:通過服務(wù)器向應(yīng)用程序傳送啟動(dòng)消息，其中啟動(dòng)消息指示主人CED的GPS跟蹤要被啟動(dòng)以開始主人CED的GPS跟蹤，且其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造為定期地向服務(wù)器發(fā)送包括車輛的第一 GPS坐標(biāo)的第一 GPS信息，且其中服務(wù)器構(gòu)造為每當(dāng)服務(wù)器接收到第一 GPS坐標(biāo)時(shí)將所述第一 GPS坐標(biāo)轉(zhuǎn)發(fā)到應(yīng)用程序。
[0022]13.根據(jù)技術(shù)方案12所述的系統(tǒng)，其中主人CED構(gòu)造為在啟動(dòng)主人CED處的GPS跟蹤之后，定期確定包括主人CED的第二 GPS坐標(biāo)的第二 GPS信息，
其中在主人CED的處理器處執(zhí)行的應(yīng)用程序構(gòu)造為每當(dāng)主人CED處的應(yīng)用程序從服務(wù)器接收到第一 GPS坐標(biāo)時(shí)，基于第一 GPS坐標(biāo)和第二 GPS坐標(biāo)之間的差計(jì)算車輛和主人CED之間的分開距離，且確定車輛和主人CED之間的分開距離是否小于閾值。
[0023]14.根據(jù)技術(shù)方案12所述的系統(tǒng)，當(dāng)在主人CED的處理器處執(zhí)行的應(yīng)用程序確定車輛和主人CED之間的分開距離大于或等于閾值時(shí)，其中在主人CED的處理器處執(zhí)行的應(yīng)用程序構(gòu)造為:
向主人CED的人機(jī)界面發(fā)送通知消息，以通知車輛所有者車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛；和
向服務(wù)器發(fā)送警告消息，從而指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛；以及其中服務(wù)器進(jìn)一步構(gòu)造為向與所有者相關(guān)聯(lián)的其他裝置發(fā)送警告消息，以通知車輛的所有者車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛。
[0024]15.根據(jù)技術(shù)方案10所述的系統(tǒng)，其中在傳送通知消息之后，在主人CED的處理器處執(zhí)行的應(yīng)用程序進(jìn)一步構(gòu)造為:
生成質(zhì)詢且在人機(jī)界面處向車輛所有者展示該質(zhì)詢從而請(qǐng)求來自所有者的輸入，其中輸入包括向在服務(wù)器處的服務(wù)指示應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的肯定輸入，或向在服務(wù)器處的服務(wù)指示不應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的否定輸入；和
響應(yīng)于肯定輸入，將請(qǐng)求消息發(fā)送到服務(wù)器以聯(lián)系當(dāng)局以便報(bào)告車輛丟失，其中請(qǐng)求消息指示車輛標(biāo)識(shí)號(hào)(VIN)、車輛的牌照號(hào)和車輛的第二 GPS信息的至少一個(gè)。
[0025]16.根據(jù)技術(shù)方案10所述的系統(tǒng)，其中在傳送通知消息之后，在主人CED的處理器處執(zhí)行的應(yīng)用程序進(jìn)一步構(gòu)造為:
生成質(zhì)詢且在人機(jī)界面處向車輛所有者展示質(zhì)詢從而請(qǐng)求來自所有者的授權(quán)輸入，其中授權(quán)輸入包括向在服務(wù)器處的服務(wù)指示授權(quán)的人員已接近車輛的肯定輸入，或向在服務(wù)器處的服務(wù)指示未授權(quán)人員已接近車輛的否定輸入；和
響應(yīng)于否定輸入:生成質(zhì)詢且在人機(jī)界面處向車輛所有者展示質(zhì)詢從而請(qǐng)求來自所有者的輸入，其中輸入包括:向在服務(wù)器處的服務(wù)指示應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的第二肯定輸入，或向在服務(wù)器處的服務(wù)指示不應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的第二否定輸入；和
響應(yīng)于第二肯定輸入，將請(qǐng)求消息發(fā)送到服務(wù)器以聯(lián)系當(dāng)局以報(bào)告車輛丟失，其中請(qǐng)求消息指示車輛標(biāo)識(shí)號(hào)(VIN)、車輛的牌照號(hào)和車輛的第二 GPS信息的至少一個(gè)。
[0026]17.一種車輛，包括:
包括無線通信接口的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造為:
響應(yīng)于指示車輛已被接近的觸發(fā)事件確定與被授權(quán)的人員相關(guān)聯(lián)的授權(quán)的消費(fèi)者電子裝置(CED)是否連接到無線通信接口 ；和
當(dāng)車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)確定授權(quán)的CED未連接到無線通信接口時(shí)，傳送通知消息，所述通知消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口，以提供車輛已被未授權(quán)人員接近的通知。
[0027]18.根據(jù)技術(shù)方案17所述的車輛，當(dāng)授權(quán)的CED確定為未連接到無線通信接口時(shí)，其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步構(gòu)造為:
向服務(wù)器傳送警告消息，所述警告消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
[0028]19.根據(jù)技術(shù)方案18所述的車輛，當(dāng)授權(quán)的CED被確定為未連接到無線通信接口時(shí)，其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步構(gòu)造為:
通過服務(wù)器向主人CED處的應(yīng)用程序傳送啟動(dòng)消息，其中啟動(dòng)消息指示車輛的GPS跟蹤要被啟動(dòng)以開始車輛的GPS跟蹤；且
定期地向服務(wù)器發(fā)送包括車輛的第一 GPS坐標(biāo)的第一 GPS信息。
[0029]20.根據(jù)技術(shù)方案17所述的車輛，其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過確定是否存在無線通信接口和授權(quán)的CED之間的無線連接來確定授權(quán)的CED是否連接到無線通信接口。
[0030]21.一種與車輛的所有者相關(guān)聯(lián)的消費(fèi)者電子裝置(CED)，所述CED包括:
人機(jī)界面；
包括非瞬態(tài)的處理器可讀取的存儲(chǔ)介質(zhì)的存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)介質(zhì)構(gòu)造為存儲(chǔ)應(yīng)用程序，所述應(yīng)用程序包括至少一個(gè)模塊，所述模塊包括處理器可執(zhí)行的指令；和
構(gòu)造為響應(yīng)于接收到車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛的無線通信接口的指