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用于提供車輛已被接近的通知的方法、系統(tǒng)和設(shè)備的制造方法_6

文檔序號(hào):8274816閱讀:來源:國知局
02的所有者的通知消息之后,在主人CED 135-1處執(zhí)行的應(yīng)用程序329可在方框560處生成要求來自所有者的授權(quán)輸入的質(zhì)詢。質(zhì)詢在主人CED135-1的人機(jī)界面處(以及可能在其他已被指定的與所有者相關(guān)聯(lián)的裝置處)被展示給車輛102的所有者。來自所有者的授權(quán)輸入可以是肯定輸入以向服務(wù)器190處的服務(wù)指示授權(quán)的人員已接近車輛102,或可以是否定輸入以向服務(wù)器190處的服務(wù)指示未授權(quán)人員已接近車輛102。例如,當(dāng)所有者輸入否定輸入時(shí),方法500可前進(jìn)到可選的方框570。
[0126]在方框570處,在主人CED 135_1處執(zhí)行的應(yīng)用程序329可生成另一個(gè)質(zhì)詢,所述質(zhì)詢要求來自所有者的另一個(gè)輸入,且在人機(jī)界面處展示該質(zhì)詢。此輸入可以是第二肯定輸入以向服務(wù)器190處的服務(wù)指示應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局(例如,當(dāng)所有者認(rèn)為某人已接近車輛102而無所有者的允許,且可能試圖于對(duì)所有者的車輛102有所動(dòng)作,例如偷盜所述車輛或在車輛內(nèi)有所動(dòng)作,破壞車輛等的時(shí)候),或可以是第二否定輸入以向服務(wù)器190處的服務(wù)指示不應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局(例如,當(dāng)所有者認(rèn)為某人在具有所有者允許的情況下接近車輛102,但所述某人不具有授權(quán)的CED時(shí))。
[0127]當(dāng)在方框580處所有者輸入第二肯定輸入時(shí),在主人CED 135-1處執(zhí)行的應(yīng)用程序329可生成請求消息且將其發(fā)送到服務(wù)器190以聯(lián)系當(dāng)局(例如,報(bào)告車輛102丟失和/或請求當(dāng)局尋找車輛102等)。取決于實(shí)施,請求消息可包括幫助當(dāng)局識(shí)別或定位車輛102的附加的信息。在一些實(shí)施中,請求消息可包括如下項(xiàng)的至少一個(gè):車輛標(biāo)識(shí)號(hào)(VIN)、車輛102的牌照號(hào)、車輛102的顏色、生產(chǎn)和型號(hào)和/或有助于定位車輛102的位置信息,包括但不限制于對(duì)于車輛102的第二 GPS信息(例如,當(dāng)前的GPS坐標(biāo)、速度、方向等)的任何
——小坐坐
I,寸寸ο
[0128]雖然在圖5中未圖示,但在方框580之后,服務(wù)器190將繼續(xù)接收對(duì)于車輛102的第二 GPS信息(B卩,當(dāng)前GPS坐標(biāo)、速度、方向等),且繼續(xù)將第二 GPS信息轉(zhuǎn)發(fā)到當(dāng)局直至車輛102被找回,或一些其他的觸發(fā)事件發(fā)生以當(dāng)不再需要時(shí)停止發(fā)送第二 GPS信息。相比之下,當(dāng)所有者輸入第二否定輸入時(shí),方法500可前進(jìn)到方框590,其處方法500結(jié)束。
[0129]為了圖示和描述的目的給出前述描述,但不意圖是詳盡的或限制本發(fā)明的范圍。以上所述的實(shí)施例描述為最好地解釋一個(gè)實(shí)際應(yīng)用,且使本領(lǐng)域一般技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明,具有多種變型的多個(gè)實(shí)施例適合于所考慮的特定的使用。
[0130]在一些情形中,已熟知的部件、系統(tǒng)或方法未詳細(xì)描述,以避免使本公開含糊不清。因此,在此公開的具體運(yùn)行和功能細(xì)節(jié)不解釋為限制性,而是僅解釋為用于教示本領(lǐng)域一般技術(shù)人員的代表性基礎(chǔ)。
[0131]本領(lǐng)域一般技術(shù)人員進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到與在此公開的實(shí)施例相結(jié)合描述的多種說明性的邏輯方框、模塊、電路和算法布驟可實(shí)施為電子硬件,計(jì)算機(jī)軟件或二者的組合。實(shí)施例和實(shí)施的一些在上文中按照功能和/或邏輯塊部件(或模塊)和多種處理步驟描述。然而,應(yīng)認(rèn)識(shí)到的是此塊部件(或模塊)可通過任何數(shù)量的構(gòu)造為執(zhí)行具體功能的硬件、軟件和/或固件部件實(shí)現(xiàn)。為清晰地圖示硬件和軟件的此可互換性,多種示例部件、塊、模塊、電路和步驟在上文中一般地在其功能性方面被描述。此功能性實(shí)施為硬件還是軟件取決于施加在整個(gè)系統(tǒng)上的特定的應(yīng)用和設(shè)計(jì)約束。一般技術(shù)人員可以多種方式對(duì)于每個(gè)特定的應(yīng)用實(shí)施所描述的功能性,但此實(shí)施決定不應(yīng)解釋為導(dǎo)致偏離本發(fā)明的范圍。例如,系統(tǒng)或部件的實(shí)施例可使用多種集成電路部件,例如存儲(chǔ)元件、數(shù)字信號(hào)處理元件、邏輯元件、查詢表等,它們可在一個(gè)或多個(gè)微處理器或其他控制裝置的控制下執(zhí)行多種功能。另外,本領(lǐng)域一般技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到在此所述的實(shí)施例僅是典型的實(shí)施。
[0132]結(jié)合在此所公開的實(shí)施例描述的多種圖示的邏輯塊、模塊和電路可使用通用處理器、數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)、特定用途集成電路(ASIC)、現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)或其他可編程邏輯裝置、離散門或晶體管邏輯、離散硬件部件或設(shè)計(jì)為執(zhí)行在此所述的功能的它們的任何組合來實(shí)施或執(zhí)行。通用處理器可以是微處理器,但替代地,處理器可以是任何常規(guī)的處理器、控制器、微控制器或狀態(tài)機(jī)。處理器也可實(shí)施為各計(jì)算裝置的組合,例如DSP和微處理器、多個(gè)微處理器、一個(gè)或多個(gè)與DSP芯結(jié)合的微處理器的組合,或任何其他這種構(gòu)造。
[0133]雖然以上描述包括處理器可執(zhí)行指令的一般上下文,但本公開也可與其他程序模塊和/或硬件和軟件的組合結(jié)合地實(shí)施。術(shù)語“應(yīng)用程序”、“算法”、“程序”、“指令”或其變體在此廣泛地使用以包括例程、程序模塊、程序、部件、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法等,如普遍所使用的。這些結(jié)構(gòu)可實(shí)施在多種系統(tǒng)構(gòu)造上,包括單處理器或多處理器系統(tǒng),基于微處理器的電子器件、其組合等。雖然多種算法、指令等在此分開地標(biāo)識(shí)出,但多種這樣的結(jié)構(gòu)在此處所述的多種計(jì)算平臺(tái)上以各種組合可分開或組合。
[0134]結(jié)合在此所述的實(shí)施例描述的方法或算法的步驟可直接實(shí)施在硬件中、由處理器執(zhí)行的軟件模塊中或二者的組合中。軟件模塊可駐存于RAM存儲(chǔ)器、閃存存儲(chǔ)器、ROM存儲(chǔ)器、EPROM存儲(chǔ)器、EEPROM存儲(chǔ)器、寄存器、硬盤、可移除盤、CD-ROM或本領(lǐng)域中已知的任何其他形式的存儲(chǔ)介質(zhì)中。典型的存儲(chǔ)介質(zhì)聯(lián)接到處理器,使得處理器可從存儲(chǔ)介質(zhì)讀取信息且向其寫入信息。在替代中,存儲(chǔ)介質(zhì)可集成到處理器。處理器和存儲(chǔ)介質(zhì)可存在于ASIC中。ASIC可存在于使用者終端中。在替代中,處理器和存儲(chǔ)介質(zhì)可存在為使用者終端內(nèi)的離散部件。
[0135]在此文件中,例如第一和第二等的關(guān)系術(shù)語僅用于將一個(gè)實(shí)體或動(dòng)作與另一個(gè)實(shí)體或動(dòng)作區(qū)分開,而不一定要求或意味著這些實(shí)體或動(dòng)作之間的任何實(shí)際的這種關(guān)系或次序。序數(shù)詞,例如“第一”、“第二”、“第三”等,僅僅意味著多個(gè)中的不同的單個(gè),且不暗示任何次序或序列,除非由權(quán)利要求語言特別地限定。在權(quán)利要求的任何一個(gè)中的文本的次序并不暗示各程序步驟必須以時(shí)間或邏輯次序根據(jù)此次序執(zhí)行,除非由權(quán)利要求的語言特別地限定。處理步驟可以任何次序相互交換,而不偏離本發(fā)明的范圍,只要此交換不與權(quán)利要求語言矛盾且不是邏輯上無意義的。
[0136]在附圖中的方框圖圖示了根據(jù)本發(fā)明的多種實(shí)施例的系統(tǒng)、方法和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的可能的實(shí)施的結(jié)構(gòu)、功能性和運(yùn)行。在此方面,在方框圖中的每個(gè)方框可代表模塊、段落或代碼部分,其包括一個(gè)或多個(gè)可執(zhí)行的指令以實(shí)施具體的邏輯功能。也應(yīng)注意的是在一些替代實(shí)施中,在方框中示意的功能可不以在附圖中示意的次序發(fā)生。也應(yīng)注意的是方框圖和/或流程圖圖示的每個(gè)方框和方框圖中的方框的組合可通過基于特殊用途硬件的系統(tǒng)實(shí)施,所述系統(tǒng)執(zhí)行特定的功能或作用或特定用途硬件和計(jì)算機(jī)指令的組合。
[0137]在此所使用的術(shù)語僅用于描述特定的實(shí)施例的目的且不意圖于是限制性的。如在此所使用,單數(shù)“a”、“an”和“the”意圖于也包括復(fù)數(shù)形式,除非上下文清晰地指示另外的情況。將進(jìn)一步理解的是術(shù)語“包括”和/或“包含”當(dāng)在此說明書中使用時(shí)指明了所述的特征、整數(shù)、步驟、運(yùn)行、元件和/或部件的存在,但不排除一個(gè)或多個(gè)其他的特征、整數(shù)、步驟、運(yùn)行、元件、部件和/或它們的組的存在或添加。
[0138]此外,取決于上下文,用于描述不同的元件之間的關(guān)系的例如“連接”或“聯(lián)接到”的詞語不意味著必須在這些元件之間形成直接的物理連接。例如,兩個(gè)元件可物理地、電子地、邏輯地或以任何其他方式通過一個(gè)或多個(gè)另外的元件相互連接。
[0139]詳細(xì)描述為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員提供了用于實(shí)施典型實(shí)施例或多個(gè)典型實(shí)施例的方便的路線圖。許多修改和變化將對(duì)于本領(lǐng)域一般技術(shù)人員顯而易見,而不偏離本發(fā)明的范圍和精神。
[0140]以上所述的實(shí)施例僅是闡述為用于清晰地理解本公開的原理的實(shí)施的典型例證。典型實(shí)施例僅是示例,且不意圖于以任何方式限制公開的范圍、可應(yīng)用性或構(gòu)造。雖然典型的實(shí)施例已在前述詳細(xì)描述中給出,但應(yīng)認(rèn)識(shí)到的是存在大量變化??蓪?duì)于以上所述的實(shí)施例進(jìn)行變化、修改和組合,而不偏離本發(fā)明的范圍。例如,可在元件的功能和布置方面進(jìn)行多種改變,而不偏離在附帶的權(quán)利要求及其法律等價(jià)物中所闡述的公開的范圍。所有這些變化、修改和組合在此被此公開和如下的權(quán)利要求的范圍所包含。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于提供車輛已被未授權(quán)人員接近的通知的方法,所述方法包括: 響應(yīng)于指示車輛已被接近的觸發(fā)事件啟動(dòng)車輛的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),所述車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)包括無線通信接口; 確定與授權(quán)人員相關(guān)聯(lián)的授權(quán)的消費(fèi)者電子裝置(CED)是否連接到無線通信接口 ;和當(dāng)授權(quán)的CED未連接到無線通信接口時(shí),傳送指示了車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口的通知消息。
2.一種系統(tǒng),包括: 包括具有無線通信接口的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的車輛,其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造為:響應(yīng)于指示車輛已被接近的觸發(fā)事件確定與被授權(quán)的人員相關(guān)聯(lián)的授權(quán)的消費(fèi)者電子裝置(CED)是否連接到無線通信接口 ;和 當(dāng)車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)確定授權(quán)的CED未連接到AHU的無線通信接口時(shí),傳送通知消息,所述通知消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),進(jìn)一步包括: 服務(wù)器;和 當(dāng)授權(quán)的CED被確定為未連接到無線通信接口時(shí),其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步構(gòu)造為:向服務(wù)器傳送警告消息,其中警告消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),進(jìn)一步包括: 與車輛所有者相關(guān)聯(lián)的主人CED,其中主人CED包括構(gòu)造為執(zhí)行應(yīng)用程序的處理器; 當(dāng)授權(quán)的CED被確定為未連接到無線通信接口時(shí),其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步構(gòu)造為:通過服務(wù)器向應(yīng)用程序傳送啟動(dòng)消息,其中啟動(dòng)消息指示主人CED的GPS跟蹤要被啟動(dòng)以開始主人CED的GPS跟蹤,且其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造為定期地向服務(wù)器發(fā)送包括車輛的第一 GPS坐標(biāo)的第一 GPS信息,且其中服務(wù)器構(gòu)造為每當(dāng)服務(wù)器接收到第一 GPS坐標(biāo)時(shí)將所述第一 GPS坐標(biāo)轉(zhuǎn)發(fā)到應(yīng)用程序。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其中在傳送通知消息之后,在主人CED的處理器處執(zhí)行的應(yīng)用程序進(jìn)一步構(gòu)造為: 生成質(zhì)詢且在人機(jī)界面處向車輛所有者展示該質(zhì)詢從而請求來自所有者的輸入,其中輸入包括向在服務(wù)器處的服務(wù)指示應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的肯定輸入,或向在服務(wù)器處的服務(wù)指示不應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的否定輸入;和 響應(yīng)于肯定輸入,將請求消息發(fā)送到服務(wù)器以聯(lián)系當(dāng)局以便報(bào)告車輛丟失,其中請求消息指示車輛標(biāo)識(shí)號(hào)(VIN)、車輛的牌照號(hào)和車輛的第二 GPS信息的至少一個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其中在傳送通知消息之后,在主人CED的處理器處執(zhí)行的應(yīng)用程序進(jìn)一步構(gòu)造為: 生成質(zhì)詢且在人機(jī)界面處向車輛所有者展示質(zhì)詢從而請求來自所有者的授權(quán)輸入,其中授權(quán)輸入包括向在服務(wù)器處的服務(wù)指示授權(quán)的人員已接近車輛的肯定輸入,或向在服務(wù)器處的服務(wù)指示未授權(quán)人員已接近車輛的否定輸入;和 響應(yīng)于否定輸入:生成質(zhì)詢且在人機(jī)界面處向車輛所有者展示質(zhì)詢從而請求來自所有者的輸入,其中輸入包括:向在服務(wù)器處的服務(wù)指示應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的第二肯定輸入,或向在服務(wù)器處的服務(wù)指示不應(yīng)聯(lián)系當(dāng)局的第二否定輸入;和 響應(yīng)于第二肯定輸入,將請求消息發(fā)送到服務(wù)器以聯(lián)系當(dāng)局以報(bào)告車輛丟失,其中請求消息指示車輛標(biāo)識(shí)號(hào)(VIN)、車輛的牌照號(hào)和車輛的第二 GPS信息的至少一個(gè)。
7.—種車輛,包括: 包括無線通信接口的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造為: 響應(yīng)于指示車輛已被接近的觸發(fā)事件確定與被授權(quán)的人員相關(guān)聯(lián)的授權(quán)的消費(fèi)者電子裝置(CED)是否連接到無線通信接口 ;和 當(dāng)車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)確定授權(quán)的CED未連接到無線通信接口時(shí),傳送通知消息,所述通知消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口,以提供車輛已被未授權(quán)人員接近的通知。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛,當(dāng)授權(quán)的CED確定為未連接到無線通信接口時(shí),其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步構(gòu)造為: 向服務(wù)器傳送警告消息,所述警告消息指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛,當(dāng)授權(quán)的CED被確定為未連接到無線通信接口時(shí),其中車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步構(gòu)造為: 通過服務(wù)器向主人CED處的應(yīng)用程序傳送啟動(dòng)消息,其中啟動(dòng)消息指示車輛的GPS跟蹤要被啟動(dòng)以開始車輛的GPS跟蹤;且 定期地向服務(wù)器發(fā)送包括車輛的第一 GPS坐標(biāo)的第一 GPS信息。
10.一種與車輛的所有者相關(guān)聯(lián)的消費(fèi)者電子裝置(CED),所述CED包括: 人機(jī)界面; 包括非瞬態(tài)的處理器可讀取的存儲(chǔ)介質(zhì)的存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)介質(zhì)構(gòu)造為存儲(chǔ)應(yīng)用程序,所述應(yīng)用程序包括至少一個(gè)模塊,所述模塊包括處理器可執(zhí)行的指令;和 構(gòu)造為響應(yīng)于接收到車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到車輛的無線通信接口的指示而執(zhí)行應(yīng)用程序的處理器,其中應(yīng)用程序包括: 第一模塊,所述第一模塊當(dāng)被處理器執(zhí)行時(shí)構(gòu)造為: 每當(dāng)從服務(wù)器接收到車輛的第一 GPS坐標(biāo)時(shí),基于第一 GPS坐標(biāo)和CED的第二 GPS坐標(biāo)之間的差計(jì)算車輛和CED之間的分開距離; 確定車輛和CED之間的分開距離是否小于閾值; 當(dāng)分開距離被確定為大于或等于閾值時(shí),向人機(jī)界面發(fā)送通知消息以指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口,且向服務(wù)器發(fā)送警告消息從而指示車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于提供車輛已被接近的通知的方法、系統(tǒng)和設(shè)備。本發(fā)明公開了一種計(jì)算機(jī)實(shí)施的方法、系統(tǒng)和設(shè)備以用于當(dāng)車輛已被未授權(quán)人員接近時(shí)提供通知。車輛的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)于指示車輛已被接近的觸發(fā)事件被啟動(dòng)。確定與被授權(quán)的人員相關(guān)聯(lián)的授權(quán)的消費(fèi)者電子裝置(CED)是否連接到車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的無線通信接口。當(dāng)授權(quán)的CED未連接到無線通信接口時(shí),傳送通知消息,該通知消息表明車輛已被接近且授權(quán)的CED未連接到無線通信接口。
【IPC分類】B60R25-10, B60R25-20
【公開號(hào)】CN104590208
【申請?zhí)枴緾N201410599805
【發(fā)明人】楊林軒, J.喬, N.R.高塔馬, M.A.馬尼卡拉
【申請人】通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年10月31日
【公告號(hào)】DE102014114823A1, US20150116100
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