單片機(jī)。
[0016]作為本發(fā)明一種自適應(yīng)汽車前照燈進(jìn)一步的優(yōu)化方案,所述控制模塊的處理器采用Atmegal68PA單片機(jī)。
[0017]作為本發(fā)明一種自適應(yīng)汽車前照燈進(jìn)一步的優(yōu)化方案,所述速度傳感器采用霍爾分離式速度傳感器。
[0018]作為本發(fā)明一種自適應(yīng)汽車前照燈進(jìn)一步的優(yōu)化方案,所述亮度傳感器的型號(hào)為PIC96337 KODENSHL.
[0019]本發(fā)明采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下技術(shù)效果:
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便;
2.能夠?qū)ζ嚽罢諢暨M(jìn)行照射方向調(diào)整,使得駕駛更加安全。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明的模塊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
如圖1所示,本發(fā)明公開了一種自適應(yīng)汽車前照燈,包含前照燈本體、水平電機(jī)、垂直電機(jī)、功率調(diào)節(jié)器、速度傳感器、亮度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和控制模塊;
所述控制模塊分別和速度傳感器、亮度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、水平電機(jī)、垂直電機(jī)、功率調(diào)節(jié)器電氣相連,所述前照燈本體分別和水平電機(jī)、垂直電機(jī)、功率調(diào)節(jié)器電氣相連;
所述亮度傳感器用于感應(yīng)汽車的外部光線亮度,并將其傳遞給所述控制模塊;
所述速度傳感器用于感應(yīng)汽車的速度,并將其傳遞給所述控制模塊;
所述方向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于感應(yīng)汽車的方向盤轉(zhuǎn)角角度,并將其傳遞給所述控制模塊;
所述水平電機(jī)用于調(diào)節(jié)所述前照燈本體的水平照射角度;
所述垂直電機(jī)用于調(diào)節(jié)所述前照燈本體的垂直照射角度;
所述功率調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)所述前照燈本體的照射功率;
所述控制模塊包含亮度控制單元、水平調(diào)節(jié)單元和垂直調(diào)節(jié)單元;
所述亮度控制單元用于根據(jù)接收到外部光線亮度信息控制功率調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)前照燈本體的照射功率;
所述水平調(diào)節(jié)單元用于根據(jù)接收到的速度信息和方向盤轉(zhuǎn)角角度信息計(jì)算出前照燈本體需要水平偏向的角度,并控制水平電機(jī)對(duì)前照燈本體進(jìn)行調(diào)節(jié);
所述垂直調(diào)節(jié)單元用于根據(jù)接收到的速度信息計(jì)算出前照燈本體需要垂直偏向的角度,并控制垂直電機(jī)對(duì)前照燈本體進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0022]所述控制模塊的處理器采用AVR系列單片機(jī),優(yōu)先采用Atmegal68PA單片機(jī)。
[0023]所述速度傳感器采用霍爾分離式速度傳感器,所述亮度傳感器的型號(hào)為PIC96337KODENSHI。
[0024]本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是,除非另外定義,這里使用的所有術(shù)語(yǔ)(包括技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ))具有與本發(fā)明所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應(yīng)該理解的是,諸如通用字典中定義的那些術(shù)語(yǔ)應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文中的意義一致的意義,并且除非像這里一樣定義,不會(huì)用理想化或過于正式的含義來解釋。
[0025]以上所述的【具體實(shí)施方式】,對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】而已,并不用于限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自適應(yīng)汽車前照燈,其特征在于,包含前照燈本體、水平電機(jī)、垂直電機(jī)、功率調(diào)節(jié)器、速度傳感器、亮度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和控制模塊; 所述控制模塊分別和速度傳感器、亮度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、水平電機(jī)、垂直電機(jī)、功率調(diào)節(jié)器電氣相連,所述前照燈本體分別和水平電機(jī)、垂直電機(jī)、功率調(diào)節(jié)器電氣相連; 所述亮度傳感器用于感應(yīng)汽車的外部光線亮度,并將其傳遞給所述控制模塊; 所述速度傳感器用于感應(yīng)汽車的速度,并將其傳遞給所述控制模塊; 所述方向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于感應(yīng)汽車的方向盤轉(zhuǎn)角角度,并將其傳遞給所述控制模塊; 所述水平電機(jī)用于調(diào)節(jié)所述前照燈本體的水平照射角度; 所述垂直電機(jī)用于調(diào)節(jié)所述前照燈本體的垂直照射角度; 所述功率調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)所述前照燈本體的照射功率; 所述控制模塊包含亮度控制單元、水平調(diào)節(jié)單元和垂直調(diào)節(jié)單元; 所述亮度控制單元用于根據(jù)接收到外部光線亮度信息控制功率調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)前照燈本體的照射功率; 所述水平調(diào)節(jié)單元用于根據(jù)接收到的速度信息和方向盤轉(zhuǎn)角角度信息計(jì)算出前照燈本體需要水平偏向的角度,并控制水平電機(jī)對(duì)前照燈本體進(jìn)行調(diào)節(jié); 所述垂直調(diào)節(jié)單元用于根據(jù)接收到的速度信息計(jì)算出前照燈本體需要垂直偏向的角度,并控制垂直電機(jī)對(duì)前照燈本體進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)汽車前照燈,其特征在于,所述控制模塊的處理器采用AVR系列單片機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自適應(yīng)汽車前照燈,其特征在于,所述控制模塊的處理器采用Atmegal68PA單片機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)汽車前照燈,其特征在于,所述速度傳感器采用霍爾分離式速度傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)汽車前照燈,其特征在于,所述亮度傳感器的型號(hào)為PIC96337 KODENSHL.
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自適應(yīng)汽車前照燈,包含前照燈本體、水平電機(jī)、垂直電機(jī)、功率調(diào)節(jié)器、速度傳感器、亮度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和控制模塊;所述控制模塊包含亮度控制單元、水平調(diào)節(jié)單元和垂直調(diào)節(jié)單元,其中,亮度控制單元根據(jù)接收到外部光線亮度信息控制功率調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)前照燈本體的照射功率,水平調(diào)節(jié)單元根據(jù)接收到的速度信息和角速度信息控制水平電機(jī)對(duì)前照燈本體進(jìn)行調(diào)節(jié),垂直調(diào)節(jié)單元用于根據(jù)接收到的速度信息控制垂直電機(jī)對(duì)前照燈本體進(jìn)行調(diào)節(jié)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠?qū)ζ嚽罢諢暨M(jìn)行照射方向調(diào)整,使得駕駛更加安全。
【IPC分類】B60Q1-076, B60Q1-08
【公開號(hào)】CN104709158
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510140287
【發(fā)明人】葉強(qiáng), 章隆泉, 過俊宏, 葉飛, 肖運(yùn)根
【申請(qǐng)人】無錫市崇安區(qū)科技創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年3月30日