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車輛用驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法_4

文檔序號:9382268閱讀:來源:國知局
變器30。因此,能夠有效地實(shí)現(xiàn)第一逆變器30 (開關(guān)元件33)的熱保護(hù)。
[0071]如圖5以及圖6所示,在車輛搭載狀態(tài)下的鉛垂方向V上觀察,一體化的突出壁23 ( —對對置壁部23a、23b以及連結(jié)壁部23c)和梁部24的上面形成為框狀。而且,在該框形狀的內(nèi)側(cè)空間形成有第一收容部Pl。另外,在車輛搭載狀態(tài)下的特定水平方向Hs上觀察,一體化的突出壁23 (—對對置壁部23a、23b)和梁部24的側(cè)面也利用外周壁22的一部分而形成為框狀。而且,在該框形狀的內(nèi)側(cè)空間中形成有第二收容部P2。第一收容部Pl和第二收容部P2分別為第一外殼部21的外側(cè)而朝向相互不同的方向開口。具體而言,在車輛搭載狀態(tài)下,第一收容部Pl朝向上方開口,并且,第二收容部P2朝向側(cè)方(沿著特定水平方向Hs)開口。
[0072]在第一收容部Pl中,能夠從鉛垂方向V插入第一逆變器30以及第二逆變器40而固定于第一外殼部21上。此時(shí),第一逆變器30和第二逆變器40在特定水平方向Hs上排列配置。在第二收容部P2中,能夠從特定水平方向Hs插入平滑電容器36而固定于第一外殼部21上。此時(shí),平滑電容器36和第一逆變器30在鉛垂方向V上排列配置。第一逆變器30以及第二逆變器40和平滑電容器36能夠通過相互獨(dú)立的工序固定于第一外殼部21上。此外,在將第一逆變器30、第二逆變器40、以及平滑電容器36分別固定在第一外殼部21上的狀態(tài)下,以封閉鉛垂方向V的開口部的方式安裝第一罩46,以封閉特定水平方向Hs的開口部的方式安裝第二罩49。在第一罩46中設(shè)置有供從蓄電裝置B延伸的直流電力線61連接的電源連接器47。
[0073]4.以逆變器裝置為核心的電連接構(gòu)造
[0074]如圖2所示,蓄電裝置B、逆變器裝置3 (此處特別是第一逆變器30以及第二逆變器40)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)MG、以及栗用電動(dòng)機(jī)PM通過第一配線部件60、第二配線部件70、以及第三配線部件80相互電連接。蓄電裝置B和第一逆變器30以及第二逆變器40通過第一配線部件60電連接。第一逆變器30和旋轉(zhuǎn)電機(jī)MG通過第二配線部件70電連接。第二逆變器40和栗用電動(dòng)機(jī)PM通過第三配線部件80電連接。
[0075]第一配線部件60包括直流電力線61、第一母線62、第二母線63、以及連接電線64。直流電力線61構(gòu)成為從蓄電裝置B延伸的電纜,在控制構(gòu)件收容室P以及驅(qū)動(dòng)構(gòu)件收容室Q外,使蓄電裝置B和電源連接器47 (也參照圖6)連接。第一母線62由金屬制的帶狀導(dǎo)體板構(gòu)成,在控制構(gòu)件收容室P內(nèi)使電源連接器47和平滑電容器36連接。第一母線62包括正極用的母線和負(fù)極用的母線。各極用的第一母線62與平滑電容器36的蓄電裝置B側(cè)的各極端子連接。第二母線63由金屬制的帶狀導(dǎo)體板構(gòu)成,在控制構(gòu)件收容室P內(nèi)使平滑電容器36和第一逆變器30連接。第二母線63包括正極用的母線和負(fù)極用的母線。各極用的第二母線63與各相用的開關(guān)元件33的端子連接。連接電線64在本例中構(gòu)成為金屬制的導(dǎo)體線,在控制構(gòu)件收容室P內(nèi)使第二母線63和第二逆變器40連接。連接電線64包括正極用的電線和負(fù)極用的電線。這樣,第一配線部件60在控制構(gòu)件收容室P內(nèi)分支為2系統(tǒng),分別與第一逆變器30和第二逆變器40連接。此外,直流電力線61、第一母線62、第二母線63、以及連接電線64分別以確保電絕緣性的狀態(tài)被設(shè)置。
[0076]第一母線62從電源連接器47沿著特定水平方向Hs延伸,之后,沿著鉛垂方向V延伸,與平滑電容器36中的設(shè)置在軸第一方向LI側(cè)的端部的電源側(cè)端子36a連接(參照圖6)。如圖6以及圖7所示,平滑電容器36的逆變器側(cè)端子36b被設(shè)置為在平滑電容器36的上面?zhèn)龋c電源側(cè)端子36a —起沿著軸向L排列。第二母線63從平滑電容器36的逆變器側(cè)端子36b沿著鉛垂方向V延伸,之后,沿著特定水平方向Hs延伸,與開關(guān)元件33的端子連接。在本實(shí)施方式中,第二母線63中的沿著鉛垂方向V延伸的部分以與多個(gè)逆變器側(cè)端子36b中的各一半對應(yīng)的方式在軸向L上分離地形成,沿特定水平方向Hs延伸的部分在軸向L上連續(xù)地形成。如圖8所示,在第二母線63中的沿著特定水平方向Hs延伸的部分中的軸第二方向L2側(cè)的端部設(shè)置有用于將平滑后的蓄電裝置B的直流電力也供給給第二逆變器40的分支用端子63a。在該分支用端子63a連接連接電線64,連接電線64與第二逆變器40的開關(guān)元件43的端子連接。
[0077]第二配線部件70包括第三母線72、第四母線73、設(shè)置在端子板51上的第一中繼端子52a、以及第一交流電力線76。第三母線72由金屬制的帶狀導(dǎo)體板構(gòu)成,在控制構(gòu)件收容室P內(nèi)使開關(guān)元件33的端子和第四母線73連接。第四母線73由金屬制的帶狀導(dǎo)體板構(gòu)成,在控制構(gòu)件收容室P內(nèi)使第三母線72和第一中繼端子52a連接。第三母線72以及第四母線73分別包括U相用的母線、V相用的母線、以及W相用的母線。第一中繼端子52a構(gòu)成為金屬制的棒狀部件,并被配置為貫通第一外殼部21的連通孔26,且其兩端部分別位于控制構(gòu)件收容室P和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件收容室Q。第一中繼端子52a包括U相用的中繼端子、V相用的中繼端子、以及W相用的中繼端子。各相用的開關(guān)元件33經(jīng)由各相用的第三母線72以及第四母線73與各相用的第一中繼端子52a連接。第一交流電力線76構(gòu)成為從旋轉(zhuǎn)電機(jī)MG的定子線圈延伸的電纜,在驅(qū)動(dòng)構(gòu)件收容室Q內(nèi)使第一中繼端子52a和定子線圈連接(參照圖9)。在本實(shí)施方式中,第一中繼端子52a相當(dāng)于本發(fā)明中的“中繼端子”。此夕卜,第三母線72、第四母線73、第一中繼端子52a、以及第一交流電力線76分別在確保電絕緣性的狀態(tài)下被設(shè)置。
[0078]如圖8所示,在本實(shí)施方式中,同相用的2個(gè)開關(guān)元件33在特定水平方向Hs上排列配置,各相用的2個(gè)一組的開關(guān)元件33為3組,在軸向L上排列配置。第三母線72以從各相用的開關(guān)元件33沿著特定水平方向Hs延伸的方式形成。第三母線72和第四母線73被配置為在第一收容部Pl中的寬度較寬區(qū)域和寬度較窄區(qū)域的邊界區(qū)域中,在鉛垂方向V上觀察重復(fù)。而且,在該重復(fù)的部分中,相互連接。此外,關(guān)于2個(gè)部件的配置,“在某個(gè)方向上觀察重復(fù)”意味在使與視線方向平行的假想直線向與該假想直線正交的各方向移動(dòng)的情況下,該假想直線與2個(gè)部件的雙方相交的區(qū)域至少存成于一部分。
[0079]在本實(shí)施方式中,第二逆變器40的開關(guān)元件43被配置在第一收容部Pl中的軸第二方向L2側(cè)(對置壁部23a側(cè))的區(qū)域中。第四母線73以整體從各相用的開關(guān)元件33沿著特定水平方向Hs延伸的方式形成。此時(shí),各相用的第四母線73被配置為在第一收容部Pl中的與開關(guān)元件43側(cè)相反側(cè)的軸第一方向LI側(cè)(對置壁部23b側(cè))的區(qū)域中,在鉛垂方向V上觀察相互重復(fù)。在鉛垂方向V上觀察相互重復(fù)的各相用的第四母線73以沿著對置壁部23b的方式配置。各相用的第四母線73與在特定水平方向Hs上排列配置的各相用的第一中繼端子52a連接。此時(shí),對于各相用的第四母線73,為了將路徑長的差別抑制得極小,以與第三母線72的連接部位相對位于軸第二方向L2側(cè)的程度,而同處于與第一逆變器30更近的位置的第一中繼端子52a連接。
[0080]第三配線部件80包括第五母線82、線束84、設(shè)置在端子板51上的第二中繼端子52b、以及第二交流電力線86。第五母線82由金屬制的帶狀導(dǎo)體板構(gòu)成,在控制構(gòu)件收容室P內(nèi)使開關(guān)元件43的端子和線束84連接。第五母線82包括U相用的母線、V相用的母線、以及W相用的母線。線束84構(gòu)成為金屬制的導(dǎo)體線,在控制構(gòu)件收容室P內(nèi)使第五母線82和第二中繼端子52b連接。線束84包括U相用的電線、V相用的電線、以及W相用的電線。第二中繼端子52b構(gòu)成為金屬制的棒狀部件,并被配置為貫通第一外殼部21的連通孔26,且其兩端部分別位于控制構(gòu)件收容室P和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件收容室Q。第二中繼端子52b包括U相用的中繼端子、V相用的中繼端子、以及W相用的中繼端子。各相用的開關(guān)元件43經(jīng)由各相用的第五母線82以及線束84與各相用的第二中繼端子52b連接。第二交流電力線86構(gòu)成為從栗用電動(dòng)機(jī)PM的定子線圈延伸的電纜,在驅(qū)動(dòng)構(gòu)件收容室Q內(nèi)使第二中繼端子52b和定子線圈連接(參照圖3)。此外,第五母線82、線束84、第二中繼端子52b、以及第二交流電力線86分別在確保電絕緣性的狀態(tài)下被設(shè)置。
[0081]如圖8所示,在本實(shí)施方式中,第五母線82以整體沿著特定水平方向Hs延伸的方式形成。此時(shí),各相用的第五母線82被配置為在第一收容部Pl中的軸第二方向L2側(cè)(對置壁部23a側(cè))的區(qū)域中,在鉛垂方向V上觀察相互重復(fù)。在鉛垂方向V上觀察相互重復(fù)的各相用的第五母線82以沿著對置壁部23a的方式配置。各相用的第五母線82分別經(jīng)由線束84與在特定水平方向Hs上排列配置的各相用的第二中繼端子52b連接。此外,在本實(shí)施方式中,電動(dòng)栗EOP的驅(qū)動(dòng)用的栗用電動(dòng)機(jī)PM與車輪W的驅(qū)動(dòng)用的旋轉(zhuǎn)電機(jī)MG相比以低轉(zhuǎn)矩、小電流被驅(qū)動(dòng)。因此,第五母線82比第三母線72以及第四母線73小型(與延伸方向正交的剖面的剖面積較小)。同樣地,第二中繼端子52b比第一中繼端子52a小型(外徑較小)。
[0082]如圖7所示,構(gòu)成第一逆變器30的基板32、開關(guān)元件33、控制基板34、構(gòu)成第一配線部件60的多個(gè)第二母線63、以及構(gòu)成第二配線部件70的多個(gè)第三母線72 —體構(gòu)成。換言之,組合這些來構(gòu)成一體的第一單元U1。另外,構(gòu)成第二配線部件70的多個(gè)第四母線73、構(gòu)成第二逆變器40的開關(guān)元件43
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