參數的值大于預設閾值，則判斷車載空調有震動，然后控制繼電器的控制模塊實施強化控制，之后計算車載空調震動的方向和幅度以控制繼電器執(zhí)行控制，最后繼電器釋放回正常狀態(tài)，從而達到了提升車載空調抗震能力的效果。
[0062]需要說明的是，在附圖的流程圖示出的步驟可以在諸如一組計算機可執(zhí)行指令的計算機系統(tǒng)中執(zhí)行，并且，雖然在流程圖中示出了邏輯順序，但是在某些情況下，可以以不同于此處的順序執(zhí)行所示出或描述的步驟。
[0063]本發(fā)明實施例還提供了一種車載空調的控制裝置，需要說明的是，該實施例的車載空調的控制裝置可以用于執(zhí)行本發(fā)明實施例的車載空調的控制方法。
[0064]圖3是根據本發(fā)明第一實施例的電容式傳感器的檢測裝置的示意圖，如圖4所示，該裝置包括檢測單元10，判斷單元20，獲取單元30和控制單元40。
[0065]檢測單元10，用于檢測車載空調的震動參數。通過檢測單元10檢測車載空調的震動來獲取車載空調的震動參數?？照{的震動參數由一定的檢測器件來完成，可選地，檢測單元10利用速度傳感器來檢測車載空調的速度變化參數，通過速度變化參數獲取速度參數信號，以對速度參數信號進行分析、處理。檢測單元10還對速度參數信號用一定的濾波方法執(zhí)行濾波處理，再對經過濾波處理后的速度參數信號進行解析處理，從而得到車載空調的震動參數。
[0066]判斷單元20，用于判斷震動參數的值是否大于預設閾值。通過檢測單元10獲取震動參數的值之后，判斷單元20判斷震動參數的值與預設閾值的關系?？蛇x地，判斷單元20判斷震動參數的值是否大于預設閾值，如果判斷出震動參數的值大于預設閾值，則要對繼電器的控制模塊實施強化控制。
[0067]獲取單元30，用于判斷單元20在判斷出震動參數的值大于預設閾值時，獲取震動控制信號，其中，震動控制信號為車載空調的震動達到預設條件時所采用的控制信號。
[0068]該實施例獲取震動控制信號包括:通過對已經檢測到的震動參數執(zhí)行計算得到控制參數，通過控制參數生成震動控制信號。優(yōu)選地，對檢測到的速度參數信號執(zhí)行計算，可以確定車載空調震動的方向和震動的幅度，再由車載空調震動的方向和震動的幅度進而確定控制參數，最后，根據確定的控制參數生成車載空調的震動控制信號，包括計算得到的控制信號強度和繼電器磁鐵吸合持續(xù)的時間?？蛇x地，生成的震動控制信號種類包括電壓控制信號和電流控制信號。
[0069]控制單元40，用于通過震動控制信號對車載空調執(zhí)行控制。
[0070]獲取單元30獲取震動控制信號之后，根據獲取單元30獲取到的震動控制信號對繼電器的控制模塊執(zhí)行控制。可選地，根據獲取到的電壓控制信號對車載空調的繼電器執(zhí)行相應的控制操作，或者，根據獲取到的電流控制信號對車載空調的繼電器執(zhí)行相應的控制操作，從而實現對車載空調的控制。
[0071 ]圖4是根據本發(fā)明第二實施例的車載空調的控制裝置的示意圖。在本發(fā)明的一個實施例中，獲取單元30包括計算模塊31和生成模塊32。如圖4所示，該實施例的裝置包括檢測單元10，判斷單元20，獲取單元30和控制單元40，其中，獲取單元30包括計算模塊31和生成模塊32。
[0072]計算模塊31，用于對震動參數執(zhí)行計算，得到控制參數。對已經檢測到的震動參數執(zhí)行計算得到控制參數，優(yōu)選地，對檢測到的速度參數信號執(zhí)行計算，確定控制參數。
[0073]生成模塊32，用于根據控制參數生成震動控制信號。在計算模塊31得到控制參數之后，根據確定的控制參數生成車載空調的震動控制信號，包括計算得到的控制信號強度和繼電器磁鐵吸合持續(xù)的時間。
[0074]圖5是根據本發(fā)明第三實施例的車載空調的控制裝置的示意圖。在本發(fā)明的一個實施例中，計算模塊31包括計算子模塊311和確定模塊312。如圖5所示，該實施例的裝置包括檢測單元10，判斷單元20，獲取單元30和控制單元40，其中，獲取單元30包括計算模塊31和生成模塊32，計算模塊31還包括計算子模塊311和確定模塊312。
[0075]計算子模塊311，用于對震動參數執(zhí)行計算，確定車載空調震動的方向和震動的幅度。在判斷單元20判斷檢測單元10檢測到的震動參數的值大于預設閾值之后，對震動參數執(zhí)行計算，優(yōu)選地，速度參數信號執(zhí)行計算，可以確定車載空調震動的方向和震動的幅度。
[0076]確定模塊312，用于根據車載空調震動的方向和震動的幅度確定控制參數。在由計算子模塊311計算出車載空調震動的方向和震動的幅度之后，由確定模塊312確定車載空調的控制參數。
[0077]在本發(fā)明的一個實施例中，獲取單元30用于獲取電壓控制信號，控制單元40用于通過電壓控制信號對車載空調的繼電器執(zhí)行控制。
[0078]在本發(fā)明的一個實施例中，獲取單元30用于獲取電流控制信號，控制單元40用于通過電流控制信號對車載空調的繼電器執(zhí)行控制。
[0079]圖6是根據本發(fā)明第四實施例的車載空調的控制裝置的示意圖。在本發(fā)明的一個實施例中，檢測單元10包括檢測模塊11和處理模塊12。如圖6所示，該實施例的裝置包括檢測單元10，判斷單元20，獲取單元30和控制單元40，其中，檢測單元10還包括檢測模塊11和處理模塊12。
[0080]檢測模塊11，用于通過檢測速度變化的傳感器來檢測車載空調的速度變化參數，從而得到速度參數信號?？蛇x地，由車載空調的監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控車載空調的速度，由檢測模塊11利用速度傳感器來檢測車載空調的速度變化參數，通過速度變化參數獲取速度參數信號，以對速度參數信號進行分析、處理。
[0081]處理模塊12，用于對速度參數信號執(zhí)行濾波處理和解析處理，得到車載空調的震動參數。通過檢測模塊11得到速度參數信號之后，可以對速度參數信號用一定的濾波方法執(zhí)行濾波處理以消除噪聲信號，從而獲得準確的速度參數信號。處理模塊12再對經過濾波處理后的速度參數信號進行解析處理，從而得到車載空調的震動參數。
[0082]本發(fā)明實施例的車載空調的控制裝置通過檢測單元10檢測車載空調的震動參數，通過判斷單元20判斷震動參數的值是否大于預設閾值，通過獲取單元30判斷出震動參數的值大于預設閾值時，獲取震動控制信號，控制單元40通過震動控制信號對車載空調執(zhí)行控制。其中，對于控制信號的獲取，包括通過計算模塊31對震動參數執(zhí)行計算，得到控制參數，通過生成模塊32根據控制參數生成震動控制信號。對于震動參數執(zhí)行計算，包括通過計算子模塊311對震動參數執(zhí)行計算，確定車載空調震動的方向和震動的幅度，通過確定模塊312根據車載空調震動的方向和震動的幅度確定控制參數。檢測車載空調的震動參數，包括檢測模塊11通過檢測速度變化的傳感器檢測車載空調的速度變化參數，得到速度參數信號，通過處理模塊12對速度參數信號執(zhí)行濾波處理和解析處理，得到車載空調的震動參數，從而達到了提升車載空調抗震能力的效果。
[0083]本發(fā)明實施例還提供了一種車載空調的控制裝置，該車載空調的控制裝置可以作為本發(fā)明實施例的車載空調的控制裝置的優(yōu)選實施例。
[0084]圖7是根據本發(fā)明第五實施例的車載空調的控制裝置的示意圖，如圖7所示，該裝置包括傳感器50和處理器60。
[0085]傳感器50，用于檢測車載空調的震動參數，CPU可以實時監(jiān)測傳感器50的狀態(tài)。傳感器50可以為檢測速度變化的傳感器，也即，速度傳感器。優(yōu)選地，傳感器50檢測車載空調的震動參數包括車載空調的速度變化參數。
[0086]處理器60，用于判斷震動參數的值是否大于預設閾值，在判斷單元20判斷出震動參數的值大于預設閾值時，獲取單元30獲取震動控制信號，并且控制單元40通過震動控