量的所述部分之間的差，其中皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)構(gòu)造為在所述飛輪處產(chǎn)生所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)包括電動(dòng)馬達(dá)，所述電動(dòng)馬達(dá)構(gòu)造為當(dāng)皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行時(shí)，使用來自所述電池系統(tǒng)的電流在所述飛輪處產(chǎn)生所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中指令皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行包括:所述控制器根據(jù)工作周期控制皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)，其中所述工作周期基于(i)由皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)在所述飛輪處產(chǎn)生的所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分和(i i)皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)一步包括交流發(fā)電機(jī)，所述交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造為當(dāng)皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行時(shí)，使用由所述電動(dòng)馬達(dá)消耗的所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分產(chǎn)生給所述電池系統(tǒng)充電的電流。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，進(jìn)一步包括在所述控制器處基于(i)系數(shù)和(ii)所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的乘積計(jì)算所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分，其中所述系數(shù)為零和一之間的值。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中所述系數(shù)為大約0.5，以在所述期望的引擎轉(zhuǎn)矩的預(yù)期大小未知時(shí)通過皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)提供最佳響應(yīng)時(shí)間。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其中大約0.5的所述系數(shù)引起皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)較低頻率地在作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行和轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行之間切換，以消除由于所述皮帶的固有彈性引起的響應(yīng)延遲。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中: 當(dāng)(i)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出預(yù)期大于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量并且皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行時(shí)，或者(ii)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出預(yù)期小于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量并且皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行時(shí)，所述系數(shù)大于但約等于零;并且 當(dāng)(i)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出預(yù)期小于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量，以至少維持所述皮帶的期望的最小張力并且皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行時(shí)，或者(ii)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出預(yù)期大于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量，以至少維持所述皮帶的所述期望的最小張力并且皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行時(shí)，所述系數(shù)等于或者約等于一。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，進(jìn)一步包括當(dāng)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出小于或者等于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量時(shí)，所述控制器控制所述引擎在所述飛輪處產(chǎn)生所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出。11.一種引擎系統(tǒng)，包括: 構(gòu)造為響應(yīng)于轉(zhuǎn)矩請(qǐng)求在飛輪處產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的內(nèi)燃機(jī)，所述轉(zhuǎn)矩請(qǐng)求指示所述引擎系統(tǒng)的期望的轉(zhuǎn)矩輸出，所述引擎與由皮帶聯(lián)接到所述飛輪的皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)(BSG)相關(guān)聯(lián)，皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)構(gòu)造為作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器或轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行；以及 控制器，其構(gòu)造為: 確定當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量；以及 當(dāng)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出大于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量時(shí): (i)確定最大引擎轉(zhuǎn)矩容量； (ii)確定當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量； (iii)基于所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出和所述最大引擎轉(zhuǎn)矩容量之間的差以及構(gòu)造為給皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)供能的電池系統(tǒng)的狀態(tài)，指令皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器或者轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行；以及 (iv)控制所述引擎和皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)共同地在所述引擎的所述飛輪處產(chǎn)生所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的引擎系統(tǒng)，其中所述控制器進(jìn)一步構(gòu)造為: 當(dāng)皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)被指令作為所述轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行時(shí)，控制所述引擎在所述引擎的所述飛輪處產(chǎn)生(i)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出和(ii)所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的部分的總量，其中皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)構(gòu)造為消耗在所述飛輪處產(chǎn)生的所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分；以及 當(dāng)皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)被指令作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行時(shí)，控制所述引擎產(chǎn)生(i)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出和(ii)所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分之間的差，其中皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)構(gòu)造為在所述飛輪處產(chǎn)生所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的引擎系統(tǒng)，其中皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)包括電動(dòng)馬達(dá)，所述電動(dòng)馬達(dá)構(gòu)造為當(dāng)皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行時(shí)，使用來自所述電池系統(tǒng)的電流在所述飛輪處產(chǎn)生所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的引擎系統(tǒng)，其中所述控制器構(gòu)造為通過根據(jù)工作周期控制皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)而指令皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行，其中所述工作周期基于(i)由所述皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)在所述飛輪處產(chǎn)生的所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分和(ii)皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度。15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的引擎系統(tǒng)，其中皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)一步包括交流發(fā)電機(jī)，所述交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造為當(dāng)皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行時(shí)，使用由所述電動(dòng)馬達(dá)消耗的所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分產(chǎn)生給所述電池系統(tǒng)充電的電流。16.根據(jù)權(quán)利要求12所述的引擎系統(tǒng)，其中所述控制器進(jìn)一步構(gòu)造為基于(i)系數(shù)和(ii)所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的乘積計(jì)算所述當(dāng)前皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩容量的所述部分，其中所述系數(shù)為零和一之間的值。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的引擎系統(tǒng)，其中所述系數(shù)為大約0.5，以在所述期望的引擎轉(zhuǎn)矩的預(yù)期大小未知時(shí)通過皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)提供最佳響應(yīng)時(shí)間。18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的引擎系統(tǒng)，其中大約0.5的所述系數(shù)引起皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)較低頻率地在作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行和轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行之間切換，以消除由于所述皮帶的固有彈性引起的響應(yīng)延遲。19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的引擎系統(tǒng)，其中: 當(dāng)(i)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出預(yù)期大于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量并且皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行時(shí)，或者(ii)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出預(yù)期小于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量并且皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行時(shí)，所述系數(shù)大于但約等于零;并且 當(dāng)(i)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出預(yù)期小于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量，以至少維持所述皮帶的期望的最小張力并且皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器運(yùn)行時(shí)，或者(ii)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出預(yù)期大于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量，以至少維持所述皮帶的所述期望的最小張力并且皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)作為轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行時(shí)，所述系數(shù)等于或者約等于一。20.根據(jù)權(quán)利要求11所述的引擎系統(tǒng)，其中所述控制器進(jìn)一步構(gòu)造為當(dāng)所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出小于或者等于所述當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量時(shí)，控制所述引擎在所述飛輪處產(chǎn)生所述期望的轉(zhuǎn)矩輸出。
【專利摘要】一種方法可以包括響應(yīng)于轉(zhuǎn)矩請(qǐng)求確定引擎系統(tǒng)的期望的轉(zhuǎn)矩輸出，引擎系統(tǒng)包括引擎和皮帶傳動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)(BSG)。該方法可以包括確定當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量。當(dāng)期望的轉(zhuǎn)矩輸出大于當(dāng)前引擎轉(zhuǎn)矩容量時(shí)，該方法可以包括(i)確定最大引擎轉(zhuǎn)矩容量，(ii)確定當(dāng)前BSG轉(zhuǎn)矩容量，(iii)基于期望的轉(zhuǎn)矩輸出和最大引擎轉(zhuǎn)矩容量之間的差以及構(gòu)造為給BSG供能的電池系統(tǒng)的狀態(tài)指令BSG作為轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生器或者轉(zhuǎn)矩消耗器運(yùn)行，以及(iv)控制引擎和BSG共同地在引擎的飛輪處產(chǎn)生期望的轉(zhuǎn)矩輸出。
【IPC分類】B60K6/46, F02N11/04, B60W20/16
【公開號(hào)】CN105722710
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201480061942
【發(fā)明人】于松平
【申請(qǐng)人】Fca美國有限責(zé)任公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月10日
【公告號(hào)】US9303571, US20150134227, WO2015073354A1