1.一種模塊式組合軌道運(yùn)輸車，包括兩行走裝置、一車體基架和若干電源裝置，其特征在于，每一所述行走裝置包括一驅(qū)動(dòng)裝置和兩車輪裝置，兩所述車輪裝置分別位于一所述驅(qū)動(dòng)裝置的兩側(cè)，每一所述車輪裝置的一側(cè)設(shè)置有車輪嵌套部件，且所述驅(qū)動(dòng)裝置的兩側(cè)各設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)嵌套部件，所述車輪嵌套部件與驅(qū)動(dòng)嵌套部件相互嵌套連接，所述車輪裝置包括一車輪軸，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括一驅(qū)動(dòng)軸，所述車輪軸與所述驅(qū)動(dòng)軸通過聯(lián)軸器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述車體基架包括若干獨(dú)立的小基架，所述小基架連接于所述行走裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述小基架上設(shè)置有連接銷，所述驅(qū)動(dòng)裝置或車輪裝置上設(shè)置有銷孔，所述小基架通過所述連接銷和銷孔連接于所述驅(qū)動(dòng)裝置或車輪裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述電源裝置包括電源和電源支架，所述電源安裝于所述電源支架，所述電源支架設(shè)置有懸掛部件，且所述電源支架通過所述懸掛部件懸掛于所述車體基架。
5.如權(quán)利要求4所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述懸掛部件為掛鉤，且所述車體基架上設(shè)置有與所述掛鉤相對(duì)應(yīng)的掛鉤橫梁。
6.如權(quán)利要求1所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述車輪嵌套部件為插接套管，所述驅(qū)動(dòng)嵌套部件為插接插管，且所述插接插管插入到所述插接套管內(nèi)。
7.如權(quán)利要求6所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述插接套管的內(nèi)部設(shè)置有用于限定所述插接插管插入深度的限位塊。
8.如權(quán)利要求1所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，包括一加強(qiáng)支架，所述加強(qiáng)支架設(shè)置于兩所述行走裝置之間，且所述加強(qiáng)支架的兩端部分別連接于兩所述行走裝置。
9.如權(quán)利要求1所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述車輪裝置包括一主動(dòng)輪組件，且所述主動(dòng)輪組件包括主動(dòng)輪、大齒輪、小齒輪、小齒輪支架和轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，所述大齒輪設(shè)置于所述主動(dòng)輪的一端面，所述小齒 輪支架安裝于所述車輪裝置，所述小齒輪安裝于所述小齒輪支架，且所述大齒輪與小齒輪相互嚙合，所述小齒輪上設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動(dòng)所述小齒輪的所述轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
10.如權(quán)利要求1所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述車輪裝置包括一制動(dòng)輪組件，所述制動(dòng)輪組件包括制動(dòng)輪和用于對(duì)所述制動(dòng)輪進(jìn)行剎車制動(dòng)制動(dòng)器，所述制動(dòng)器連接于所述車輪裝置。
11.如權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述車輪裝置的車輪的輪緣為絕緣材料，所述車輪裝置的車輪的輪體為金屬材料。
12.如權(quán)利要求4所述的模塊式組合軌道運(yùn)輸車，其特征在于，所述電源為鋰電池或小型燃油發(fā)電機(jī)。