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連續(xù)移動式索道的制作方法

文檔序號:12480673閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種連續(xù)移動式空中索道(9),特別是纜車提升系統(tǒng),包括:

-至少一個牽引繩索(13b),延伸為限定路徑或運輸線路(12)的閉合環(huán)路;

-多個懸吊式車輛(14),通過多個自動耦接裝置(24)能釋放地連接至所述繩索(13b);

-乘客站(10),沿著所述繩索的所述路徑布置以用于乘客下車和上車,其中,每個所述乘客站均包括:

-坡道(22),使得夾緊或釋放所述自動耦接裝置(24);

-固定電源觸頭(30),鄰近于所述站(10)延伸和/或在所述站內(nèi)延伸;

-頂軌(28),鄰近于所述站(10)延伸和/或在所述站內(nèi)延伸;

并且其中,在每個所述懸吊式車輛(14)上安裝有:

-至少一個電觸頭(30a),適于接觸所述乘客站的所述固定電源觸頭(30)中的至少一個;

-至少一個電池(43);

-電機驅(qū)動的吊運車(20),具有至少一個電力驅(qū)動器(42)及相關(guān)聯(lián)的驅(qū)動輪(40),所述相關(guān)聯(lián)的驅(qū)動輪適于在所述頂軌(28)上滾動以用于使所述車輛在所述乘客站內(nèi)且鄰近于所述乘客站移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索道,其中,所述電機驅(qū)動的吊運車(20)包括相對于穿過所述車輛(14)的中心線的豎直平面(P)對稱的兩個吊運車半部(20a、20b)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的索道,其中,每個所述吊運車半部(20a、20b)均設(shè)置有所述自動耦接裝置(24)以及耦接至所述相關(guān)聯(lián)的驅(qū)動輪(40)的所述至少一個電力驅(qū)動器(42)。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的索道,其中,所述繩索(13a、13b)是承載牽引繩索。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的索道,包括兩個承載牽引繩索(13a、13b)。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的索道,其中,所述車輛(14)包括乘客運輸工具(32),所述乘客運輸工具通過具有至少一個臂(34a、34b)的懸吊構(gòu)件(34)機械地連接至所述電機驅(qū)動的吊運車(20)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的索道,其中,鄰近于所述吊運車半部(20a、20b)與所述電機驅(qū)動的吊運車的橫向中心線(R)之間的交叉點,所述懸吊構(gòu)件(34)的所述臂(34a、34b)鉸接至機動化車廂(20)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的索道,其中,所述懸吊構(gòu)件(34)包括兩個橫向隔開的臂(34a、34b)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的索道,其中,所述自動耦接裝置(24)提供了位于由所述吊運車半部(20a、20b)側(cè)向界定的空間內(nèi)的卡爪(24b)。

10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的索道,其中,所述乘客運輸工具(32)是客艙或纜車。

11.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的索道,其中,所述站(10)不包括用于加速或減速所述懸吊式車輛(14)或者使所述懸吊式車輛通過的電機工具。

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