1.一種帶有防溜狀態(tài)判斷的防溜鐵鞋，其特征在于：包括鞋體和防溜狀態(tài)判斷裝置，所述鞋體包括鞋底(7)、設(shè)置在鞋底(7)上的鞋身(5)和設(shè)置在鞋底(7)的下方且用于將所述鞋體卡在軌道上的裙邊(6)，所述鞋身(5)包括用于安裝防溜狀態(tài)判斷裝置的安裝部(5-1)和與安裝部(5-1)固定連接的車輪踏靠部(5-2)，所述安裝部(5-1)的高度低于車輪踏靠部(5-2)的高度，所述車輪踏靠部(5-2)設(shè)置有與列車車輪配合的弧面立板，所述防溜狀態(tài)判斷裝置包括轉(zhuǎn)軸(2)、用于檢測(cè)車輪撞擊的彈片(1)和活動(dòng)安裝在鞋底(7)上的行程開(kāi)關(guān)(3)，所述安裝部(5-1)上設(shè)置有供轉(zhuǎn)軸(2)穿過(guò)的通孔(5-3)，所述轉(zhuǎn)軸(2)上安裝有扭簧(4)，所述扭簧(4)的第一扭臂與鞋底(7)相接觸，所述扭簧(4)的第二扭臂與彈片(1)的一端相接觸，所述彈片(1)的另一端位于行程開(kāi)關(guān)(3)上方。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種帶有防溜狀態(tài)判斷的防溜鐵鞋，其特征在于：所述鞋底(7)的前端面呈斜坡設(shè)置。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種帶有防溜狀態(tài)判斷的防溜鐵鞋，其特征在于：還包括手柄(8)，所述手柄(8)的一端與車輪踏靠部(5-2)相接，所述手柄(8)的另一端與鞋底(7)相接。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種帶有防溜狀態(tài)判斷的防溜鐵鞋，其特征在于：所述裙邊(6)由第一卡板(6-1)和第二卡板(6-2)組成，所述第一卡板(6-1)和第二卡板(6-2)均與鞋底(7)垂直連接，所述第一卡板(6-1)和第二卡板(6-2)之間的寬度不小于軌道的寬度。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種帶有防溜狀態(tài)判斷的防溜鐵鞋，其特征在于：所述彈片(1)為不銹鋼彈片，所述轉(zhuǎn)軸(2)為金屬轉(zhuǎn)動(dòng)軸。