技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有垂向緩沖功能的一片式側(cè)護(hù)板裝置，主體結(jié)構(gòu)包括內(nèi)護(hù)板、導(dǎo)軌、滾動(dòng)件、裙邊、卷筒、連桿座、扭簧軸、扭簧、連桿機(jī)構(gòu)、上支座、垂向緩沖件、固定座和下支座，內(nèi)護(hù)板與卷筒相交處及其兩側(cè)采用圓滑過(guò)渡設(shè)計(jì)，能夠適應(yīng)車(chē)輛行駛中的車(chē)體水平、垂向擺動(dòng)、垂向或俯仰運(yùn)動(dòng)，垂向緩沖件增加內(nèi)護(hù)板和卷筒垂向運(yùn)動(dòng)的功能，緩解由于車(chē)輛的垂向運(yùn)動(dòng)負(fù)荷，避免造成提前疲勞損壞的問(wèn)題，并在緩沖彈簧的作用下，避免與下支座產(chǎn)生過(guò)大的沖擊，同時(shí)，為卷筒提供復(fù)位的回復(fù)力；其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，安裝和拆卸的操作和維護(hù)方便，穩(wěn)定性和安全性好，使用壽命長(zhǎng)，使用環(huán)境友好，應(yīng)用范圍廣。

技術(shù)研發(fā)人員：王太文;聶長(zhǎng)海;蔡亦文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島歐特美股份有限公司
文檔號(hào)碼：201710176900
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.22
技術(shù)公布日：2017.06.27