1.一種鐵路道口防護(hù)裝置，包括控制系統(tǒng)和液壓支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓支撐系統(tǒng)包括通過管道依次連接的儲油罐、泵、高壓罐、二位四通換向閥和液壓支撐臺，所述液壓支撐臺包括上臺面(1)、基座(3)和若干個液壓缸(2)，所述液壓缸(2)兩端分別與上臺面(1)和基座(3)鉸接，所述二位四通換向閥和液壓缸(2)通過管道連接，所述儲油罐和高壓罐之間設(shè)有與二者通過管道連接的溢流閥，所述控制系統(tǒng)包括信號采集端和處理器，所述信號采集端用于采集火車即將通過或者已經(jīng)遠(yuǎn)離鐵路道口的信號，并將此信號傳遞給處理器，處理器根據(jù)接收到的信號控制二位四通換向閥的動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路道口防護(hù)裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)還包括與處理器連接的顯示器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路道口防護(hù)裝置，其特征在于，該裝置還包括信號指示系統(tǒng)，所述信號指示系統(tǒng)與處理器連接。