技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種城軌車輛軸箱體，包括軸箱體本體和掃石器本體，掃石器本體位于軸箱體本體的右側(cè)，掃石器本體的右側(cè)活動(dòng)連接有連接塊，連接塊左側(cè)的頂部和底部均固定連接有固定條一，固定條一的左端貫穿掃石器本體并活動(dòng)連接在軸箱體本體的內(nèi)部，軸箱體本體的內(nèi)部活動(dòng)連接有位于固定條一頂部的固定條二。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置拉簧，達(dá)到了帶動(dòng)限位塊橫向移動(dòng)的效果，能夠在傳動(dòng)桿一向下移動(dòng)后帶動(dòng)限位塊脫離限位槽，從而使傳動(dòng)塊卡進(jìn)凹槽內(nèi)，能夠讓使用者快速的將固定條二從軸箱體本體的內(nèi)部抽出，讓使用者不必使用對(duì)應(yīng)的設(shè)備即可將損壞的掃石器拆除，從而方便使用者對(duì)損壞的掃石器進(jìn)行更換，省時(shí)省力，便于使用者使用。

技術(shù)研發(fā)人員：王景妍;張飛;高瑞展;尤小明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：黃河科技學(xué)院
文檔號(hào)碼：201720299350
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.24
技術(shù)公布日：2017.11.10