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動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置和電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用殼體的制作方法

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動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置和電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用殼體的制作方法

技術(shù)特征:
1.一種電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置,其向轉(zhuǎn)向輪付與轉(zhuǎn)向力,其特征在于,具有:齒條,其把方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向操作向轉(zhuǎn)向輪傳遞;小齒輪軸,其與所述齒條嚙合;蝸輪,其被設(shè)置在所述小齒輪軸;蝸桿軸,其與所述蝸輪嚙合;電動(dòng)機(jī),其被設(shè)置在所述蝸桿軸,產(chǎn)生向轉(zhuǎn)向輪付與的轉(zhuǎn)向力;第一殼體,其收容所述齒條的至少一部分和所述小齒輪軸的至少一部分;第二殼體,其具有收容所述蝸輪的蝸輪收容部;第二螺栓凸臺(tái),其被設(shè)置在比所述第二殼體的所述蝸輪收容部更靠向所述第一殼體側(cè),形成有向所述第一殼體側(cè)開(kāi)口的內(nèi)螺紋部;第一螺栓凸臺(tái),其與所述第二螺栓凸臺(tái)相對(duì)地被設(shè)置在所述第一殼體,具有與所述第二螺栓凸臺(tái)的內(nèi)螺紋部連續(xù)貫通形成的螺栓孔;螺栓,其被從所述第一螺栓凸臺(tái)側(cè)向所述第二螺栓凸臺(tái)側(cè)插入而把所述第一殼體和所述第二殼體聯(lián)結(jié);把所述第一殼體形成得向所述第二殼體側(cè)突出,使在內(nèi)部具有收容所述小齒輪軸的筒狀的第一筒狀卡合部,把所述第二殼體形成得向所述第一殼體側(cè)突出,使在內(nèi)部具有收容所述小齒輪軸且被形成筒狀并與所述第一筒狀卡合部卡合的第二筒狀卡合部,把所述第二螺栓凸臺(tái)在所述第二殼體的周向配置多個(gè),在所述第二殼體的周向被形成為各個(gè)獨(dú)立并且向所述第一殼體側(cè)突出,所述第一筒狀卡合部和所述第二筒狀卡合部相互地具有套筒結(jié)合部,在把所述小齒輪軸作為中心軸時(shí),把所述套筒結(jié)合部和所述內(nèi)螺紋部配置成在軸向相互重疊。2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于,把所述內(nèi)螺紋部形成為:在把所述小齒輪軸作為中心軸時(shí)的徑向位置中,使位于所述內(nèi)螺紋部?jī)?nèi)周面中的徑向最內(nèi)側(cè)的內(nèi)螺紋最內(nèi)部比所述第二殼體的蝸輪收容部的外周面更靠向徑向內(nèi)側(cè)。3.一種電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置,其向轉(zhuǎn)向輪付與轉(zhuǎn)向力,其特征在于,具有:第一小齒輪軸,其傳遞方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)力;齒條,其形成有與所述第一小齒輪軸嚙合的第一齒條齒和與所述第一齒條齒不同的齒條齒即第二齒條齒;第二小齒輪軸,其與所述第二齒條齒嚙合;蝸輪,其被設(shè)置在所述第二小齒輪軸;蝸桿軸,其與所述蝸輪嚙合;電動(dòng)機(jī),其被設(shè)置在所述蝸桿軸,產(chǎn)生向轉(zhuǎn)向輪付與的轉(zhuǎn)向力;第一殼體,其收容所述齒條的至少一部分和所述第二小齒輪軸的至少一部分;第二殼體,其具有收容所述蝸輪的蝸輪收容部;第二螺栓凸臺(tái),其被設(shè)置在比所述第二殼體的所述蝸輪收容部更靠向所述第一殼體側(cè),形成有向所述第一殼體側(cè)開(kāi)口的內(nèi)螺紋部;第一螺栓凸臺(tái),其與所述第二螺栓凸臺(tái)相對(duì)地被設(shè)置在所述第一殼體,具有與所述第二螺栓凸臺(tái)的內(nèi)螺紋部連續(xù)貫通形成的螺栓孔;螺栓,其被從所述第一螺栓凸臺(tái)側(cè)向所述第二螺栓凸臺(tái)側(cè)插入而把所述第一殼體和所述第二殼體聯(lián)結(jié);把所述第一殼體形成得向所述第二殼體側(cè)突出,使在內(nèi)部具有收容所述第二小齒輪軸的筒狀的第一筒狀卡合部,把所述第二殼體形成得向所述第一殼體側(cè)突出,使在內(nèi)部具有收容所述第二小齒輪軸且被形成筒狀并與所述第一筒狀卡合部卡合的第二筒狀卡合部,把所述第二螺栓凸臺(tái)在所述第二殼體的周向配置多個(gè),在所述第二殼體的周向被形成為各個(gè)獨(dú)立并且向所述第一殼體側(cè)突出,所述第一筒狀卡合部和所述第二筒狀卡合部相互地具有套筒結(jié)合部,在把所述第二小齒輪軸作為中心軸時(shí),把所述套筒結(jié)合部和所述內(nèi)螺紋部配置成在軸向相互重疊。4.一種電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用殼體,所述電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置向轉(zhuǎn)向輪付與轉(zhuǎn)向力,所述電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用殼體特征在于,具有:第一殼體,其具有收容把方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向操作向轉(zhuǎn)向輪傳遞的齒條至少一部分的齒條收容部和收容與所述齒條嚙合的小齒輪軸的至少一部分的小齒輪軸收容部;第二殼體,其具有蝸輪收容部,該蝸輪收容部收容把設(shè)置在所述小齒輪軸的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向力經(jīng)由所述小齒輪軸和所述齒條而向所述轉(zhuǎn)向輪傳遞的蝸輪;第二螺栓凸臺(tái),其被設(shè)置在比所述第二殼體的所述蝸輪收容部更靠向所述第一殼體側(cè),形成有向所述第一殼體側(cè)開(kāi)口的內(nèi)螺紋部;第一螺栓凸臺(tái),其與所述第二螺栓凸臺(tái)相對(duì)地被設(shè)置在所述第一殼體,具有與所述第二螺栓凸臺(tái)的內(nèi)螺紋部連續(xù)貫通形成的螺栓孔;螺栓,其被從所述第一螺栓凸臺(tái)側(cè)向所述第二螺栓凸臺(tái)側(cè)插入而把所述第一殼體和所述第二殼體聯(lián)結(jié);把所述第一殼體形成得向所述第二殼體側(cè)突出,使在內(nèi)部具有收容所述小齒輪軸的筒狀的第一筒狀卡合部,把所述第二殼體形成得向所述第一殼體側(cè)突出,使在內(nèi)部具有收容所述小齒輪軸且被形成筒狀并與所述第一筒狀卡合部卡合的第二筒狀卡合部,把所述第二螺栓凸臺(tái)在所述第二殼體的周向配置多個(gè),在所述第二殼體的周向被形成為各個(gè)獨(dú)立并且向所述第一殼體側(cè)突出,所述第一筒狀卡合部和所述第二筒狀卡合部相互地具有套筒結(jié)合部,在把所述小齒輪軸作為中心軸時(shí),把所述套筒結(jié)合部和所述內(nèi)螺紋部配置成在軸向相互重疊。
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