技術(shù)特征：
1.一種車身側(cè)部構(gòu)造，其特征在于，具有：側(cè)壁面板部，其沿著車輛上下方向設(shè)在車輛的車身后側(cè)部；輪罩外部件，其與所述側(cè)壁面板部一體成形，并且從所述側(cè)壁面板部向著車室外側(cè)鼓出；輪罩內(nèi)部件，其與所述輪罩外部件結(jié)合，并從所述側(cè)壁面板部向著車室內(nèi)側(cè)鼓出；密封部，其將所述輪罩外部件和所述輪罩內(nèi)部件之間密封；加強筋，其在從所述密封部向上方離開的位置上沿車輛的大致上下方向延伸，并使所述側(cè)壁面板部的一部分向車室外側(cè)鼓出而形成；和加強部件，其在所述側(cè)壁面板部的車室內(nèi)側(cè)，以在車輛前后方向上跨著所述加強筋的方式相對于所述側(cè)壁面板部結(jié)合。2.如權(quán)利要求1所述的車身側(cè)部構(gòu)造，其特征在于，還具有減震器加強件，其與所述側(cè)壁面板部結(jié)合而向車室內(nèi)側(cè)鼓出，并且沿車輛上下方向延伸的下端與所述輪罩內(nèi)部件結(jié)合，所述加強筋設(shè)在相對于所述減震器加強件而沿著車寬方向重疊的位置上，在所述加強筋與所述減震器加強件之間形成有沿車輛上下方向延伸的閉合截面。3.如權(quán)利要求2所述...