1.一種車輛用信息提示裝置，其用于自動駕駛車輛，該自動駕駛車輛基于車輛的行駛狀態(tài)及車輛外部的信息自動地進行車輛的行駛控制，其特征在于，具有：
方向盤；
發(fā)光部，其設置在所述方向盤上，發(fā)出光；
發(fā)光控制部，其使所述發(fā)光部發(fā)光，
所述發(fā)光控制部為了對應于自動駕駛的系統(tǒng)狀態(tài)，促使駕駛員向手動駕駛轉(zhuǎn)換，改變所述發(fā)光部的發(fā)光狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部使所述方向盤的把持位置發(fā)光。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部將所述系統(tǒng)狀態(tài)按區(qū)域分類，對應于分區(qū)后的系統(tǒng)狀態(tài)使所述發(fā)光部發(fā)光。
4.如權(quán)利要求1～3中任一項所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部以所述發(fā)光部的發(fā)光形狀成為手的形狀的方式使所述發(fā)光部發(fā)光。
5.如權(quán)利要求1～4中任一項所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部隨著所述系統(tǒng)狀態(tài)變得不穩(wěn)定而增大所述發(fā)光部的發(fā)光區(qū)域，在被分區(qū)到所述系統(tǒng)狀態(tài)最不穩(wěn)定的區(qū)域的情況下，以使所述發(fā)光部的發(fā)光形狀成為手的形狀的方式使所述發(fā)光部發(fā)光。
6.如權(quán)利要求1～4中任一項所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部使所述方向盤的上部發(fā)光，并且使所述方向盤的上部、把持位置依次發(fā)光。
7.如權(quán)利要求6所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部隨著所述系統(tǒng)狀態(tài)變得不穩(wěn)定而增大所述方向盤的上部及把持位置的發(fā)光區(qū)域，在被分區(qū)到所述系統(tǒng)狀態(tài)最不穩(wěn)定的區(qū)域的情況下，以所述發(fā)光部的發(fā)光形狀成為手的形狀的方式使所述發(fā)光部發(fā)光。
8.如權(quán)利要求6或7所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部對應于所述系統(tǒng)狀態(tài)使如下的時間不同，即，從使所述方向盤的上部發(fā)光起至使所述方向盤的把持位置發(fā)光為止的時間。
9.如權(quán)利要求1～4中任一項所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部使所述方向盤的上部及下部發(fā)光，并且使所述方向盤的上部、下部、把持位置依次發(fā)光。
10.如權(quán)利要求9所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部隨著所述系統(tǒng)狀態(tài)變得不穩(wěn)定而增大所述方向盤的上部、下部及把持位置的發(fā)光區(qū)域，在被分區(qū)到所述系統(tǒng)狀態(tài)最不穩(wěn)定的區(qū)域的情況下，以所述發(fā)光部的發(fā)光形狀成為手的形狀的方式使所述發(fā)光部發(fā)光。
11.如權(quán)利要求9或10所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，所述發(fā)光控制部對應于所述系統(tǒng)狀態(tài)使如下的時間不同，即，從使所述方向盤的上部發(fā)光起至使所述方向盤的下部發(fā)光為止的時間。
12.如權(quán)利要求1～11中任一項所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部對應于所述系統(tǒng)狀態(tài)使所述光的亮度及顏色的至少一方不同。
13.如權(quán)利要求1～12中任一項所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部使所述方向盤的發(fā)光區(qū)域、和除了該發(fā)光區(qū)域之外配置有所述發(fā)光部的區(qū)域反轉(zhuǎn)。
14.如權(quán)利要求1～5中任一項所述的車輛用信息提示裝置，其特征在于，
所述發(fā)光控制部在通過所述自動駕駛使所述方向盤傾斜時，使適于手動駕駛的操作的第二把持位置發(fā)光。