1.一種自行車用發(fā)光裝置，具備：
光源，能夠與自行車的車輪一體地旋轉(zhuǎn)；以及
導(dǎo)光部件，能夠與所述車輪一體地旋轉(zhuǎn)，對(duì)來(lái)自所述光源的光進(jìn)行導(dǎo)光。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述導(dǎo)光部件包括入射來(lái)自所述光源的光的入射面、反射從所述入射面入射的光的反射面以及與所述反射面相對(duì)的發(fā)光面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述導(dǎo)光部件在預(yù)定方向上延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中的任意一項(xiàng)所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述光源能夠安裝為其光軸朝向與所述車輪的旋轉(zhuǎn)軸不同的方向。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述光源的光軸與正交于所述車輪的旋轉(zhuǎn)軸的方向?qū)嵸|(zhì)上平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中的任意一項(xiàng)所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述導(dǎo)光部件包括第1導(dǎo)光部件以及從所述第1導(dǎo)光部件隔開間隔配置的第2導(dǎo)光部件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述第1導(dǎo)光部件以及所述第2導(dǎo)光部件沿著所述車輪的圓周方向排列。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或者7所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述光源包括第1光源以及第2光源，
所述第1光源以及所述第2光源配置于所述第1導(dǎo)光部件與所述第2導(dǎo)光部件之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述導(dǎo)光部件包括第1導(dǎo)光部件以及從所述第1導(dǎo)光部件隔開間隔配置的第2導(dǎo)光部件,
所述光源包括第1光源以及第2光源，
所述第1光源以及所述第2光源配置在第1入射面與第2入射面之間，所述第1入射面為所述第1導(dǎo)光部件的所述入射面，所述第2入射面為所述第2導(dǎo)光部件的所述入射面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述第1光源被配置成光軸與所述第1入射面交叉，所述第2光源被配置成光軸與所述第2入射面交叉。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
還具備安裝基板，該安裝基板配置在所述第1入射面與所述第2入射面之間，在一個(gè)面安裝所述第1光源，在另一個(gè)面安裝所述第2光源。
12.根據(jù)權(quán)利要求1～11中的任意一項(xiàng)所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述導(dǎo)光部件的形狀是圓弧形狀或者圓環(huán)形狀。
13.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述入射面僅配置在所述導(dǎo)光部件的長(zhǎng)度方向的一個(gè)端部。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述導(dǎo)光部件在所述長(zhǎng)度方向上隨著從所述一個(gè)端部朝向另一個(gè)端部該導(dǎo)光部件的厚度減小。
15.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述反射面包括反射圖案，
所述反射圖案的密度分布在所述導(dǎo)光部件的長(zhǎng)度方向上不同。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述導(dǎo)光部件在所述反射面中包括所述長(zhǎng)度方向的一個(gè)端部側(cè)的第1區(qū)域、所述長(zhǎng)度方向的另一個(gè)端部側(cè)的第2區(qū)域以及所述第1區(qū)域與所述第2區(qū)域之間的第3區(qū)域，
所述第3區(qū)域中的所述反射圖案的密度低于所述第1區(qū)域中的所 述反射圖案的密度以及所述第2區(qū)域中的所述反射圖案的密度。
17.根據(jù)權(quán)利要求1～16中的任意一項(xiàng)所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
還具備驅(qū)動(dòng)電路，該驅(qū)動(dòng)電路能夠與所述車輪一體地旋轉(zhuǎn)，對(duì)所述光源供給電流。
18.根據(jù)權(quán)利要求1～17中的任意一項(xiàng)所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
還具備保持部件，該保持部件能夠與所述車輪一體地旋轉(zhuǎn)，能夠保持所述導(dǎo)光部件以及所述光源。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
還具備用于對(duì)所述光源供給電流的布線，
所述保持部件具備保持所述布線的布線保持部。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述布線保持部能夠沿著所述車輪的圓周方向保持所述布線，
從所述車輪的旋轉(zhuǎn)軸方向觀察，所述導(dǎo)光部件能夠以與所述布線重疊的方式安裝于所述保持部件。
21.根據(jù)權(quán)利要求17所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
還具備保持部件，該保持部件能夠與所述車輪一體地旋轉(zhuǎn)，能夠保持所述導(dǎo)光部件以及所述光源,
所述保持部件具有驅(qū)動(dòng)電路保持部，該驅(qū)動(dòng)電路保持部沿著所述車輪的旋轉(zhuǎn)軸方向保持所述驅(qū)動(dòng)電路的基板。
22.根據(jù)權(quán)利要求18～21中的任意一項(xiàng)所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述保持部件是能夠覆蓋所述車輪的側(cè)面的至少一部分的具有圓盤形狀的車輪罩。
23.根據(jù)權(quán)利要求18～22中的任意一項(xiàng)所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
還具備固定部件，該固定部件覆蓋所述光源，并將所述導(dǎo)光部件固定于所述保持部件。
24.根據(jù)權(quán)利要求1～23中的任意一項(xiàng)所述的自行車用發(fā)光裝置，其特征在于，
所述光源是發(fā)光二極管。
25.一種自行車用發(fā)光系統(tǒng)，具備：
權(quán)利要求1～24中的任意一項(xiàng)記載的自行車用發(fā)光裝置；以及
發(fā)電機(jī)，通過所述車輪的旋轉(zhuǎn)而發(fā)電，并將發(fā)出的電力供給到所述光源。
26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的自行車用發(fā)光系統(tǒng)，其特征在于，
還具備轉(zhuǎn)換器，該轉(zhuǎn)換器將由所述發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電力變換為直流電力，并供給到所述光源。
27.一種自行車用發(fā)光系統(tǒng)，具備：
權(quán)利要求1～24中的任意一項(xiàng)記載的自行車用發(fā)光裝置；以及
電池，能夠與所述車輪一體地旋轉(zhuǎn)，對(duì)所述光源供給直流電力。