1.一種混凝土攪拌運(yùn)輸車副車架的裝配壓緊裝置，其特征在于：包括用于放置副車架（16）的支架（1），支架（1）上裝有用于壓緊副車架（16）的兩組壓緊機(jī)構(gòu)；
各組壓緊機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)以上壓緊組件；各壓緊組件包括壓板（5）、用于帶動(dòng)壓板（5）轉(zhuǎn)動(dòng)以完成壓緊/松開動(dòng)作的螺旋升降機(jī)（7）；壓板（5）中部經(jīng)支板（6）與支架（1）鉸接，壓板（5）尾部與螺旋升降機(jī)（7）頂部鉸接；
支架（1）上還裝有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2），兩驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2）分別與兩組壓緊機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2）經(jīng)傳動(dòng)軸與螺旋升降機(jī)（7）連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車副車架的裝配壓緊裝置，其特征在于：兩組所述壓緊機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置，兩個(gè)以上所述壓緊組件依次布置于支架（1）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車副車架的裝配壓緊裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2）為雙輸出軸電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2）的兩輸出軸分別經(jīng)電機(jī)聯(lián)軸器（3）與傳動(dòng)軸一端連接，傳動(dòng)軸另一端經(jīng)螺旋升降機(jī)聯(lián)軸器（9）與螺旋升降機(jī)（7）連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車副車架的裝配壓緊裝置，其特征在于：各組壓緊機(jī)構(gòu)包括三個(gè)壓緊組件，三個(gè)壓緊組件分別為位于支架（1）前部的前部壓緊組件、位于支架（1）后部的后部壓緊組件、位于支架（1）中部的中部壓緊組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車副車架的裝配壓緊裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2）置于前部壓緊組件和中部壓緊組件之間，后部壓緊組件與中部壓緊組件之間經(jīng)從動(dòng)軸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車副車架的裝配壓緊裝置，其特征在于：所述從動(dòng)軸中部經(jīng)帶座軸承（11）裝于支架上的軸承座（10）上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車副車架的裝配壓緊裝置，其特征在于：所述壓板（5）頭部設(shè)有與副車架底梁的上表面相對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)件一。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車副車架的裝配壓緊裝置，其特征在于：所述支板（6）包括主板部、連于主板部尾部的彎板部、連于主板部中部的用于抵緊副車架底梁側(cè)表面的側(cè)板部，所述支板（6）的主板部頭部與壓板（5）中部鉸接，所述支板（6）的彎板部與支架上的底座（8）鉸接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車副車架的裝配壓緊裝置，其特征在于：所述支板（6）的側(cè)板部頭部設(shè)有滾動(dòng)件二。