技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及四區(qū)牽引車的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能型公鐵兩用四驅(qū)牽引車。這種智能型公鐵兩用四驅(qū)牽引車車體模塊，車體模塊上設(shè)有動力模塊、驅(qū)動模塊、導(dǎo)向模塊和控制模塊，車體模塊前后設(shè)有導(dǎo)向模塊，車體模塊的左右兩側(cè)設(shè)有驅(qū)動模塊，在驅(qū)動模塊之前設(shè)有動力模塊和控制模塊，所述動力模塊和控制模塊之間設(shè)有充電機(jī)、動力單元和牽引蓄電池組。這種智能型公鐵兩用四驅(qū)牽引車的結(jié)構(gòu)簡單是一款新型的節(jié)能、智能、環(huán)保、靈活的公鐵兩用牽引車，配有四個(gè)無級變速電機(jī)且獨(dú)立驅(qū)動的車輪，四個(gè)車輪可以原地偏轉(zhuǎn)?360°，能實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)圈，其靈活性使得它可以快速進(jìn)入任何工作地點(diǎn)，特別適用于有障礙物或立柱限制的室內(nèi)狹窄場所。

技術(shù)研發(fā)人員：宋澤峰;朱鳳猛;侯成仁;陳德才;邢國清;章建偉;郝金偉;徐其生;袁志剛;鄒哲賢;徐世保;沈亞宏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車戚墅堰機(jī)車有限公司
文檔號碼：201610943831
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.26
技術(shù)公布日：2017.01.25