1.一種電動客車，包括車架、用于支撐所述車架的兩個車輪以及與所述兩個車輪一一對應的兩個獨立懸架系統(tǒng)；其特征在于：所述車架包括兩個相互平行的第一縱梁、設(shè)置于所述兩個第一縱梁之間且與所述第一縱梁相互平行的兩個第二縱梁、與所述兩個第二縱梁相對平行設(shè)置且在豎直方向一一對應的兩個第三縱梁；所述第二縱梁及所述第三縱梁與每個所述車輪的對應處均間隔設(shè)置有兩個支座以安裝所述獨立懸架系統(tǒng)；獨立懸架系統(tǒng)包括懸架總成；所述懸架總成包括基座以及固定于所述基座上的兩個懸架；所述懸架包括固定于所述基座上的固定臂以及分別由所述固定臂的兩端垂直延伸而形成的兩個擺臂；所述兩個擺臂遠離所述固定臂的一端設(shè)置有安裝部；所述安裝部用于與所述支座固定以將所述懸架總成固定于所述車架上。
2.如權(quán)利要求1所述的電動客車，其特征在于：所述兩個車輪為所述電動客車的兩個后輪。
3.如權(quán)利要求1所述的電動客車，其特征在于：支座上開設(shè)有兩個通孔；所述安裝部開設(shè)有與所述兩個通孔一一對應的兩個安裝孔。
4.如權(quán)利要求3所述的電動客車，其特征在于：所述車架還包括多個橫梁；所述多個橫梁與所述兩個第一縱梁及所述兩個第二縱梁垂直相連。
5.如權(quán)利要求1所述的電動客車，其特征在于：車輪包括輪胎以及用于固定所述輪胎內(nèi)緣、支持所述輪胎并與所述輪胎共同承受負荷的剛性輪轂。
6.如權(quán)利要求1所述的電動客車，其特征在于：獨立懸架系統(tǒng)還包括用于為所述電動客車提供動力的電機；所述電機與所述基座連接且位于獨立懸架系統(tǒng)的兩個所述懸架之間。
7.如權(quán)利要求1所述的電動客車，其特征在于：獨立懸架系統(tǒng)還包括空氣彈簧；所述空氣彈簧的一端與獨立懸架系統(tǒng)的其中一個所述懸架連接，且另一端與所述車架相連接以支撐所述車架。
8.如權(quán)利要求1所述的電動客車，其特征在于：獨立懸架系統(tǒng)還包括制動總成；所述制動總成與獨立懸架系統(tǒng)的所述基座相連用于制動所述輪轂。
9.如權(quán)利要求8所述的電動客車，其特征在于：所述制動總成包括用于為所述制動器助力的制動氣室以及與所述制動氣室相連的制動器；所述制動氣室位于獨立懸架系統(tǒng)的所述兩個懸架之間且與獨立懸架系統(tǒng)的所述電機并排設(shè)置；所述制動器與所述輪轂相連以用于為所述輪轂制動。
10.如權(quán)利要求1所述的電動客車，其特征在于：獨立懸架系統(tǒng)還包括減震器；所述減震器的一端與獨立懸架系統(tǒng)的所述基座相連，且另一端與所述車架相連以為所述車架減震。