1.一種轉向管柱調節(jié)鎖緊裝置，包括具有銷軸(2)的調節(jié)手柄(1)，支架(3)，與所述支架(3)扣合的滑動支架(4)，所述支架(3)和所述滑動支架(4)因扣合而形成有供轉向管柱(6)穿過的容置腔，所述銷軸(2)穿過相互扣合的支架(3)和所述滑動支架(4)設置，于所述銷軸(2)上裝配有與所述支架(3)配合的凸輪組，因所述調節(jié)手柄(1)帶動所述銷軸(2)的轉動，所述凸輪組具有對所述支架(3)擠壓以將轉向管柱(6)鎖緊的鎖止狀態(tài)，其特征在于：在所述支架(3)上形成有薄弱部(11)，于所述凸輪組鎖止狀態(tài)下時，所述支架(3)由所述薄弱部(11)處發(fā)生形變。
2.根據權利要求1所述的轉向管柱調節(jié)鎖緊裝置，其特征在于：所述薄弱部(11)設置于扣合狀態(tài)下所述滑動支架(4)覆蓋范圍之外的所述支架(3)上。
3.根據權利要求1所述的轉向管柱調節(jié)鎖緊裝置，其特征在于：所述薄弱部(11)通透的設置在所述支架(3)上。
4.根據權利要求3所述的轉向管柱調節(jié)鎖緊裝置，其特征在于：所述薄弱部(11)為圓弧狀，所述薄弱部(11)的中心位于所述銷軸(2)的軸線上。
5.根據權利要求1所述的轉向管柱調節(jié)鎖緊裝置，其特征在于：于所述銷軸(2)上設有與所述滑動支架(4)滑動配合的防磨套(13)。
6.根據權利要求5所述的轉向管柱調節(jié)鎖緊裝置，其特征在于：所述防磨套(13)為尼龍?zhí)住?/p>
7.根據權利要求1至6中任一項所述的轉向管柱調節(jié)鎖緊裝置，其特征在于：于所述銷軸(2)上套裝有貼靠在所述支架(3)上的壓緊塊(12)。
8.一種車輛，其特征在于：所述車輛裝配有如權利要求1至7中任一項所述的轉向管柱調節(jié)鎖緊裝置。