1.一種用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，包括：
橫梁(410)，所述橫梁(410)包括前橫梁(411)和后橫梁(412)，所述前橫梁(411)與所述后橫梁(412)前后間隔開設置，所述前橫梁(411)和所述后橫梁(412)中的每一個的兩端分別通過橫梁支架固定在左右兩側的機艙縱梁上；
多個連接縱梁(420)，每個所述連接縱梁(420)的前端和后端分別固定在所述前橫梁(411)和所述后橫梁(412)的上表面上。
2.根據權利要求1所述的用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，所述橫梁支架(130)包括：
支架本體(131)，所述支架本體(131)為開口向下的U形且包括：支架本體頂壁(131a)和支架本體第一側壁(131b)、支架本體第二側壁(131c)，所述支架本體第一側壁(131b)和支架本體第二側壁(131c)的下端分別設置有向彼此遠離的方向延伸的側壁下翻邊(131d)。
3.根據權利要求2所述的用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，所述支架本體頂壁設置有向下延伸的頂壁翻邊(131e)，所述支架本體第一側壁(131b)和所述支架本體第二側壁(131c)上分別設置有朝向彼此延伸的側壁翻邊(131f)，兩個所述側壁翻邊(131f)和所述頂壁翻邊(131e)固定。
4.根據權利要求3所述的用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，所述側壁翻邊(131f)的上端與所述支架本體頂壁(131a)上下間隔開，所述側壁翻邊(131f)的下端與所述頂壁翻邊(131e)的下端平齊。
5.根據權利要求1所述的用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，所述橫梁支架(140)包括：
支架本體(141)，所述支架本體(141)為開口向下的U形且包括：支架本體頂壁(141a)和支架本體第一側壁(141b)、支架本體第二側壁(141b)；
支架下連接板(142)，所述支架下連接板(142)為L形且包括橫板(142a)和立板(142b)，所述支架本體第一側壁(141b)和所述支架本體第二側壁(141c)下端分別與所述支架下連接板的橫板(142a)固定。
6.根據權利要求5所述的用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，所述支架本體第一側壁(141b)和所述支架本體第二側壁(141c)上分別設置有朝向彼此延伸的側壁翻邊(141d)，兩個所述側壁翻邊(141d)彼此固定。
7.根據權利要求1所述的用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，所述橫梁支架(150)包括：
第一立壁(151)、第二立壁(152)和頂部連接壁(153)，所述頂部連接壁(153)連接在所述第一立壁(151)和所述第二立壁(152)的上端。
8.根據權利要求7所述的用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，所述第一立壁(151)的兩側邊緣分別設置有朝向所述第二立壁延伸的第一立壁側翻邊(151a)，所述第二立壁的兩側邊緣分別設置有朝向所述第一立壁延伸的第二立壁側翻邊(152a)，同一側的所述第一立壁側翻邊(151a)與所述第二立壁側翻邊(152a)面面固定。
9.根據權利要求8所述的用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，所述第一立壁側翻邊(151a)形成在所述第一立壁(151)的上部，所述第一立壁(151)的下部適于與左右兩側的機艙縱梁(430)的其中一個固定，所述第一立壁側翻邊(151a)和所述第二立壁側翻邊(152a)與頂部連接壁(153)上下間隔開。
10.根據權利要求8所述的用于車輛的機艙安裝框架結構(400)，其特征在于，所述第一立壁(151)的上部相對所述第二立壁(152)傾斜設置且所述第一立壁(151)的上部設置有上下延伸的第一立壁加強筋(151b)。