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一種雙人共騎自行車的制作方法

文檔序號(hào):12494415閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種雙人共騎自行車,其特征在于:

所述雙人共騎自行車的前輪(1)為被動(dòng)輪,通過(guò)車叉可動(dòng)安裝于車架(2)的前部,左后輪(3)和右后輪(4)為主動(dòng)輪,分別配置于車架(2)的后部左、右兩側(cè),左后輪(3)和右后輪(4)分別固裝在后輪軸(5)的兩端,后輪軸(5)為兩段式軸,中間通過(guò)差速器(6)連接;

車架(2)上并排固設(shè)兩個(gè)車座(7),對(duì)應(yīng)兩個(gè)車座(7),設(shè)有兩個(gè)相互平行的齒輪齒條傳動(dòng)組件,每個(gè)齒輪齒條傳動(dòng)組件包括一對(duì)平行相對(duì)間隔配置并固定為一體的齒條(8)和配置于兩根齒條(8)之間的不完全齒輪(9),不完全齒輪(9)能夠與兩根齒條(8)中的一根保持嚙合并被驅(qū)動(dòng),另一根相互脫離;

兩個(gè)齒輪齒條傳動(dòng)組件之間橫向配置一根中軸(10),兩個(gè)不完全齒輪(9)分別固裝在中軸的兩端,并且兩個(gè)不完全齒輪(9)的首齒齒形相互錯(cuò)開(kāi)180°;中軸(10)可動(dòng)安裝在車架(2)上,能夠繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng),中軸(10)通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與差速器的輸入軸相連;

外力驅(qū)動(dòng)下,兩個(gè)齒輪齒條傳動(dòng)組件的齒條(8)能夠在車架(2)上沿齒條(8)長(zhǎng)度方向關(guān)于中軸(10)軸向?qū)ΨQ反向平移,帶動(dòng)兩個(gè)不完全齒輪(9)同向旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,不完全齒輪(9)的齒形面始終位于兩根齒條(8)的齒形面內(nèi)側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙人共騎自行車,其特征在于:所述齒條(8)后躺式傾斜設(shè)置,其后端高于前端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙人共騎自行車,其特征在于:所述齒條(8)傾斜角度為30°~60°。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙人共騎自行車,其特征在于:所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為鏈條鏈輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu),中軸(10)上固設(shè)傳動(dòng)鏈輪(101),通過(guò)鏈條與差速器(6)上的輸入飛輪(601)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙人共騎自行車,其特征在于:所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu),中軸上固設(shè)傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸一端的錐齒輪嚙合,傳動(dòng)軸另一端的錐齒輪與差速器(6)的輸入齒輪嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙人共騎自行車,其特征在于:所述齒輪齒條傳動(dòng)組件上平行于中軸(10)軸向設(shè)有腳踏(11)。

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