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一種電動車撞擊保護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:12791741閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種電動車撞擊保護(hù)結(jié)構(gòu),包括電動車(1),其特征在于:所述電動車(1)的車頭(2)內(nèi)壁上安裝有限位桿(3),所述限位桿(3)兩端設(shè)有柔性層狀緩沖裝置(4),所述電動車(1)的車頭(2)內(nèi)壁位于限位桿(3)的上方設(shè)有震動傳感器(5),所述電動車(1)的坐墊(6)表面通過安裝座(7)固定有身體保護(hù)裝置(8),所述身體保護(hù)裝置(8)的外側(cè)設(shè)有柔性外層(9),所述身體保護(hù)裝置(8)的表面設(shè)有平面支撐結(jié)構(gòu)(19),所述身體保護(hù)裝置(8)的一側(cè)設(shè)有防護(hù)綁帶(10),所述電動車(1)的車輪(17)上設(shè)有輔助剎車裝置(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車撞擊保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述身體保護(hù)裝置(8)的頂部設(shè)有一對頂部可調(diào)螺栓(12),所述身體保護(hù)裝置(8)的底部設(shè)有一對底部可調(diào)螺栓(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車撞擊保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防護(hù)綁帶(10)為二段式結(jié)構(gòu),并且防護(hù)綁帶(10)的端部設(shè)有安全鎖扣。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車撞擊保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述車頭(2)和座椅(14)的外側(cè)通過限位塊(15)固定有防撞護(hù)欄(16),所述防撞護(hù)欄(16)的末端長度不超過座椅(14)的末端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車撞擊保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述輔助剎車裝置(11)由輔助剎車片(18)和鎖止結(jié)構(gòu)構(gòu)成,所述輔助剎車片(18)的口徑不超過主剎車片的口徑。

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