1.一種吸能盒，包括迎撞板以及設(shè)置于迎撞板后側(cè)的左側(cè)板、右側(cè)板，其特征在于：迎撞板與對(duì)應(yīng)側(cè)板通過卡槽、卡舌定位卡接，迎撞板與對(duì)應(yīng)側(cè)板焊接相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能盒，其特征在于：卡舌設(shè)置于左、右側(cè)板上，卡槽設(shè)置于迎撞板上，卡舌由后至前卡入卡槽，迎撞板上于卡槽的外側(cè)預(yù)留有用于通過焊材與對(duì)應(yīng)側(cè)板焊接固定的焊邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能盒，其特征在于：吸能盒還包括上板和下板，左側(cè)板、右側(cè)板通過沿上下方向卡接配合的卡槽、卡舌結(jié)構(gòu)與上板、下板中的至少一個(gè)板材定位卡接，左、右側(cè)板的上端與上板焊接相連，左、右側(cè)板的下端與下板焊接相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任意一項(xiàng)所述的吸能盒，其特征在于：左、右側(cè)板的后端上部連接有后板，左、右側(cè)板的后端下部連接有沿前后方向延伸的一體結(jié)構(gòu)的吸能套。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸能盒，其特征在于：左側(cè)板、右側(cè)板通過沿前后方向卡接配合的卡槽、卡舌結(jié)構(gòu)與后板定位卡接，左、右側(cè)板與后板焊接相連。
6.一種汽車，包括底盤和設(shè)置在底盤前端的吸能盒，吸能盒包括迎撞板以及設(shè)置于迎撞板后側(cè)的左側(cè)板、右側(cè)板，其特征在于：迎撞板與對(duì)應(yīng)側(cè)板通過卡槽、卡舌定位卡接，迎撞板與對(duì)應(yīng)側(cè)板焊接相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車，其特征在于：卡舌設(shè)置于左、右側(cè)板上，卡槽設(shè)置于迎撞板上，卡舌由后至前卡入卡槽，迎撞板上于卡槽的外側(cè)預(yù)留有用于通過焊材與對(duì)應(yīng)側(cè)板焊接固定的焊邊。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車，其特征在于：吸能盒還包括上板和下板，左側(cè)板、右側(cè)板通過沿上下方向卡接配合的卡槽、卡舌結(jié)構(gòu)與上板、下板中的至少一個(gè)板材定位卡接，左、右側(cè)板的上端與上板焊接相連，左、右側(cè)板的下端與下板焊接相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求6~8任意一項(xiàng)所述的汽車，其特征在于：左、右側(cè)板的后端上部連接有后板，左、右側(cè)板的后端下部連接有沿前后方向延伸的一體結(jié)構(gòu)的吸能套，所述吸能套的后端與底盤相連。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車，其特征在于：左側(cè)板、右側(cè)板通過沿前后方向卡接配合的卡槽、卡舌結(jié)構(gòu)與后板定位卡接，左、右側(cè)板與后板焊接相連。