技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種中柱防滾杠加強(qiáng)結(jié)構(gòu)總成及汽車，所述中柱防滾杠加強(qiáng)結(jié)構(gòu)總成包括：中柱總成和防滾杠總成。其中，中柱總成包括中柱外板和中柱內(nèi)板，中柱外板兩端分別連接在中柱內(nèi)板上，且中柱外板的中部向遠(yuǎn)離中部?jī)?nèi)板的方向凸出，與中柱內(nèi)板扣合形成一中空部；防滾杠總成包括：防滾杠、第一加強(qiáng)板和第二加強(qiáng)板，第一加強(qiáng)板設(shè)置在防滾杠靠近中柱外板的第一端的一側(cè)，且第一加強(qiáng)板分別與防滾杠、中柱外板及中柱內(nèi)板連接；第二加強(qiáng)板設(shè)置在防滾杠靠近中柱外板的第二端的一側(cè)，且第二加強(qiáng)板分別與防滾杠、中柱外板和中柱內(nèi)板連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定，能夠增強(qiáng)中柱總成強(qiáng)度，保證中柱總成碰撞性能。

技術(shù)研發(fā)人員：王偉強(qiáng);潘路
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京汽車研究總院有限公司
文檔號(hào)碼：201621394031
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.15
技術(shù)公布日：2017.11.17