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一種鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu)的制作方法

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技術(shù)特征:

1.一種鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu),其特征在于:其包括采用工字梁結(jié)構(gòu)制成的地板模塊、采用鋁合金型材制成的骨架模塊以及采用夾層結(jié)構(gòu)且由鋁型材框架內(nèi)部輔以輕質(zhì)復(fù)合材料、兩面粘貼鋁板而成的廂板模塊,所述廂板模塊包裹在所述骨架模塊表面,所述骨架模塊的底部與所述地板模塊連接。

2.如權(quán)利要求1所述的鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述地板模塊包括若干相互平行設(shè)置的橫向工字梁以及若干相互平行設(shè)置的縱向工字梁,所述橫向工字梁與所述縱向工字梁縱橫交錯(cuò)設(shè)置且在交匯處通過(guò)螺栓連接。

3.如權(quán)利要求2所述的鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述骨架模塊包括橫向鋁型材、豎向鋁型材、位于所述橫向鋁型材兩端的加強(qiáng)件、位于車(chē)廂尾部的尾部橫梁以及尾部豎梁。

4.如權(quán)利要求3所述的鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述橫向鋁型材、所述豎向鋁型材以及所述加強(qiáng)件三者相互垂直設(shè)置,且在其交匯處設(shè)置有橫豎梁連接件。

5.如權(quán)利要求3所述的鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述橫向鋁型材、所述豎向鋁型材以及所述加強(qiáng)件上均間隔設(shè)置有若干廂板連接件。

6.如權(quán)利要求5所述的鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述廂板模塊包括鋁型材框架、設(shè)置在所述鋁型材框架的框架區(qū)域內(nèi)的輕質(zhì)復(fù)合材料板、包覆在所述輕質(zhì)復(fù)合材料板兩側(cè)面的外側(cè)鋁封板與內(nèi)側(cè)鋁封板。

7.如權(quán)利要求6所述的鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述輕質(zhì)復(fù)合材料板四周與所述鋁型材框架粘接。

8.如權(quán)利要求6所述的鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鋁型材框架的寬度與相鄰兩個(gè)所述豎向鋁型材之間的距離、相鄰兩個(gè)所述橫向鋁型材之間的距離相等。

9.如權(quán)利要求6所述的鋁合金輕質(zhì)復(fù)合框架式車(chē)廂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)側(cè)鋁封板周邊設(shè)置有與所述廂板連接件位置對(duì)應(yīng)的安裝孔。

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