技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供了一種摩托車車架結(jié)構(gòu)，涉及摩托車結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，包括：立管、支撐梁、連接塊、第一曲形管、第二曲形管、第一支撐管、第二支撐管、第一加強管和第二加強管；支撐梁的一端與立管的一側(cè)面連接，支撐梁的另一端具有連接座，立管的側(cè)面與連接塊連接，第一曲形管和第二曲形管分別連接在連接塊的兩側(cè)，第一曲形管和第二曲形管與連接座連接，發(fā)動機(jī)容納在第一曲形管和第二曲形管之間。解決了摩托車車架采用兩根前部支撐梁的結(jié)構(gòu)，造成扭轉(zhuǎn)力差的技術(shù)問題，達(dá)到了使車架扭轉(zhuǎn)靈活的技術(shù)效果。本實用新型還提供一種摩托車，所述摩托車連接所述的摩托車車架結(jié)構(gòu)。解決了摩托車車架結(jié)構(gòu)笨重的技術(shù)問題，達(dá)到使整車體輕便的技術(shù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶秋航機(jī)械有限責(zé)任公司
文檔號碼：201621440086
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.07.11