技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種車身前部結(jié)構(gòu)。從前立柱向車身前方延伸的上部構(gòu)件(9)具有向車寬方向內(nèi)側(cè)延伸的內(nèi)凸緣(56)。覆蓋減震器的后方的高剛性的后壁部件(55)以在上下方向上與該上部構(gòu)件(9)搭接的高度配置在上部構(gòu)件(9)的車寬方向內(nèi)側(cè)。后壁部件(55)的縱壁部(55－a)在與上部構(gòu)件(9)內(nèi)的隔壁部件于車寬方向上排列的位置上與內(nèi)凸緣(56)連接。據(jù)此，能有效地利用上部構(gòu)件的截面，并由上部構(gòu)件以較高的剛性來支承施加至減震器座的行駛載荷。

技術(shù)研發(fā)人員：岸田卓也;中村邦彥;幕斯塔法·艾迪伊
受保護的技術(shù)使用者：本田技研工業(yè)株式會社
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.13
技術(shù)公布日：2017.08.29