1.一種YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，包括主動后輪、從動前輪、車架、驅(qū)動機(jī)構(gòu)；其特征在于：還包括車前身，所述的車前身包括懸掛、懸掛軸、拉桿、拉桿軸、把手；
所述從動輪為前輪，且從動輪有兩個，所述拉桿軸連接在所述車架的下面，所述拉桿包括左拉桿和右拉桿，所述左拉桿和右拉桿的一端分別鉸接在所述拉桿軸上，所述左拉桿和右拉桿的另一端分別鉸接在兩個所述從動輪的輪軸上；
所述把手連接在立軸的上端，所述立軸鉸接在車架的前端，所述立軸的下端連接所述懸掛軸，所述懸掛有兩個，兩個所述的懸掛的上端分別連接在所述懸掛軸上，兩個所述的懸掛的下端分別連接在所述從動輪的輪軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，其特征在于：所述從動輪的輪軸和所述拉桿之間還設(shè)有萬向節(jié)，所述萬向節(jié)分別連接所述從動輪的輪軸和所述拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，其特征在于：所述懸掛軸上設(shè)有套筒，所述懸掛的上端連接在所述套筒上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，其特征在于：所述懸掛上設(shè)有避震機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，其特征在于：該倒三輪車還包括剎車機(jī)構(gòu)，所述剎車機(jī)構(gòu)包括剎車控制機(jī)構(gòu)和剎車執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，其特征在于：所述剎車控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述把手上，所述剎車執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述主動輪的輪軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，其特征在于：所述車前身上還設(shè)有載物筐。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為人力驅(qū)動或/和電力驅(qū)動中的一種。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括前牙盤、后牙盤、鏈條和踩踏機(jī)構(gòu)，所述前牙盤軸接踩踏機(jī)構(gòu)，所述后牙盤軸接所述主動輪的輪軸；所述前牙盤和后牙盤通過所述鏈條連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的YL結(jié)構(gòu)倒三輪車，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括蓄電池、輪轂電機(jī)和控制器，所述蓄電池和控制器固定在車架上輪轂電機(jī)設(shè)置在所述主動輪的輪軸上。