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一種減震式運(yùn)輸車的制作方法

文檔序號(hào):12699552閱讀:來源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種減震式運(yùn)輸車,它涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域;所述車體的底部安裝有行走輪,所述車體的后側(cè)安裝有推柄,所述車體內(nèi)部的底端安裝有數(shù)個(gè)減震彈簧,所述數(shù)個(gè)減震彈簧的上端安裝有底板,所述底板的四側(cè)面均通過連接彈性帶與車體的內(nèi)側(cè)壁連接,所述車體上側(cè)的兩端均安裝有支撐柱,所述支撐柱的上端安裝有放置弧環(huán),所述車體底部的前側(cè)通過轉(zhuǎn)軸安裝有鏟板,所述鏟板通過復(fù)位彈簧與車體連接,所述鏟板的內(nèi)側(cè)壁安裝有耐磨片;本發(fā)明便于實(shí)現(xiàn)減震,且能延長(zhǎng)使用壽命,效率高,操作簡(jiǎn)便,提高了安全性。

技術(shù)研發(fā)人員:曹家沐;申皓;謝歡
受保護(hù)的技術(shù)使用者:無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號(hào)碼:201710165517
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.20
技術(shù)公布日:2017.06.27

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