1.一種新型汽車后副車架，其特征在于，包括后橫梁總成(1)、前橫梁總成(4)一對上管梁總成(2)及一對下管梁總成(3)；上橫梁總成(2)前端向下彎折并焊接在下橫梁總成(3)上，焊接位置為距離下橫梁總成(3)前部1/3總管長處；兩個下管梁總成(3)的后部穿過后橫梁總成(1)本體上的兩個開孔并焊接固定，開孔位置為后橫梁總成(1)橫向長度的1/4及3/4處，上下方向1/2位置處；上管梁總成(2)后部與后橫梁總成(1)左右兩側(cè)上方圓弧位置配合并焊接固定，前橫梁總成(4)兩端搭接在上管梁總成(2)的前端位置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車后副車架，其特征在于，所述上管梁總成(2)上焊接有上控制臂固定支架，下管梁總成(3)上焊接有前束臂支架、下臂前支架，后橫梁總成(1)本體上集成下臂后支架。