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一種運(yùn)動(dòng)型自行車鞍座的制作方法

文檔序號(hào):11328419閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種運(yùn)動(dòng)型自行車鞍座,其特征在于,該運(yùn)動(dòng)型自行車鞍座包括燕尾(1),曲面鞍板(2),過渡圓弧面(3),弧形脊條(4),鷹嘴胯板(5),鉚釘(6),底面托板(7),環(huán)形凹槽(8),鉚釘孔(9),溝槽(10),托爪(11)和加強(qiáng)肋條(12),所述的燕尾(1)設(shè)置在曲面鞍板(2)的尾部;所述的過渡圓弧面(3)環(huán)繞在曲面鞍板(2)或者鷹嘴胯板(5)的外邊緣;所述的鷹嘴胯板(5)設(shè)置在曲面鞍板(2)的前端;所述的弧形脊條(4)設(shè)置在曲面鞍板(2)的中部;所述的鉚釘(6)安裝在鉚釘孔(9)內(nèi);所述的鉚釘(6)分布在過渡圓弧面(3)的內(nèi)側(cè);所述的底面托板(7)支撐在曲面鞍板(2)的底面;所述的環(huán)形凹槽(8)設(shè)置在底面托板(7)的外側(cè);所述的溝槽(10)設(shè)置在鷹嘴胯板(5)的正下方;所述的托爪(11)設(shè)置在燕尾(1)的底部;所述的加強(qiáng)肋條(12)設(shè)置在弧形脊條(4)的底部。

2.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)型自行車鞍座,其特征在于,所述的曲面鞍板(2)包括襯墊(21),基板(22),緩沖柱(23)和通氣腔(23),所述的襯墊(21)通過緩沖柱(23)固定安裝在基板(22)的上部;所述的緩沖柱(23)之間設(shè)置通氣孔(23)。

3.如權(quán)利要求2所述的運(yùn)動(dòng)型自行車鞍座,其特征在于,所述的緩沖柱(23)采用具有弧形側(cè)面的橡膠柱。

4.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)型自行車鞍座,其特征在于,所述的燕尾(1)的中部設(shè)置U型結(jié)構(gòu)的豁口。

5.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)型自行車鞍座,其特征在于,所述的曲面鞍板(2)或者鷹嘴胯板(5)的表層采用厚度為2毫米至5毫米的硅膠墊;所述的曲面鞍板(2)或者鷹嘴胯板(5)的表層下部鑲嵌PVC塑料珠。

6.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)型自行車鞍座,其特征在于,所述的弧形脊條(4)的側(cè)面坡度為10度至15度。

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