1.一種用于汽車上的高強度縱梁上部板，包括左薄板以及與所述左薄板拼接的右厚板，所述左薄板包括左橫板以及與所述左橫板垂直連接的左縱板，所述右厚板包括右橫板以及與所述右橫板垂直連接的右縱板，所述左橫板上設(shè)置有薄弧板，所述右橫板上設(shè)置有厚弧板，所述薄弧板的內(nèi)側(cè)面和所述厚弧板的內(nèi)側(cè)面拼接成一個平滑弧面，其特征在于：所述右橫板的中部設(shè)置有第一減壓凹槽，所述第一減壓凹槽為長直形槽，所述右橫板的右端設(shè)置有兩個內(nèi)陷的第一裝配圓孔和第二裝配圓孔，所述第一裝配圓孔和所述第二裝配圓孔分別位于所述第一減壓凹槽的右端的兩側(cè)，且內(nèi)陷的所述第一裝配圓孔和第二裝配圓孔的裙邊分別與所述第一減壓凹槽的左右兩側(cè)邊的裙邊相連，所述第一裝配圓孔和第二裝配圓孔的裙邊與所述第一減壓凹槽的裙邊連接的部位的厚度與所述右橫板的厚度相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強度縱梁上部板，其特征在于：所述右橫板的靠近所述右橫板的上下兩側(cè)邊的位置分別設(shè)置有第二減壓凹槽和第三減壓凹槽，所述第二減壓凹槽和第三減壓凹槽均為長直形槽，所述第二減壓凹槽和所述第三減壓凹槽的左端靠近所述第一減壓凹槽設(shè)置，所述第二減壓凹槽和所述第三減壓凹槽的右端均遠離所述第一減壓凹槽斜向延伸，且所述第二減壓凹槽、所述第三減壓凹槽、所述第一裝配圓孔、所述第二裝配圓孔呈三角形分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高強度縱梁上部板，其特征在于：所述右橫板上還設(shè)置有內(nèi)陷的第三裝配圓孔，所述第三裝配圓孔的裙邊與所述第二裝配圓孔的裙邊相連，且所述第三裝配圓孔的裙邊與所述第二裝配圓孔的裙邊相連部位的厚度與所述右橫板的厚度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強度縱梁上部板，其特征在于：所述左縱板的兩端分別設(shè)置有第四減壓凹槽和第五減壓凹槽，所述第四減壓凹槽和第五減壓凹槽的底部分別設(shè)置有安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高強度縱梁上部板，其特征在于：所述左縱板的左端呈臺階狀二次折彎。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強度縱梁上部板，其特征在于：所述左縱板的下端垂直連接有第一加強板，所述右縱板的下端垂直連接有與所述第一加強板拼接的第二加強板，所述右縱板的右端垂直設(shè)置有與所述第二加強板一體成型的第三加強板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高強度縱梁上部板，其特征在于：所述右橫板的右端設(shè)置有第四加強板。