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導(dǎo)流式半掛車前弧形板的制作方法

文檔序號(hào):12840312閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.導(dǎo)流式半掛車前弧形板,其特征在于,包括長(zhǎng)度與前擋上邊梁(3)相同的縱截面呈圓弧形的加強(qiáng)板(6),與加強(qiáng)板(6)一體成型且沿加強(qiáng)板(6)長(zhǎng)度方向分別固定于加強(qiáng)板(6)上下兩側(cè)的上筋板(7)和下筋板(8),底邊與左、右前立柱(5、2)斜角相配合兩扣板(9),

加強(qiáng)板(6)的內(nèi)凹面朝向半掛車后方,兩扣板(9)分別覆蓋于加強(qiáng)板(6)兩端,扣板(9)的其中一個(gè)側(cè)邊與加強(qiáng)板(6)邊緣重合焊接,扣板(9)的另外一個(gè)側(cè)邊與上筋板(7)重合焊接,所述扣板(9)的底邊向內(nèi)延伸形成的連接板(10),靠近下筋板(8)的連接板(10)一側(cè)與下筋板(8)相焊接,遠(yuǎn)離下筋板(8)的連接板(10)一側(cè)開(kāi)有連接孔(11),連接孔(11)內(nèi)插入并焊接有支撐圓管(12),支撐圓管(12)底部與前立柱固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)流式半掛車前弧形板,其特征在于,所述支撐圓管(12)彎折形成L型,其中一邊穿過(guò)連接孔(11)并且與下筋板(8)相焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的導(dǎo)流式半掛車前弧形板,其特征在于,每個(gè)前立柱上均豎直固定有一個(gè)插管,支撐圓管(12)底部與插管插接配合。

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