車架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種兒童車的車架，尤其涉及一種能單手收折的車架。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童車在車架構(gòu)造的設(shè)計上，為了滿足消費(fèi)者所需實(shí)用性及攜帶的方便性，兒童車一般都會設(shè)計成可收合的型態(tài)，使得在使用狀態(tài)時可以張開成嬰兒車的型態(tài)，而不使用時則可以收合成較小體積以方便收藏或攜帶。
[0003]一般的兒童車折疊時都是將相互樞接的前、后腳及側(cè)扶手互相收折，在收折的過程中通常需要雙手進(jìn)行操作；然而，只有一個成年人照顧嬰兒時，且當(dāng)不需要使用兒童車并將嬰兒從兒童車中抱出時，一方面要抱著嬰兒，另一方面又要雙手進(jìn)行操作，操作十分麻煩，而且在操作過程中不容易抱緊嬰兒，對嬰兒來說十分危險。
[0004]基于上述的不足，需要一種能單手收折，折疊簡單，使用方便的車架。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種能單手收折，折疊簡單，使用方便的車架。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的車架包括一對側(cè)架及連接于兩側(cè)架之間的車架收合機(jī)構(gòu)，所述側(cè)架包括前腳、后腳及車手，所述前腳的上端與所述車手的一端呈向下轉(zhuǎn)動地連接，所述后腳的上端與所述車手樞接；所述車架收合機(jī)構(gòu)包括收合座及四根底管，四根所述底管呈放射狀地設(shè)置于所述收合座的周圍且一端分別樞接于所述收合座，四根所述底管的另一端分別樞接于所述前腳及后腳；所述底管水平展開后，所述收合座限制所述底管向上轉(zhuǎn)動；向上拉動所述收合座，所述收合座帶動所述底管向下轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使所述前腳及后腳向所述收合座靠攏。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明通過將四根底管呈放射狀地設(shè)置于所述收合座的周圍，且使其一端樞接于所述收合座，從而組成車架收合機(jī)構(gòu)，而由于所述收合座在所述底管水平展開時限制所述底管向上轉(zhuǎn)動，所述底管只能向下轉(zhuǎn)動靠攏，因此，所述車架收合機(jī)構(gòu)在底管完全展開時能夠水平打開，而所述底管向下轉(zhuǎn)動時側(cè)具有收折疊的功能；通過將所述車架收合機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩側(cè)架之間，并所述側(cè)架通過前腳、后腳及車手相互樞接組成，因此，所述車架收合機(jī)構(gòu)及兩所述側(cè)架之間形成一個能相互聯(lián)動的整體車架，使用時只需要拉動所述收合座即可實(shí)現(xiàn)所述車架整體收折或打開，這樣，使用者只需單手將所述收合座向上拉動就能收折，因此，方便使用者在一手提物或抱小孩時，另一手可完成車架的折疊，折疊十分簡單，使用非常方便。
[0008]較佳地，所述側(cè)架還包括側(cè)連桿，所述側(cè)連桿的一端樞接于所述前腳的靠上端，另一端樞接于所述后腳的靠下端。
[0009]具體地，所述側(cè)連桿及底管分別與所述后腳樞接的樞接中心軸呈同軸結(jié)構(gòu)。
[0010]較佳地，所述車架還包括一后連桿組，所述后連桿組可折疊地設(shè)置兩所述后腳間，且所述后連桿組的上端或\和下端與兩所述后腳滑動連接。
[0011]具體地，所述后連桿組包括一對后連桿，所述后連桿呈交叉狀且中部相互樞接，且同位于上端或\下端的所述后連桿的末端滑動地樞接于所述后腳，下端樞接于所述后腳。
[0012]具體地，所述后連桿與所述后腳之間至少設(shè)有兩個轉(zhuǎn)接件，兩所述轉(zhuǎn)接件設(shè)置于所述后連桿的上端或下端，所述轉(zhuǎn)接件滑動地套接于所述后腳，所述轉(zhuǎn)接件具有樞接部，所述樞接部樞接于所述后連桿。
[0013]具體地，連接于所述后連桿的下端的轉(zhuǎn)接件固定地連接于所述后腳。
[0014]較佳地，所述前腳的上端與所述車手的一端之間設(shè)有樞接組件，所述樞接組件包括上關(guān)節(jié)及與所述上關(guān)節(jié)樞接的下關(guān)節(jié)，所述上關(guān)節(jié)具有容置腔，且在所述容置腔內(nèi)延伸出一舌片，所述下關(guān)節(jié)具有容置槽，所述下關(guān)節(jié)容置于所述容置腔且所述舌片插入于所述容置槽中。
[0015]較佳地，所述前腳與所述底管之間設(shè)有連接件，所述連接件的一端與所述前腳樞接，另一端與述底管樞接。
[0016]具體地，所述連接件的下邊緣水平的延伸出一承載所述底管的承載部。
[0017]較佳地，所述收合座具與所述底管對應(yīng)的插槽，所述插槽在所述收合座的側(cè)壁呈開口向下的結(jié)構(gòu)，所述底管的一端插入所述插槽并樞接于所述插槽內(nèi)；所述底管呈水平狀態(tài)時，所述插槽的底壁抵頂所述底管。
[0018]具體地，所述收合座的中央還具有連接腔，任兩相對的所述底管伸入所述連接腔內(nèi)，所述連接腔內(nèi)設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括固定座、頂推件、鎖定件及復(fù)位件，所述固定座固定于所述連接腔內(nèi)，所述固定座呈中空且側(cè)壁具有開口，所述鎖定件分別滑動地突伸出兩相對的所述底管的端部，所述復(fù)位件設(shè)置于所述底管內(nèi)且提供使所述鎖定件伸入所述開口的彈性力，所述頂推件滑動地設(shè)置于所述固定座內(nèi)并驅(qū)動所述鎖定件退出所述開□。
[0019]更具體地，所述固定座的側(cè)壁中部設(shè)有豎直的滑動槽，所述滑動槽的旁邊設(shè)有長型孔，所述長型孔從所述滑動槽的一側(cè)到所述固定座的側(cè)壁呈向上傾斜設(shè)置，所述頂推件的一端滑動地設(shè)置于所述滑動槽中，所述頂推件的另一端滑動設(shè)置于所述長型孔中且突伸出與所述鎖定件抵頂?shù)捻斖撇俊?br>[0020]更具體地，所述車架收合機(jī)構(gòu)還包括操作件，所述操作件與設(shè)置于所述滑動槽的所述頂推件的一端固定。
[0021]較佳地，所述收合座的上表面在收折或展開時呈水平地上升或下降。
[0022]具體地，所述收合座的上表面為一水平面。
[0023]具體地，所述收合座形成所述車架的座位部，用以提供孩童乘坐。
[0024]具體地，所述車手在收折時與所述后腳靠攏，兩所述側(cè)架平行靠攏；所述車手在展開時與所述后腳相互遠(yuǎn)離，兩所述側(cè)架平行遠(yuǎn)離。
[0025]具體地，所述車手與所述前腳的樞接點(diǎn)在收折后為所述車架的最高點(diǎn)。
【附圖說明】
[0026]圖1是本發(fā)明車架的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0027]圖2是本發(fā)明車架半收折時的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0028]圖3是本發(fā)明車架中的車架收合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖4是本發(fā)明車架中的車架收合機(jī)構(gòu)的分解圖。
[0030]圖5是本發(fā)明車架中的車架收合機(jī)構(gòu)的剖視圖。
[0031]圖6是圖2中A部分的放大圖。
[0032]圖7是圖1中B部分的放大圖。
[0033]圖8是圖1中C部分的放大圖。
[0034]圖9是本發(fā)明車架完全收折時的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)的效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
[0036]如圖1、圖2所示，本發(fā)明的車架100包括一對側(cè)架I及連接于兩側(cè)架I之間的車架收合機(jī)構(gòu)2 ;車架收合機(jī)構(gòu)2包括收合座21及四根底管22，四根底管22呈放射狀地設(shè)置于收合座21的周圍且一端分別樞接于收合座21，四根底管22的另一端分別樞接于前腳11及后腳12的靠下端，樞接點(diǎn)為a、b、c、d ;底管22水平展開后，收合座21限制底管22轉(zhuǎn)動。
[0037]再如圖3至圖5所示，具體地，收合座21具有連接腔21a及與底管22對應(yīng)的插槽21b，插槽21b在收合座21的側(cè)壁呈開口向下的結(jié)構(gòu)，底管22的一端插入插槽21b并樞接于插槽21b內(nèi)且可在連接腔21a內(nèi)圍繞樞接點(diǎn)轉(zhuǎn)動；底管22呈水平狀態(tài)時，插槽21b的底壁抵頂?shù)坠?2。任兩相對的底管22伸入連接腔21a內(nèi)，連接腔21a內(nèi)設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)211，鎖定機(jī)構(gòu)211包括固定座2111、一對頂推件2112、一對鎖定件2113及一對復(fù)位件2114 ;固定座2111固定于連接腔21a內(nèi)，固定座2111呈中空且兩側(cè)具有開口 2111a ;鎖定件2113分別滑動地突伸出兩相對的底管22的端部；復(fù)位件2114為壓縮彈簧，設(shè)置于底管22內(nèi)且提供使鎖定件2113伸入開口 2111a的彈性力；兩頂推件2112滑動地設(shè)置于固定座2111內(nèi)并分別驅(qū)動兩鎖定件2113退出開口 2111a。固定座2111的側(cè)壁中部設(shè)有豎直的滑動槽2111b，滑動槽2111b的兩側(cè)設(shè)有長型孔2111c，長型孔2111c從滑動槽2111b的一側(cè)到固定座2111的側(cè)壁呈向上傾斜設(shè)置，兩頂推件2112的一端通過銷軸2112a樞接在一起，且通過銷軸滑動地設(shè)置于滑動槽2111中，頂推件2112的另一端滑動地設(shè)置于長型孔2111c中且突伸出頂推部2112b，頂推部2112b與鎖定件2113抵頂。
[0038]具體地，收合座21的上表面呈一水平面，并且收合座21的上表面形成該車架100的座位部，以提供給孩童乘坐。
[0039]車架收合機(jī)構(gòu)2還包括操作件23，本發(fā)明操作件23為織帶，操作件23的一端與銷軸2112a固定；通過拉動操作件23的一端，可以帶動銷軸2112a滑動，從而同時帶動頂推件2112頂推鎖定件2113，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對底管22解鎖。
[0040]再請參閱圖1及圖2，側(cè)架I包括前腳11、后腳12、車手13及側(cè)連桿14，前腳11的上端與車手13的一端通過樞接組件15連接，樞接組件15驅(qū)使前腳11及車手13呈向下轉(zhuǎn)動，后腳12的上端與車手13樞接，樞接點(diǎn)為e ;側(cè)連桿14的一端樞接于前腳11的靠上端，樞接點(diǎn)為f，另一端樞接于后腳12的靠下端，樞接點(diǎn)為g。通過將前腳U、后腳12、車手13及側(cè)連桿14連接，使其組成可折疊的支架，從而能與車架收合機(jī)構(gòu)2配合收折，使收折十分方便。具體地，側(cè)連桿14及底管22分別與后腳12樞接的樞接中心軸呈同軸結(jié)構(gòu)。
[0041]請看圖6，樞接組件15包括上關(guān)節(jié)151及與上關(guān)節(jié)151樞接的下關(guān)節(jié)152，上關(guān)節(jié)151具有容置腔151a，且在容置腔151a內(nèi)延伸出一舌片151b，下關(guān)節(jié)152具有容置槽152a，下關(guān)節(jié)152容置于容置腔151a且舌片151b插入于容置槽151a中。通過在上關(guān)節(jié)151上設(shè)置容置腔151a并在容置腔151a內(nèi)設(shè)置一舌片151b，使下關(guān)節(jié)152能容置于容置腔151a內(nèi)，同時使得下關(guān)節(jié)152的容置槽152a與舌片151b配合；由于容置槽152a在下關(guān)節(jié)152上是呈開口向下的結(jié)構(gòu)，因此，容置槽152a與舌片151b配合后，容置槽152a會限制舌片151b的位置，使前腳11只能向下轉(zhuǎn)動，而不能向上轉(zhuǎn)動，因此，上關(guān)節(jié)151與下關(guān)節(jié)152的配合連接一方面可以使側(cè)架I展開時能承載一定的力量，另一方面可以使前腳11與車手13實(shí)現(xiàn)收折。此外，舌片151b設(shè)置于容置腔151a的中間部，并且舌片151b與容置腔151a的任一側(cè)壁的距離小于一般兒童手指的寬度，例