桿(7)，其一端與前叉組件(5)之遠離前叉(503)的一端連接，另一端與后叉組件(6)之遠離后叉(603)的一端鉸接； 一個可伸縮的下連接桿組件(8)，包括能夠伸縮的前連接桿(801)和后連接桿(802)，以及將兩者固定的第三鎖緊裝置；前連接桿(801)與前叉組件(5)之靠近前叉(503)的一端連接，后連接桿(802)與后叉組件(6)連接； 第一鎖緊裝置、第二鎖緊裝置和第三鎖緊裝置中的至少一個鎖緊裝置采用緊固扣結(jié)構(gòu)(11);緊固扣結(jié)構(gòu)(11)包括設(shè)置在其固定的兩個桿中的一個桿上的限位孔(1101)和另一個桿上具有回彈功能的回彈螺桿(1102);限位孔(1101)的前段為光孔段，后段為螺牙段，回彈螺桿(1102)插入限位孔(1101)的光孔段完成兩個桿件的自鎖，回彈螺桿(1102)穿過限位孔(1101)的光孔段旋入螺牙段完成兩個桿件的緊固鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊電動車，其特征在于:所述上前叉桿(501)和所述下前叉桿(502 )，所述上后叉桿(601)和所述下后叉桿(602 )，以及所述前連接桿(801)和所述后連接桿(802)三組結(jié)構(gòu)中的至少一組采用管狀結(jié)構(gòu)；至少一組管狀結(jié)構(gòu)中的兩個管為一根外管和一根內(nèi)管，外管套設(shè)在內(nèi)管的外周且兩者滑動配合，外管和內(nèi)管采用所述緊固扣結(jié)構(gòu)(11)固定，所述限位孔(1101)設(shè)置在內(nèi)管上，外管上設(shè)有鎖扣套(1104)，所述回彈螺桿(1102)設(shè)置在鎖扣套(1104)上且其一端穿過鎖扣套(1104)而能夠與限位孔(1101)相配合；回彈螺桿(1102)上設(shè)有卡環(huán)(1103)，鎖扣套(1104)為兩端開口的中空柱體，其內(nèi)設(shè)有用于回彈回彈螺桿(1102)的復(fù)位彈簧(1105)，復(fù)位彈簧(1105)限位在卡環(huán)(1103)與鎖扣套(1104)的一端之間；管狀結(jié)構(gòu)為圓管或異形管；限位孔(1101)與內(nèi)管為一體結(jié)構(gòu)，或為固定連接的獨立結(jié)構(gòu)；鎖扣套(1104)與外管為一體結(jié)構(gòu)，或為固定連接的獨立結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊電動車，其特征在于:所述內(nèi)管上間隔設(shè)置有拉鉚螺母(1107)，所述限位孔(1101)為拉鉚螺母(1107)的內(nèi)孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊電動車，其特征在于:所述管狀結(jié)構(gòu)為纖維復(fù)合管，所述鎖扣套(1104)為預(yù)埋在纖維復(fù)合管中而與纖維復(fù)合管一體成型的結(jié)構(gòu)；所述內(nèi)管上間隔設(shè)置有至少兩個帶凸臺(1108)的通孔，所述拉鉚螺母(1107)固定在通孔上且與凸臺(1108)卡接，且沉于內(nèi)管的外表面之內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊電動車，其特征在于:所述內(nèi)管的外表面和/或所述外管的內(nèi)表面設(shè)有用于隔開兩根管的滑動段而避免兩根管刮花的聚四氟乙烯保護套(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊電動車，其特征在于:所述折疊電動車還包括設(shè)置在車架上的座椅(10)，座椅(10)包括座墊(1001)、用于支撐座墊(1001)的座管(1002)和用于調(diào)節(jié)座墊(1001)的俯仰角度的齒輪式調(diào)節(jié)機構(gòu)(1003)，齒輪式調(diào)節(jié)機構(gòu)(1003)設(shè)置于座墊(1001)和座管(1002)之間；齒輪式調(diào)節(jié)機構(gòu)(1003)包括設(shè)置于座墊(1001)下方的上齒輪結(jié)構(gòu)(10031)、設(shè)置于座管(1002)上方的下齒輪結(jié)構(gòu)(10032)以及用于控制兩個齒輪結(jié)構(gòu)嚙合以鎖緊座墊(1001)和松開以調(diào)節(jié)座墊(1001)俯仰角度的收緊螺絲(10033)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊電動車，其特征在于:所述下連接桿組件(8)之靠近下連接桿二端的部位上設(shè)有后叉孔(803 )，所述后叉組件(6 )穿過后叉孔(803 )而與下連接桿組件(8)連接，后叉組件(6)與下連接桿組件(8)之間固定連接并且能夠相對轉(zhuǎn)動而使后車輪(4)和前車輪(3)相互靠近。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的折疊電動車，其特征在于:所述后連接桿(802)為管狀結(jié)構(gòu)，所述折疊電動車還包括座椅(10)，座椅(10)包括座墊(1001)、用于固定座墊(1001)的車座上壓片(1004)和車座下壓片(1005)、設(shè)置在所述后連接桿(802)上的用于支撐座墊(1001)的座管(1002)、以及用于調(diào)節(jié)座墊(1001)的俯仰角度的齒輪式調(diào)節(jié)機構(gòu)(1003);后連接桿(802 )和座管(1002 )之間通過束管夾(12 )進行固定；齒輪式調(diào)節(jié)機構(gòu)(1003 )設(shè)置于座墊(1001)和座管(1002)之間，齒輪式調(diào)節(jié)機構(gòu)(1003)包括設(shè)置于車座下壓片(1005)下方的上齒輪結(jié)構(gòu)(10031)、設(shè)置于座管(1002)上方的下齒輪結(jié)構(gòu)(10032)，以及用于控制兩個齒輪結(jié)構(gòu)嚙合以鎖緊座墊(1001)和松開以調(diào)節(jié)座墊(1001)俯仰角度的收緊螺絲(10033);收緊螺絲(10033)還與車座上壓片(1004)和車座下壓片(1005)連接，松開收緊螺絲(10033)能夠調(diào)節(jié)座墊(1001)到所述車頭(2)的距離，緊固收緊螺絲(10033)能夠鎖緊座墊(1001);車頭(2)包括設(shè)置于所述上前叉桿(501)上并能通過帶動前叉組件(5)的轉(zhuǎn)動而使前車輪(3)轉(zhuǎn)動的可折疊的車把(201)，設(shè)置在車把(201)上的剎把(202)，以及設(shè)置在車把(201)上的能夠通過自身轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)車速的變速轉(zhuǎn)把(203 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊電動車，其特征在于:所述車頭(2)包括車把(201)，車把(201)包括通過卡扣(2014)限位并滑動配合的中間車桿(2011)和外端車桿(2012 )，中間車桿(2011)和外端車桿(2012)中的一個車桿由至少兩段相互鉸接的分桿組成，且該車桿的分桿的鉸接部位(2013)在騎行時固定于另一個車桿內(nèi)部而將分桿固定在展開狀態(tài)，在折疊時伸出另一車桿的外部而能夠折疊分桿；車把(201)的斷面形狀為圓形或多邊形。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊電動車，其特征在于:所述折疊電動車還包括內(nèi)設(shè)有控制盒和所述電池的電池箱(1)，電池箱(I)套接在所述下后叉桿(602)上，電池固定在電池箱(I)之靠近下后叉桿(602 ) —側(cè)，電池箱(I)上設(shè)有能夠為所述下連接桿組件(8 )和/或所述前叉組件(5)提供其向所述后叉組件(6)靠攏的移動空間的收納槽(101);電池箱(I)上設(shè)有用于容納腳蹬(103)的腳蹬凹槽(102)和腳蹬(103);腳蹬(103)與電池箱(I)鉸接，且能夠轉(zhuǎn)動伸出腳蹬凹槽(102)或收納于腳蹬凹槽(102)內(nèi)；電機包括設(shè)置于所述前車輪(3 )和/或所述后車輪(4 )上的能夠驅(qū)動相應(yīng)車輪的輪轂電機(9 )。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的折疊電動車，其特征在于:所述前叉組件(5)還包括固定連接在所述上前叉桿(501) —端上的上頭管(504)，以及設(shè)置在所述下前叉桿(502)和所述前叉(503)之間的下頭管(505);所述車頭(2)和所述上連接桿(7)均與上頭管(504)固定連接，所述前連接桿(801)和下頭管(505)連接；所述前車輪(3)上設(shè)有前擋泥板(13)，且該前擋泥板(13)與前叉(503)固定；所述后車輪(4)上設(shè)有后擋泥板(14)，且該后擋泥板(14)與所述后叉(603)固定；前叉(503)與前車輪(3)之間以及后叉(603)與后車輪(4)之間均通過對鎖螺絲連接；所述電池箱(I)用內(nèi)螺母固定在所述下后叉桿(602)上；上前叉桿(501)、下前叉桿(502)、前叉(503)、上頭管(504)、下頭管(505)、所述上后叉桿(601)、所述下后叉桿(602)、后叉(603)、所述上連接桿(7)、前連接桿(801)、所述后連接桿(802)、前擋泥板(13)、后擋泥板(14)和電池箱(I)采用纖維復(fù)合材料制成。
【專利摘要】本實用新型折疊電動車包括設(shè)置在車架上的車頭、前、后車輪、電機和電池，車架采用伸縮式折疊機構(gòu)，包括分別含上、下前叉桿、前叉和上、下后叉桿、后叉的前、后叉組件，以及分別用于連接前、后叉組件的上部和下部的上連接桿和含前連接桿、后連接桿的下連接桿組件，前、后叉、下連接桿組件的兩個桿件分別通過三個鎖緊裝置固定，三個鎖緊裝置中的至少一個為緊固扣結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)置在它固定的兩個桿件中的一個桿上通孔、鎖扣套以及另一個桿上的限位孔，限位孔的前、后段為光孔段和螺牙段，一固定于鎖扣套上的回彈螺桿插入光孔段自鎖兩個桿件，旋入螺牙段鎖緊兩個桿件；具有結(jié)構(gòu)簡單，強度高，質(zhì)量輕，體積小，穩(wěn)定性、便攜性好和操作簡便的優(yōu)點。
【IPC分類】B62K15-00
【公開號】CN204587166
【申請?zhí)枴緾N201520134599
【發(fā)明人】孫志斌, 王青
【申請人】廣州市凱思勒新材料科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月10日