通過對左半部卡扣23或右半部卡扣24施加外力使其向內(nèi)收縮，便于將卡扣尖端部22插入支架側(cè)板的安裝通孔內(nèi)，并在釋放外力后，左半部卡扣23或右半部卡扣24復(fù)位，避免卡扣尖端部22從支架側(cè)板的安裝通孔內(nèi)脫出，提高了安裝的便利性及穩(wěn)定性。
[0051]左半部卡扣23或右半部卡扣24僅為描述方便的一種相對的稱謂，并不必然代表部件位于左側(cè)或右側(cè)。優(yōu)選地，左半部卡扣23或右半部卡扣24都包括卡扣主體部21和卡扣尖端部22的一半。
[0052]較佳地，如圖6所示，卡扣2上還設(shè)置有凹槽26，凹槽26的槽底261位于卡扣主體部21內(nèi)，凹槽26的頂部開口 262位于卡扣尖端部22上，凹槽26的兩側(cè)的側(cè)面開口 263形成在卡扣主體部21和卡扣尖端部22的側(cè)面上，且頂部開口 262分別與兩側(cè)的兩個側(cè)面開口 263連通。如此設(shè)置，一方面保證卡扣2為一個整體結(jié)構(gòu)，便于安裝；另一方面通過設(shè)置凹槽26，可以提高了卡扣2的兩側(cè)部分的形變能力，例如，在安裝時通過對卡扣2上位于凹槽26的兩側(cè)部分施加外力使其向內(nèi)收縮，便于將卡扣尖端部22插入支架側(cè)板的安裝通孔內(nèi)，并在釋放外力后，卡扣2上位于凹槽26的兩側(cè)部分復(fù)位，避免卡扣尖端部22從支架側(cè)板的安裝通孔內(nèi)脫出，提高了安裝的便利性及穩(wěn)定性。
[0053]優(yōu)選地，吸能件為塑料吸能件，當(dāng)然其也根據(jù)需要設(shè)置為其它結(jié)構(gòu)的吸能件，例如硬質(zhì)橡膠件等。其可以減小上管柱套筒與吸能件之間的摩擦，避免對上管柱套筒造成損壞。
[0054]較佳地，如圖3所示，吸能件主體部11的截面為矩形。其主體部頂面111與主體部底面112之間的距離恒定，當(dāng)上管柱套筒在楔形部12的楔形部頂面121的導(dǎo)向之后，進(jìn)入兩塊相對設(shè)置的吸能件I的吸能件主體部11之間，保持距離恒定，對上管柱套筒的壓力不變。
[0055]綜上，本實(shí)用新型提供的吸能件，其結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝、吸能效果好。
[0056]如圖7所示，本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的管柱支架3，其包括前述任意技術(shù)方案所描述的吸能件I。
[0057]該管柱支架3包括支架底板和設(shè)置在支架底板兩側(cè)的兩塊支架側(cè)板31。
[0058]在兩塊支架側(cè)板31上分別設(shè)置有一塊吸能件1，且兩塊吸能件I相對設(shè)置。
[0059]每塊支架側(cè)板31上設(shè)置有至少兩個安裝通孔32，每塊吸能件I上的兩個卡扣2分別插入相應(yīng)的安裝通孔32內(nèi)，兩塊吸能件I上的楔形部12都朝向管柱支架3的前端延伸設(shè)置。
[0060]該處所指的前端是指管柱支架3上安裝時朝向方向盤的一端或朝向上管柱組件的一端。
[0061]也即是，該管柱支架3由支架底板(圖中未示出)和兩塊支架側(cè)板31組成，上管柱組件安裝在兩塊支架側(cè)板31之間，并能夠滑動。
[0062]在每塊支架側(cè)板31上分別設(shè)置一個吸能件1，有關(guān)吸能件I的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造及工作原理請參照前面對吸能件I的描述部分，在此不再贅述。
[0063]具體地，在每塊支架側(cè)板31上設(shè)置有至少兩個安裝通孔32，將每塊吸能件I上的兩個卡扣2分別插入相應(yīng)的安裝通孔32內(nèi)，并使得兩塊吸能件I上的楔形部12都朝向管柱支架3的前端延伸設(shè)置。
[0064]從而，在潰縮發(fā)生時，上管柱套筒經(jīng)過兩塊楔形部12導(dǎo)向，進(jìn)入兩塊吸能件I之間，以對發(fā)生碰撞力進(jìn)行抵消或吸收，同時起到對上管柱套筒繼續(xù)移動起到限位作用。
[0065]由此，本實(shí)用新型提供管柱支架，結(jié)構(gòu)簡單、通過設(shè)置專用的吸能件，無需再在支架側(cè)板上專門沖壓鈑金件，簡化了加工工藝，便于制造。
[0066]較佳地，安裝通孔32的截面為圓形，卡扣2中的圓錐形的卡扣尖端部22的尖端部底面221的直徑大于安裝通孔32的直徑，卡扣2中的圓柱形的卡扣主體部21的直徑小于或等于安裝通孔32的直徑，以保證在卡扣尖端部22穿過安裝通孔32后，尖端部底面221被安裝通孔32限制，不能從安裝通孔32中脫落，提高了連接的穩(wěn)定性。
[0067]如圖8所示，本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)向管柱，其具有前述任意技術(shù)方案所描述的管柱支架3。
[0068]轉(zhuǎn)向管柱還包括安裝在管柱支架3上的上管柱組件4，上管柱組件4包括上管柱套筒41，上管柱套筒41滑動地安裝在管柱支架3上；其中，管柱支架3中的兩塊吸能件I上的楔形部12都朝向上管柱套筒41延伸設(shè)置，上管柱套筒41能夠滑動進(jìn)入兩塊吸能件I之間。
[0069]也即是，該轉(zhuǎn)向管柱包括管柱支架3和上管柱組件4。上管柱組件4為用于與方向盤連接的管柱組件。上管柱組件4包括上管柱套筒41，其滑動地安裝在管柱支架3上。
[0070]有關(guān)管柱支架3的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造及工作原理，請參照前面有關(guān)管柱支架的描述部分，再此不再贅述。
[0071]管柱支架3中的兩塊吸能件I上的楔形部12都朝向上管柱套筒41延伸設(shè)置，在發(fā)生潰縮時，上管柱套筒41能夠滑動進(jìn)入兩塊吸能件I之間。
[0072]從而，在潰縮發(fā)生時，上管柱套筒41經(jīng)過兩塊楔形部12導(dǎo)向，進(jìn)入兩塊吸能件I之間，以對發(fā)生碰撞力進(jìn)行抵消或吸收，同時起到對上管柱套筒繼續(xù)移動起到限位作用。
[0073]綜上，本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)向管柱，其通過在管柱支架上設(shè)置兩塊吸能件，以吸收潰縮時上管柱套筒產(chǎn)生的力，降低了管柱支架的制造工藝，提高了轉(zhuǎn)向管柱的整體性能。
[0074]根據(jù)需要，可以將上述各技術(shù)方案進(jìn)行結(jié)合，以達(dá)到最佳技術(shù)效果。
[0075]以上的僅是本實(shí)用新型的原理和較佳的實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在本實(shí)用新型原理的基礎(chǔ)上，還可以做出若干其它變型，也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于轉(zhuǎn)向管柱中的管柱支架上的吸能件，其特征在于，包括楔形部和與所述楔形部一體成型的吸能件主體部，所述楔形部的楔形部底面與所述吸能件主體部的主體部底面平齊設(shè)置，所述楔形部底面與所述主體部底面連接形成吸能件底面； 在所述吸能件底面上設(shè)置有至少兩個用于與管柱支架配合的卡扣； 在從所述楔形部至所述吸能件主體部的方向上，所述楔形部的楔形部頂面距離所述楔形部底面的距離逐漸變大。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能件，其特征在于，所述卡扣包括圓柱形的卡扣主體部和圓錐形的卡扣尖端部，所述卡扣尖端部的尖端部底面連接在所述卡扣主體部上，且所述尖端部底面的直徑大于所述卡扣主體部的直徑。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸能件，其特征在于，所述卡扣包括左半部卡扣和右半部卡扣，且所述左半部卡扣與所述右半部卡扣之間具有間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸能件，其特征在于，所述卡扣上還設(shè)置有凹槽，所述凹槽的槽底位于所述卡扣主體部內(nèi)，所述凹槽的頂部開口位于所述卡扣尖端部上，所述凹槽的兩側(cè)的側(cè)面開口形成在所述卡扣主體部和所述卡扣尖端部的側(cè)面上，且所述頂部開口分別與兩側(cè)的兩個所述側(cè)面開口連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能件，其特征在于，所述吸能件為塑料吸能件。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能件，其特征在于，所述吸能件主體部的截面為矩形。7.一種具有權(quán)利要求1-6中任一權(quán)利要求所述的吸能件的管柱支架，包括支架底板和設(shè)置在所述支架底板兩側(cè)的兩塊支架側(cè)板； 其特征在于，在兩塊所述支架側(cè)板上分別設(shè)置有一塊吸能件，且兩塊所述吸能件相對設(shè)置； 每塊所述支架側(cè)板上設(shè)置有至少兩個安裝通孔，每塊所述吸能件上的兩個卡扣分別插入相應(yīng)的所述安裝通孔內(nèi)； 兩塊所述吸能件上的楔形部都朝向所述管柱支架的前端延伸設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的管柱支架，其特征在于，所述安裝通孔的截面為圓形，所述卡扣中的圓錐形的卡扣尖端部的尖端部底面的直徑大于所述安裝通孔的直徑，所述卡扣中的圓柱形的卡扣主體部的直徑小于或等于所述安裝通孔的直徑。9.一種具有權(quán)利要求7所述的管柱支架的轉(zhuǎn)向管柱，其特征在于，包括安裝在所述管柱支架上的上管柱組件，所述上管柱組件包括上管柱套筒，所述上管柱套筒滑動地安裝在所述管柱支架上； 其中，所述管柱支架中的兩塊所述吸能件上的楔形部都朝向所述上管柱套筒延伸設(shè)置，所述上管柱套筒能夠滑動進(jìn)入兩塊所述吸能件之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于轉(zhuǎn)向管柱中的管柱支架上的吸能件，包括楔形部和與所述楔形部一體成型的吸能件主體部，所述楔形部的楔形部底面與所述吸能件主體部的主體部底面平齊設(shè)置，所述楔形部底面與所述主體部底面連接形成吸能件底面；在所述吸能件底面上設(shè)置有至少兩個用于與管柱支架配合的卡扣；在從所述楔形部至所述吸能件主體部的方向上，所述楔形部的楔形部頂面距離所述楔形部底面的距離逐漸變大。本實(shí)用新型還公開了具有該吸能件的管柱支架及轉(zhuǎn)向管柱。通過設(shè)置專用的吸能件，無需再在支架側(cè)板上專門沖壓鈑金件，簡化了加工工藝，便于制造，并提高了轉(zhuǎn)向管柱的整體性能。
【IPC分類】B62D1/19
【公開號】CN204871160
【申請?zhí)枴緾N201520362796
【發(fā)明人】麥克斯·奧德利, 王昱, 胡俊輝
【申請人】上海蒂森克虜伯匯眾汽車零部件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年5月29日