技術總結
一種重型滾輪導纜器,主軸通過焊接的方式固定在船體的甲板上,多個加強肋板均勻布置在主軸底段的外周并同時與主軸和加強肋板相焊接,底板通過焊接的方式固定在加強肋板上,滾輪套在主軸上并構成間隙配合,兩個推力球軸承設置在滾輪的上軸承座和下軸承座內(nèi),推力球軸承內(nèi)圈與主軸形成過盈配合,壓板設置在主軸的軸肩處,圓螺母與主軸頂端的外螺紋構成螺紋固定連接,弧形板與底板相連,弧形板外弧面設置有肋板。此導纜器能夠解決山區(qū)河流及人工水庫因水位落差變化大而導致的停泊鋼纜受力方向及大小變化較大的問題,從而提高船舶的??堪踩?,保證船上人員及其他物品的安全。
技術研發(fā)人員:姚智衡;王元
受保護的技術使用者:宜昌東江造船有限公司
文檔號碼:201510549962
技術研發(fā)日:2015.09.01
技術公布日:2017.03.08