技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型是水中鋼管樁施工用定位浮船，包括浮體，所述浮體上設(shè)有活動(dòng)平臺(tái)，所述浮體一端設(shè)有豎向立柱，所述豎向立柱上設(shè)有尾端橫梁，所述尾端橫梁上焊接有距離鎖定槽鋼，所述距離鎖定槽鋼另一端與已施工完成鋼管樁焊接，所述浮體另一端設(shè)有導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向架套在待施工鋼管樁上，所述導(dǎo)向架上設(shè)有鋼管樁活動(dòng)調(diào)節(jié)框，所述浮體上連接有手拉葫蘆，所述手拉葫蘆另一端設(shè)在引樁上，本實(shí)用新型采用引樁進(jìn)行定位調(diào)節(jié)，當(dāng)在潮水影響區(qū)域，水位下降后，浮船可以通過(guò)引樁上的手拉葫蘆及尾端與已施工完成鋼管樁的焊接結(jié)構(gòu)處于脫離水面狀態(tài)，不受水位影響，定位準(zhǔn)確；導(dǎo)向架和鋼管樁活動(dòng)調(diào)節(jié)框?qū)Υ┕や摴軜洞怪倍冗M(jìn)行控制。

技術(shù)研發(fā)人員：遲立新;王建國(guó);尹良帥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局第四工程有限公司
文檔號(hào)碼：201620480843
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.24
技術(shù)公布日：2016.12.07