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一種多工況運(yùn)行裝載艙通風(fēng)設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):12853206閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種多工況運(yùn)行裝載艙通風(fēng)設(shè)備,包括裝載艙主體(1),其特征在于:所述裝載艙主體(1)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)壁均固定安裝有通風(fēng)組件(2),且裝載艙主體(1)的側(cè)壁表面位于通風(fēng)組件(2)的上部位置開設(shè)有通風(fēng)口(3),其中所述通風(fēng)設(shè)備主體(4)和安裝支架(5),其中所述安裝支架(5)包括轉(zhuǎn)動(dòng)件一(8)和支撐桿(7),其中所述裝載艙主體(1)內(nèi)部相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)壁由上而下均依次安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)件一(8)和轉(zhuǎn)動(dòng)件二(9),其中位于兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)件一(8)遠(yuǎn)離裝載艙主體(1)的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有支撐板(10),其中位于兩側(cè)支撐板(10)的底部均固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)件三(11),其中位于兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)件二(9)遠(yuǎn)離裝載艙主體(1)側(cè)壁的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有支撐桿(7),其中所述支撐桿(7)的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件三(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其中位于支撐板(10)的頂面開設(shè)有安裝槽(12),所述安裝槽(12)的內(nèi)部固定安裝有限位組件(13),其中所述安裝槽(12)通過限位組件(13)卡接固定有通風(fēng)設(shè)備主體(4),其中位于通風(fēng)設(shè)備主體(4)靠近裝載艙主體(1)的側(cè)壁的一側(cè)通過螺栓固定安裝有連接板(14),其中連接板(14)的外側(cè)固定安裝有通風(fēng)軟管(15),其中通風(fēng)軟管(15)靠近通風(fēng)設(shè)備主體(4)的一端穿過連接板(14)到達(dá)通風(fēng)設(shè)備主體(4)的內(nèi)部,所述通風(fēng)軟管(15)的另一端與通風(fēng)口(3)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多工況運(yùn)行裝載艙通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)件一(8)、轉(zhuǎn)動(dòng)件二(9)和轉(zhuǎn)動(dòng)件三(11)的數(shù)量均為兩個(gè),且在裝載艙主體(1)的內(nèi)腔對(duì)稱設(shè)置,其中位于轉(zhuǎn)動(dòng)件一(8)的外側(cè)端、轉(zhuǎn)動(dòng)件二(9)的外側(cè)端和轉(zhuǎn)動(dòng)件三(11)的外側(cè)端均開設(shè)有分別與支撐桿(7)和支撐板(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多工況運(yùn)行裝載艙通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述支撐桿(7)的兩端以及支撐板(10)與轉(zhuǎn)動(dòng)件一(8)的連接處均固定安 裝有轉(zhuǎn)動(dòng)槽相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多工況運(yùn)行裝載艙通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述支撐桿(7)為電動(dòng)伸縮桿。

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