一種多功能雙體船的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及型造船技術(shù)及環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種多功能雙體船。
【背景技術(shù)】
[0002]我國現(xiàn)有水庫大大小小數(shù)以萬計(jì)，各主要河流干流支流分布眾多，總庫容達(dá)到萬億立方米，每年蓄水季節(jié)，水庫蓄水區(qū)域上游及周圍山體岸坡帶入水中的漂浮物數(shù)量和規(guī)模都不容忽視，清漂工作也成了各水庫每年的常規(guī)作業(yè)，目前，水面處理漂浮物的方式通常有兩種，一種方式是人工打撈，采用麻繩、釘耙、鐵鍬等清理工具在岸邊或乘船對(duì)水面垃圾直接進(jìn)行打撈直接打撈，另一種方式是利用不同類型的清漂船進(jìn)行水面清潔，兩種方式均存在打撈效率低、浪費(fèi)人力、耗能較高、難以全面和徹底清除湖面漂浮物的問題。
[0003]目前，已開發(fā)出來的活體水產(chǎn)品運(yùn)輸方法主要有機(jī)械運(yùn)輸、低溫運(yùn)輸、充氧運(yùn)輸、麻醉運(yùn)輸、休眠運(yùn)輸和模擬保活運(yùn)輸?shù)?種形式，但普遍存在運(yùn)輸存活率低、運(yùn)輸成本高的問題。目前水產(chǎn)品的捕撈技術(shù)主要包括脫網(wǎng)捕撈、圍網(wǎng)捕撈、刺網(wǎng)捕撈及電擊與生物誘導(dǎo)等方法，人工捕撈勞動(dòng)強(qiáng)度較高，電擊對(duì)魚類損傷較大；魚塘湖泊水庫的水產(chǎn)養(yǎng)殖過程中也需要有船只進(jìn)行喂食與清潔工作。目前對(duì)于突發(fā)事故造成的大規(guī)模沉船及人群落水也需要緊急高效的大型救護(hù)船只對(duì)落水人群及船體進(jìn)行水上救護(hù)。此外隨著我國大型水庫水壩工程措施的大規(guī)模修建，如同國外水壩庫區(qū)的水域已開發(fā)為高檔旅游休閑娛樂的絕佳場(chǎng)所，水庫庫區(qū)水域的清潔綠化及娛樂旅游方向的發(fā)展趨勢(shì)已成為必然。
[0004]以上所述的多種水上作業(yè)，其工作的完成大多是專船專用，這大大增加了工作的復(fù)雜程度、造成了人力資源冗余及購置船只費(fèi)用昂貴的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于為了避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提出一種利用雙體船中的空間布網(wǎng)實(shí)現(xiàn)清漂吸油、水產(chǎn)運(yùn)輸、捕魚養(yǎng)殖、高效救護(hù)及水上安全游泳多功能雙體船。
[0006]本發(fā)明一種多功能雙體船，包括兩個(gè)單元船體6、固連甲板7、分選門2、套環(huán)網(wǎng)自動(dòng)裝配裝置3、帶套環(huán)繩網(wǎng)5、固定滑竿4、牽動(dòng)繩索、自動(dòng)打結(jié)裝置8、機(jī)械自動(dòng)控制艙9、吸油氈支撐滾軸10和吸油氈11，所述兩個(gè)單元船體6通過固連甲板7相連并對(duì)稱設(shè)置，每個(gè)單元船體6的船首I內(nèi)側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的分選門2，兩分選門2閉合后的長(zhǎng)度為兩單元船體6的間距；兩單元船體6之間還設(shè)置有套環(huán)網(wǎng)自動(dòng)裝配裝置3和帶套環(huán)繩網(wǎng)5 ;固連甲板7上設(shè)有自動(dòng)打結(jié)裝置8和機(jī)械自動(dòng)控制艙9 ;單元船體6的尾部設(shè)有吸油氈支撐滾軸10，吸油氈支撐滾軸10上卷有吸油氈11。
[0007]所述兩個(gè)單元船體6的外側(cè)形狀為流線或折線式，單元船體6的內(nèi)側(cè)為光滑垂直的平面。
[0008]所述分選門2為透水網(wǎng)門，閉合時(shí)用于將兩船體之間的空間關(guān)閉，打開時(shí)用于對(duì)船體行進(jìn)方向的垃圾進(jìn)行分類。
[0009]所述套環(huán)網(wǎng)自動(dòng)裝配裝置3，其結(jié)構(gòu)原理與市場(chǎng)上銷售的全自動(dòng)小u套環(huán)機(jī)相同，只需依據(jù)船體特征進(jìn)行對(duì)應(yīng)改造即可。
[0010]所述帶套環(huán)繩網(wǎng)5為網(wǎng)邊界有光滑套環(huán)固結(jié)的繩網(wǎng)。
[0011]所述固定滑竿4為10根滑竿兩兩相連成的長(zhǎng)方體框架，沿船身方向安置四根縱向滑竿20，其中兩根置于水面之上一定距離與船體固結(jié)相連，兩根置于水下一定深度與豎向滑竿18固結(jié)相連；沿水深方向的四根豎向滑竿18，其中兩根置于船首與船體固結(jié)相連，兩根置于船尾與船體固結(jié)相連；垂直于船身方向的兩根橫向滑竿19，一根置于船首與船體固結(jié)相連，一根置于船尾與船體固結(jié)相連。
[0012]所述牽動(dòng)繩索與帶套環(huán)繩網(wǎng)5的控制環(huán)固定相連，與滑環(huán)嵌套相連，連接方式類似于窗簾的滑環(huán)與窗簾繩。
[0013]所述機(jī)械自動(dòng)控制艙9內(nèi)安置有電機(jī)智能控制系統(tǒng)，用于控制帶套環(huán)繩網(wǎng)的裝配、收聚以及吸油氈的卷動(dòng)和釋放。
[0014]本發(fā)明的工作原理是:利用雙體船自身安全穩(wěn)定性好的優(yōu)勢(shì)，利用兩個(gè)船體單元之間的巨大空間布網(wǎng)，模擬垃圾袋及電動(dòng)窗簾的原理實(shí)現(xiàn)雙體船高效自動(dòng)清漂吸油的功能；利用雙體船之間布網(wǎng)區(qū)域可與自然水體進(jìn)行氧氣交換同時(shí)又能容納魚類水產(chǎn)實(shí)現(xiàn)短途水路活體保鮮運(yùn)輸；利用可縱向伸縮的控制桿調(diào)節(jié)網(wǎng)的水下深度進(jìn)行收獲季節(jié)中小型魚塘的魚類捕撈；利用雙體船本身空間大穩(wěn)定性好的優(yōu)勢(shì)亦可作為水產(chǎn)養(yǎng)殖過程中的水上平臺(tái)進(jìn)行喂食與小范圍清潔維護(hù)工作；此外對(duì)于緊急落水人群及小型落水船只可通過調(diào)節(jié)網(wǎng)的深度進(jìn)行高效緊急救護(hù)提高救護(hù)效率；另外如作為水深較大水庫的觀光旅游船，利用雙體船之間的巨大空間布網(wǎng)也可搭建一個(gè)安全的水上游泳池。本多功能雙體船正是將各種水上作業(yè)的功能集于一身，利用雙體船安全穩(wěn)定及可用空間大的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)多用”，“一船多用”。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:
1、系統(tǒng)綜合一船多用:該種雙體船利用兩船體之間的空間布網(wǎng)實(shí)現(xiàn)清漂吸油、水產(chǎn)運(yùn)輸、捕魚養(yǎng)殖、高效救護(hù)及水上安全游泳多種功能的雙體船，可用于大型水庫、內(nèi)陸湖泊、運(yùn)輸河道、養(yǎng)殖魚塘、以及近海地帶等水域。從而實(shí)現(xiàn)一船多用一網(wǎng)多用，減少了工作的所用人力與能耗，也大大減少了購船造價(jià)。
[0016]2、機(jī)械自動(dòng)循環(huán)使用:該雙體船為實(shí)現(xiàn)各種功能所需要的各種機(jī)械裝置在現(xiàn)有科技水平下都可以實(shí)現(xiàn)智能機(jī)械自動(dòng)化控制，使用起來簡(jiǎn)單方便安全可靠，此外該船所用的帶套環(huán)繩網(wǎng)可由繩網(wǎng)廠家直接制造，可拆卸可裝配同時(shí)也可以進(jìn)行清洗回收，實(shí)現(xiàn)反復(fù)循環(huán)使用，節(jié)約成本。
[0017]3、安全高效原理簡(jiǎn)單:該雙體船進(jìn)行清漂吸油時(shí)類比垃圾袋打包和電動(dòng)拉窗簾的生活原理將其應(yīng)用于水面清漂，同時(shí)兩船體之間網(wǎng)格空間大清潔效率高，所收納的漂浮物垃圾可直接運(yùn)送給技術(shù)水平成熟的附近城市生活垃圾回收處理廠進(jìn)行分類回收，大大簡(jiǎn)化了垃圾的后期垃圾處理工序；進(jìn)行水產(chǎn)運(yùn)輸時(shí)不僅成本低廉而且由于是活水運(yùn)輸也大大提高了水產(chǎn)品的存活保鮮率；進(jìn)行捕撈養(yǎng)殖時(shí)則是直接利用了雙體船本身對(duì)中小型魚塘養(yǎng)殖進(jìn)行喂食清潔以及收獲捕撈作業(yè)，可大大提高其工作效率；進(jìn)行水上救護(hù)時(shí)則大大提高了大型船只沉沒造成人員傷亡的救護(hù)速率與效率，進(jìn)一步配備相關(guān)醫(yī)療設(shè)備甚至可發(fā)展為未來的水上120救護(hù)船；當(dāng)用作水上觀光旅游船時(shí)，則可利用兩船體之間布設(shè)的繩網(wǎng)搭建一個(gè)安全的水上可移動(dòng)泳池，這也是未來水庫旅游綠化過程中應(yīng)用前景頗為樂觀的一個(gè)娛樂休閑功用。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的立體軸側(cè)示意圖。
[0019]圖2為本發(fā)明的平面俯視示意圖。
[0020]圖3為本發(fā)明的前視圖。
[0021]圖4是本發(fā)明的左視圖。
[0022]圖5是帶套環(huán)繩網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6是固定滑竿在船體的分布圖。
[0024]圖中標(biāo)記:1-船首，2-分選門，3-套環(huán)網(wǎng)自動(dòng)裝配裝置，4-固定滑竿，5-帶套環(huán)繩網(wǎng)，6-單元船體，7-固連甲板，8-自動(dòng)打結(jié)裝置、9-機(jī)械自動(dòng)控制艙，10-吸油氈支撐滾軸，11-吸油氈，12-網(wǎng)底控制環(huán)，13-網(wǎng)邊界控制環(huán)，14-網(wǎng)邊界滑環(huán)，15-豎向固定滑竿上的牽動(dòng)繩索，16-網(wǎng)邊界縱向固定滑竿上的牽動(dòng)繩索，17-網(wǎng)底縱向固定滑竿上的牽動(dòng)繩索，18-豎向滑竿，19-橫向滑竿，20-縱向滑竿。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1-6所示，本發(fā)明一種多功能雙體船，由兩個(gè)單元船體、固連甲板、分選門、套環(huán)網(wǎng)自動(dòng)裝配裝置、帶套環(huán)繩網(wǎng)、固定滑竿、牽動(dòng)繩索、自動(dòng)打結(jié)裝置、機(jī)械自動(dòng)控制艙、吸油氈支撐滾軸、吸油氈十一個(gè)代表功能部件與其他船只必備基本結(jié)構(gòu)組成。實(shí)現(xiàn)不同功能時(shí)需要對(duì)各部