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一種多功能雙體船的制作方法_2

文檔序號:8466380閱讀:來源:國知局
件進行對應(yīng)的簡單調(diào)整。
[0026]兩個單元船體相距一定空間通過固連甲板相連接成為一個雙體船,雙體船船首對稱布置兩扇可繞軸轉(zhuǎn)動的分選門,船首處分選門之后安裝一個可以將帶套環(huán)繩網(wǎng)自動安裝到固定滑竿上的機械裝置,在兩個船體之間緊挨船身需要設(shè)置沿船身方向四根的縱向固定滑竿、沿水深方向的四根豎向固定滑竿和垂直于船身方向的兩根橫向固定滑竿。牽動繩索與帶套環(huán)繩網(wǎng)的控制環(huán)固定相連,與滑動環(huán)穿套自由相連,使得帶套環(huán)繩網(wǎng)能夠在牽動繩索的牽動之下沿固定滑竿軌道自由移動。牽動繩索可由機械自動控制艙內(nèi)的類似電動窗簾的電機智能控制系統(tǒng)自動控制,當該種雙體船用于清漂吸油作業(yè)時,帶套環(huán)繩網(wǎng)可在電機的牽動之下從船首船尾兩個方向?qū)⒕W(wǎng)收聚于固定在固連甲板上的自動打結(jié)裝置處進行打結(jié),隨后打包之后裝滿漂浮物垃圾的帶套環(huán)繩網(wǎng)可在水流作用下自動漂向船尾,靠近船尾方向在兩個船體之上設(shè)置兩個吸油氈支撐滾軸,滾軸上可卷置吸油氈,吸油氈底部直接與水面相接,可在水流作用下自動伸展,對已經(jīng)過濾過漂浮物垃圾的水面進行二次吸油處理,吸過油之后的吸油氈可直接放置在帶套環(huán)繩網(wǎng)上隨網(wǎng)一起漂向船尾,完成一次的清漂吸油工作,裝滿漂浮物垃圾同時表面覆蓋著吸油氈的帶套環(huán)繩網(wǎng)由隨船而行的垃圾拖船吊起并運送至岸邊,交由垃圾處理場統(tǒng)一進行分類回收處理。當用于短途水產(chǎn)運輸作業(yè)時,原理與清漂吸油基本類似,只需要更換滿足一定強度要求的一定口徑的對應(yīng)帶套環(huán)繩網(wǎng)即可。當用于捕魚養(yǎng)殖作業(yè)時,只需通過加大豎向滑竿的縱深同時更換滿足一定強度要求的一定口徑的對應(yīng)帶套環(huán)繩網(wǎng)即可。當用于救護作業(yè)時只需讓落水人群都兜立在兩船體之間的網(wǎng)中,之后再進行進一步救援。當用作水深較大水庫的觀光旅游船搭建水上游泳池時,只需調(diào)整網(wǎng)的水下深度,滿足一定的安全強度要求即可。
[0027]其中的兩個單元船體是滿足一定的荷載強度要求的單體船,船外圍形狀采用流線或折線式船身以減小流體阻力,船內(nèi)側(cè)為光滑平直的平面以便于布置帶套環(huán)繩網(wǎng)。
[0028]其中的固連甲板是滿足一定高度和強度要求的普通甲板,必須允許裝滿垃圾的帶套環(huán)繩網(wǎng)順利通過。
[0029]其中的分選門為滿足一定強度要求的透水網(wǎng)門,閉合時恰好可將兩船體之間的空間關(guān)閉,打開時可對船體行進方向的垃圾進行分類,對于體積較大不便納入網(wǎng)中的巨型漂浮物可直接撥向船體兩邊,巨型漂浮物沿船身漂向船尾后直接由拖船吊起運走。
[0030]其中的套環(huán)網(wǎng)自動裝配裝置為一個普通的動力機械裝置,只需將與牽動繩索已經(jīng)連接好的帶套環(huán)繩網(wǎng)通過八個控制環(huán)直接套在四根沿船身方向的四根縱向固定滑竿上即可。其結(jié)構(gòu)原理與市場上銷售的全自動小u套環(huán)機相同,只需依據(jù)船體特征進行對應(yīng)改造即可。
[0031]其中的帶套環(huán)繩網(wǎng)為網(wǎng)邊界有光滑套環(huán)固結(jié)的繩網(wǎng),對于不同功能作業(yè)的實現(xiàn),必須滿足其對應(yīng)的材料強度、尺寸大小和口徑要求。帶套環(huán)繩網(wǎng)可進行反復循環(huán)使用。
[0032]其中的固定滑竿為滿足一定強度要求的光滑竿件,沿船身方向安置四根縱向滑竿,其中兩根置于水面之上一定距離與船體固結(jié)相連,兩根置于水下一定深度與豎向滑竿固結(jié)相連;沿水深方向的四根豎向滑竿,其中兩根置于船首與船體固結(jié)相連,兩根置于船尾與船體固結(jié)相連;垂直于船身方向的兩根橫向滑竿,一根置于船首與船體固結(jié)相連,一根置于船尾與船體固結(jié)相連。
[0033]其中的牽動繩索與帶套環(huán)繩網(wǎng)的控制環(huán)固定相連,與滑環(huán)嵌套相連,類似于窗簾的滑環(huán)與窗簾繩。
[0034]其中的自動打結(jié)裝置可利用現(xiàn)有的系帶自動打結(jié)機器,可將收聚起來的網(wǎng)進行簡單打結(jié)封口。
[0035]其中的機械自動控制艙內(nèi)安置有電機智能控制系統(tǒng),用于控制帶套環(huán)繩網(wǎng)的裝配、收聚以及吸油氈的卷動和釋放。為機械自動化的電機裝置。
[0036]其中的吸油氈支撐滾軸為固結(jié)在兩船體船內(nèi)側(cè)的滾軸支座,兩支座之間有相連桿件卷軸,卷軸上卷有可吸附水面油污的市場上的吸油氈,滾軸可由控制艙內(nèi)機械控制旋轉(zhuǎn)與釋放。
【主權(quán)項】
1.一種多功能雙體船,其特征在于:包括兩個單元船體(6)、固連甲板(7)、分選門(2)、套環(huán)網(wǎng)自動裝配裝置(3)、帶套環(huán)繩網(wǎng)(5)、固定滑竿(4)、牽動繩索、自動打結(jié)裝置(8)、機械自動控制艙(9)、吸油氈支撐滾軸(10)和吸油氈(11),所述兩個單元船體(6)通過固連甲板(7)相連并對稱設(shè)置,每個單元船體¢)的船首(I)內(nèi)側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的分選門(2),兩分選門(2)閉合后的長度為兩單元船體¢)的間距;兩單元船體(6)之間還設(shè)置有套環(huán)網(wǎng)自動裝配裝置⑶和帶套環(huán)繩網(wǎng)(5);固連甲板(7)上設(shè)有自動打結(jié)裝置⑶和機械自動控制艙(9);單元船體¢)的尾部設(shè)有吸油氈支撐滾軸(10),吸油氈支撐滾軸(10)上卷有吸油氈(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能雙體船,其特征在于:所述兩個單元船體(6)的外側(cè)形狀為流線或折線式,單元船體¢)的內(nèi)側(cè)為光滑垂直的平面。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能雙體船,其特征在于:所述分選門(2)為透水網(wǎng)門,閉合時用于將兩船體之間的空間關(guān)閉,打開時用于對船體行進方向的垃圾進行分類。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能雙體船,其特征在于:所述帶套環(huán)繩網(wǎng)(5)為網(wǎng)邊界有光滑套環(huán)固結(jié)的繩網(wǎng)。
5.如權(quán)利要求1所述的多功能雙體船,其特征在于:所述固定滑竿(4)為10根滑竿兩兩相連成的長方體框架,沿船身方向安置四根縱向滑竿(20),其中兩根置于水面之上一定距離與船體固結(jié)相連,兩根置于水下一定深度與豎向滑竿(18)固結(jié)相連;沿水深方向的四根豎向滑竿(18),其中兩根置于船首與船體固結(jié)相連,兩根置于船尾與船體固結(jié)相連;垂直于船身方向的兩根橫向滑竿(19),一根置于船首與船體固結(jié)相連,一根置于船尾與船體固結(jié)相連。
6.如權(quán)利要求1所述的多功能雙體船,其特征在于:所述牽動繩索與帶套環(huán)繩網(wǎng)(5)的控制環(huán)固定相連,與滑環(huán)嵌套相連。
7.如權(quán)利要求1所述的多功能雙體船,其特征在于:所述機械自動控制艙(9)內(nèi)安置有電機智能控制系統(tǒng),用于控制帶套環(huán)繩網(wǎng)的裝配、收聚以及吸油氈的卷動和釋放。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多功能雙體船,包括兩個單元船體(6)、固連甲板(7)、分選門(2)、套環(huán)網(wǎng)自動裝配裝置(3)、帶套環(huán)繩網(wǎng)(5)、固定滑竿(4)、牽動繩索、自動打結(jié)裝置(8)、機械自動控制艙(9)、吸油氈支撐滾軸(10)和吸油氈(11),所述兩個單元船體(6)通過固連甲板(7)相連并對稱設(shè)置,每個單元船體(6)的船首(1)內(nèi)側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的分選門(2),兩分選門(2)閉合后的長度為兩單元船體(6)的間距;兩單元船體(6)之間還設(shè)置有套環(huán)網(wǎng)自動裝配裝置(3)和帶套環(huán)繩網(wǎng)(5);固連甲板(7)上設(shè)有自動打結(jié)裝置(8)和機械自動控制艙(9);單元船體(6)的尾部設(shè)有吸油氈支撐滾軸(10),吸油氈支撐滾軸(10)上卷有吸油氈(11)。其利用雙體船中的空間布網(wǎng)實現(xiàn)清漂吸油、水產(chǎn)運輸、捕魚養(yǎng)殖、高效救護及水上安全游泳等多種功能。
【IPC分類】E02B15-10, B63B35-00, B63B1-10, B63B35-14, B63B35-32
【公開號】CN104787226
【申請?zhí)枴緾N201510113644
【發(fā)明人】楊洋, 周霞, 劉馨井雨, 梁雪融, 譚盼, 鄧文高, 寧澤宇, 周力平
【申請人】武漢大學
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月16日
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