1.用于飛機適航驗證的冰風(fēng)洞試驗尾翼模型，其特征在于：飛機尾翼試驗件模型選取平尾靠近翼尖7-11肋部分，由前緣(201)、前緣安裝支架(209)、連接角材210、取樣卡板211及后體結(jié)構(gòu)組成，其中后體結(jié)構(gòu)包括上蒙皮板件(202)、下蒙皮板件(203)、上蒙皮口蓋(204)、側(cè)連接板(205)、前連接板(206)、安裝板(207)、墊片(208)；前緣結(jié)構(gòu)形式、連接方式及材料均與飛機真實結(jié)構(gòu)一致，后體結(jié)構(gòu)與飛機結(jié)構(gòu)不同，保留原有飛機外形，采用整體機加大板替代鉚接組合結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的冰風(fēng)洞試驗尾翼模型，其特征在于：前緣(201)與上蒙皮板件(202)、下蒙皮板件(203)及前緣安裝支架(209)通過螺釘連接，與飛機原有連接形式一致，連接角材210通過螺釘與前緣安裝支架(209)連接，前緣安裝支架(209)及連接角材210組成的結(jié)構(gòu)與風(fēng)洞設(shè)備通過螺釘連接并支撐前緣(201)。
3.如權(quán)利要求1所述的冰風(fēng)洞試驗尾翼模型，其特征在于：上蒙皮板件(202)與下蒙皮板件(203)連接時使用定位銷定位，左、右兩側(cè)通過側(cè)連接板(205)連接，側(cè)連接板(205)與下蒙皮板件(203)使用鉚釘連接，與上蒙皮板件(202)通過螺栓連接；上蒙皮板件(202)與下蒙皮板件(203)在前部通過前連接板(206)連接，前連接板(206)與下蒙皮板件(203)使用鉚釘連接，與上蒙皮板件(202)通過螺栓連接；另外，上蒙皮板件(202)與下蒙皮板件(203)在蒙皮后部通過螺栓連接；上蒙皮口蓋(204)與上蒙皮板件(202)通過螺釘連接，為模型安裝、檢查的通道；安裝板(207)通過螺栓與上蒙皮(202) 及下蒙皮板件(203)連接，墊片(208)用在安裝板(207)外側(cè)，用于模型整體安裝時調(diào)整安裝間隙；取樣卡板用于試驗后在模型前緣(201)結(jié)冰處取冰型輪廓，不與模型其它結(jié)構(gòu)連接。