技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括旋翼架、主漿轂一、主漿轂二、主軸、上蓋尾座、上蓋、螺旋傘齒輪副、增穩(wěn)座、下蓋和下蓋尾座，所述旋翼架的兩側(cè)分別與用于連接葉片的主漿轂一和主漿轂二連接，主軸的一端與旋翼架固定連接，主軸的另一端與螺旋傘齒輪副固定連接，所述螺旋傘齒輪副安裝在上蓋和下蓋中，上蓋與下蓋通過(guò)螺栓固定連接，所述增穩(wěn)座套設(shè)在上蓋與下蓋之間側(cè)面的邊緣處用于穩(wěn)定螺旋傘齒輪副，所述上蓋尾座固定在上蓋的上表面，下蓋尾座固定在下蓋的下表面，所述上蓋和上蓋尾座套設(shè)在主軸上。本實(shí)用新型性能優(yōu)異，穩(wěn)定性強(qiáng)，靈活性強(qiáng)，傳動(dòng)系統(tǒng)體重較輕，各部分模塊化，便于維修。

技術(shù)研發(fā)人員：梅家飛;梅桂亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川華翼航普航空科技有限公司
文檔號(hào)碼：201620425142
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.12
技術(shù)公布日：2016.11.30