技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種飛機(jī)主機(jī)輪的剎車殼體組件，包括剎車殼體、承壓杯和隔熱筒，所述剎車殼體采用帽沿結(jié)構(gòu)，該端面均布15個(gè)承壓杯；所述剎車殼體外圓均布15個(gè)凸鍵與承壓盤、壓緊盤和靜盤內(nèi)鍵槽配合；所述剎車殼體設(shè)有止動(dòng)鍵槽和止動(dòng)環(huán)槽，用于固定汽缸座；所述剎車殼體組件內(nèi)腔設(shè)有隔熱筒，可減少剎車熱對飛機(jī)起落架軸的輻射影響；所述剎車殼體的前端面設(shè)有與起落架軸配合的3個(gè)鍵槽。本實(shí)用新型具有重量輕，強(qiáng)度高，耐高溫，結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠，安裝、拆卸、調(diào)整方便等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：馮華;劉曉華;吳潤;王巖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京北摩高科摩擦材料有限責(zé)任公司
文檔號碼：201620685555
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.30
技術(shù)公布日：2016.12.14