技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種機(jī)翼外掛過(guò)渡梁，屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。包括豎直過(guò)渡梁(1)以及兩個(gè)水平過(guò)渡梁(2)，豎直過(guò)渡梁(1)的一端固定在所述機(jī)翼的下壁板處，兩個(gè)水平過(guò)渡梁(2)對(duì)稱(chēng)分布在豎直過(guò)渡梁(1)的另一端，所述水平過(guò)渡梁上設(shè)置有凹槽，所述豎直過(guò)渡梁(1)的橫截面為流線型。本發(fā)明所述機(jī)翼外掛過(guò)渡梁結(jié)構(gòu)能滿(mǎn)足掛載設(shè)備的要求，且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)，不會(huì)對(duì)飛機(jī)的升力和阻力構(gòu)成影響。

技術(shù)研發(fā)人員：錢(qián)利民;苗志敏;魏敏楠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.23
技術(shù)公布日：2017.08.18