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推力組件以及飛行器的制作方法

文檔序號:40543357發(fā)布日期:2025-01-03 11:02閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種推力組件,其特征在于,包括:

2.如權(quán)利要求1所述的推力組件,其特征在于,所述連接部穿過所述貫穿孔與所述內(nèi)定子固定連接。

3.如權(quán)利要求1所述的推力組件,其特征在于,所述線性驅(qū)動組件包括:

4.如權(quán)利要求3所述的推力組件,其特征在于,所述移動件靠近所述槳轂的一端的外周面具有徑向凸出部,所述變距軸承設(shè)置于所述徑向凸出部背離所述槳轂的一側(cè);

5.如權(quán)利要求1所述的推力組件,其特征在于,所述推力組件還包括:

6.如權(quán)利要求5所述的推力組件,其特征在于,所述槳葉包括:

7.如權(quán)利要求5所述的推力組件,其特征在于,所述推力組件還包括:

8.如權(quán)利要求5所述的推力組件,其特征在于,所述推力組件還包括:

9.如權(quán)利要求8所述的推力組件,其特征在于,所述穩(wěn)定組件的數(shù)量與所述槳葉的數(shù)量一致且彼此一一對應(yīng);

10.如權(quán)利要求8所述的推力組件,其特征在于,所述穩(wěn)定組件包括:

11.如權(quán)利要求5所述的推力組件,其特征在于,所述變距傳動組件包括變距連桿和變距銷,所述變距連桿的一端與所述變距推盤鉸接,所述變距連桿的另一端與所述變距銷的一端鉸接,所述變距銷的另一端與所述槳葉固定連接以繞所述槳葉的變距軸線轉(zhuǎn)動;

12.如權(quán)利要求1至11任一項所述的推力組件,其特征在于,所述電動發(fā)動機還包括:

13.如權(quán)利要求12所述的推力組件,其特征在于,所述電動發(fā)動機還包括:

14.一種飛行器,其特征在于,所述飛行器包括:

15.如權(quán)利要求14所述的飛行器,其特征在于,所述飛行器為電動垂直起降飛行器。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種推力組件以及飛行器,涉及飛行器技術(shù)領(lǐng)域。推力組件的電動發(fā)動機包括外轉(zhuǎn)子與內(nèi)定子;槳轂與外轉(zhuǎn)子固定連接,且槳轂的中心軸線與外轉(zhuǎn)子的中心軸線共線;線性驅(qū)動組件,線性驅(qū)動組件的固定端設(shè)置于槳轂內(nèi)且與內(nèi)定子固定連接,且線性驅(qū)動組件的輸出端沿遠離電動發(fā)動機的方向延伸至槳轂外;變距推盤位于槳轂背離電動發(fā)動機的一側(cè),且通過變距軸承與輸出端可轉(zhuǎn)動地連接,以在線性驅(qū)動組件驅(qū)動下,沿槳轂的軸向往復(fù)移動;連接線纜的一端與固定端的連接部連接,連接線纜的另一端穿過貫穿孔且延伸至內(nèi)定子內(nèi)與控制模塊連接。本發(fā)明變距推盤置頂于槳轂的正上方,從而使得其結(jié)構(gòu)尺寸不受槳轂的尺寸限制而可以提高變距推盤的結(jié)構(gòu)強度。

技術(shù)研發(fā)人員:郭亮,李清,王武先,李航
受保護的技術(shù)使用者:浙江吉利控股集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/2
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